改善腳踏車牽引道之回覆

看板BigPeitou (北投區)作者 (小野馬￾  ￾ﳿ︠ )時間18年前 (2006/11/14 17:25), 編輯推噓2(200)
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原來那支電話是全民督工的專線, 那時候在忙沒接到.. 我轉貼他們的回覆供大家參考, 果然要馬上有所改善真是難如登天, 不過希望大家可以繼續監督, 這樣才能有動力繼續騎腳踏車呀!! --------------- 095年11月14日 處理機關: 臺北市政府工務局 處理情形: 親愛的市民您好:   感謝您對於市政建設的關心。您來信提到有關洲美橋社子端腳踏車引道坡度陡、 有如天橋、上下不易、難以使用乙節。經查,洲美快速道路之規劃工作係完成於 民國87年,當時並無休閒腳踏車之需求,是故規劃之初純就交通運輸之考量;惟 於92年底洲美快速道路通車後,本府為充分利用社子島、關渡地區擁有豐富之自 然生態與天然地理資源,提供市民生態教育、觀賞鳥類與散步賞景等休憩活動, 遂於洲美堤防段規劃腳踏車道長約2.3公里,慢跑道約1.6公里。嗣後,為配合全 市河濱休閒腳踏車道路網連貫需求,於是將洲美堤防專用腳踏車道向南延伸至 社子端,由於洲美跨河大 橋已施築完成,如欲重新設置腳踏車專用道因牽涉原洲美大橋結構、用地等諸 多因素而有實質上之困難,遂參考相關已完成橋樑案例加設『臨時腳踏車上、 下橋牽引道』方式,提供短期牽引腳踏車上、下橋,此乃屬過渡時期之權宜措施, 很抱歉也因此造成您的困擾,尚請見諒。 至於永久性牽引道部分(類似洲美焚化爐端牽引道),正由本府交通局進行改善 方案之規劃與設計,如一切順利,可望於96年籌措財源辦理。另外有關提到 社子端下洲美橋時,必須經過好幾處馬路才能到達淡水河濱腳踏車道對於腳踏 車騎士非常危險乙節,因整體腳踏車道規劃係由本府交通局負責,本處會 將您寶貴建議轉請該局參考改善。 最後再次謝謝您的關心與建議,有了您的關心與參與,將使本市市政建設更加 進步與美好。祝您身體健康、事事順心。 臺北市政府工務局新建工程處處長 李四川 敬啟 親愛的市民您好: 1. 有關您之通報案,已由本府工務局新建工程處查明並回覆,因後期規劃腳踏 車步道時,涉及經費等問題,先以臨時腳踏車上、下橋牽引道方式,提供短期牽 引腳踏車上、下橋,此乃屬過渡時期之權宜措施,目前正由本府交通局已進行 檢討改善方案及籌措經費。 2. 有關執行進度,本府已於95年11月14日下午轉請交通局(羅昌松先生電話2725) 於預定回覆期限(95.11.24)前上網答覆。 3. 感謝您對市政之關心,若有其他意見歡迎電洽聯絡人,以利儘速處理:本府全民督 工服務專線:02-2781-7969轉127 聯絡人:陳宏榮 先生. -- 有陽光的地方.... 就有我的祝福.......:) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.117.103.228

11/14 22:43, , 1F
原來這通就是他們喔 我在上課直接給他按掉說...
11/14 22:43, 1F

11/14 22:59, , 2F
我覺得還不錯呀,雖然制式化,但至少一定會答覆和檢討的。
11/14 22:59, 2F
makiyolo:轉錄至看板 bicycle 11/25 14:41
文章代碼(AID): #15MOkdQn (BigPeitou)
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