[新聞]「淡北快」掀波 北市砲轟 新北︰沒那麼嚴

看板BigPeitou (北投區)作者 (吼吼吼)時間13年前 (2012/10/21 21:40), 編輯推噓2(201)
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「淡北快」掀波 北市砲轟 新北︰沒那麼嚴重 〔自由時報記者黃忠榮、李信宏/綜合報導〕動工興建中的淡北快速道路,最近引發台北 市府與士林、北投選區議員強烈反彈,台北市長並將在二十六日到議會專案報告,強烈表 達對新北市的不滿,新北市副市長李四川則說,雙北溝通管道非常暢通,他能理解台北市 士林區、北投區民代、民眾的反對立場,強調問題並沒有台北市擔心得這麼嚴重。 針對淡北快速路對台北市北投、士林的交通並無助益,甚至會帶來交通混亂。新北市副市 長李四川昨天強調,台北市只想到「上班進城」會造成大度路堵車,卻未想到「下班出城 」時,有效紓解台北市車潮所帶來的交通便利。 李四川表示,雙北兩都是好鄰居,彼此的交通連結分不開,建議台北市從「面」的大方向 來考量,不要拘泥於「點」來思考問題。 北市強調恐衝擊關渡交通 台北市長郝龍斌將於十月二十六日到議會就「後花博、貓纜之營運情形及淡水河及淡水河 北側沿岸快速道路案」進行專案報告,報告中表達對新北市的不滿,明確指出淡北快速道 路對台北市北投、士林的交通並無幫助。 報告指出,新北市所提的交通影響評估,「本府難以認同」,新北評估興建淡北快速道路 提高私人運具使用率,台二線流量下降、服務水準上升;但台北市認為,大度路、洲美快 速道路、承德路、延平北路及環河北路等路段交通流量,反而會因興建淡北快速道路造成 北投關渡地區嚴重交通衝擊。 北市報告說,對北投區的交通影響除了增加的交通流量外,還包括大度路出口的穿越性車 流與地區性車流混流,增加大度路交織車流及立德路轉向車流的交通紊亂,但新北市卻完 全未提配套措施,如何紓解民怨? 新北指將協調號誌燈管控 新北市副市長李四川和新北市府交通局副局長陳文瑞都表示,淡北快速道路興建後,整體 車流量並不會增加,淡水往台北規劃銜接的是單向四車道,不會造成北投的交通堵塞,雙 北的交通局也會協調沿線號誌燈的管控,讓車流更順暢。 此外,台北市政府對新北市提出三點建議:一、發展大眾運輸優先;二、完善淡北快速道 路系統:如興建淡江大橋,將淡水往台北市車流透過台六十四、台六十五線銜接市中心; 三、台北市出口端應再重新設計:建議增設匝道連接關渡大橋,以及延伸至洲美快速道路 。 針對台北市政府的建議,李四川強調新北市都有善意回應,例如聯結淡水、八里的淡江大 橋新建工程,公路總局在今年底可完成環評差異分析,最快在明年底動工;從捷運淡水站 延伸到淡海新市鎮的輕軌運輸系統,明年四月也可望動工,屆時因車流分散到淡江大橋及 大眾運輸更方便,經過關渡、大度路的車流並不會增加。 http://tinyurl.com/9jjawbh -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.243.181

10/21 22:40, , 1F
講悲慘點…上班有固定的時間,下班沒固定的時間...
10/21 22:40, 1F

10/21 22:41, , 2F
下班哪有什麼好疏導的...好天真的副市長。
10/21 22:41, 2F

10/25 12:25, , 3F
如果車流"沒那麼嚴重",淡北快是蓋給鬼開的啊???
10/25 12:25, 3F
文章代碼(AID): #1GW_jfDg (BigPeitou)
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