[新聞] 全台10大肇事路口 彰化這裡1年46人受傷高居全國第2

看板ChangHua (彰化)作者 (滴塞ㄦ)時間8年前 (2018/06/21 10:02), 編輯推噓17(17020)
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全台10大肇事路口 彰化這裡1年46人受傷高居全國第2 〔記者湯世名/彰化報導〕交通部全台10大易肇事路段統計最近出爐,其中彰化市大埔路 、中興路口高居第2名,前年共發生34件交通事故,導致46人受傷。彰化縣警局交通隊對 此指出,這處路口因是非典型十字路口及過於靠近省道中山路等因素,因而大小擦撞事故 較多,警方將加設轉彎線、危險標誌來改善,但最重要的還是用路人行經該處應放慢車速 小心行車。 交通部辦理的「台灣地區易肇事路段改善計畫」,是前年篩選出全年全台各縣市20處易肇 事地點,再由縣市政府選出亟需改善路段,去年現場會勘檢討後,彙整出易肇事改善路段 ,最新一期報告於上月出爐,全台共有76處需改善路段,其中前10名當中又以台北市北投 區中央北路四段、大度路三段名列第1,彰化市大埔路、中興路口則高居第2。 彰化縣警局交通隊二組組長蕭汝上指出,彰化市大埔路、中興路口,雖然是一處十字路口 ,但卻並非是一般的垂直對稱型十字路口,且大埔路穿越中興路銜接的光華街寬度狹小, 最重要的是,從大埔路、光華街駛入中興路後,與省道中山路的距離過短,僅有約短短10 公尺,停等時間不足,無法設置三色號誌,因此常見車輛停於路口處的黃網線上動彈不得 ,路口處盡是公車、汽車與機車穿梭,險象環生,甚至導致視線不良造成肇事。 蕭汝上表示,這處路口前年共發生34件交通事故,導致46人受傷,肇事主因是駕駛人未依 規定讓車,以及駕駛人轉彎不當、未注意車前狀態所致。警方已接獲交通部這項報告,已 著手規劃在路口處設置轉彎線、行穿線,以及設置危險標誌,促使用路人在行經該路口時 小心駕駛,但仍呼籲用路人應多一份同理心,就能避免更多的交通事故發生。 自由時報 http://video.ltn.com.tw/article/XNWXxl7-O5g/PLI7xntdRxhw3U812aJivjuBgMaTKVDevI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.67.129 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1529546520.A.7B6.html

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之前變成單向道 雖然不方便但至少可以分流覺得還不錯 不知道
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為什麼又改回來了
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民意
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同意樓上 民意
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我也在大埔中興路口出車禍過......
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民粹啦XD
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這邊要蓋質子醫院了
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之前改設單行道過,警察站四個開罰單,下午四點後的
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車潮真的很亂,另外我家那邊親親診所路口,也是幾天就
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會撞一次
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附近有彰基也增加很多車潮
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弄個紅綠燈比你單行道有用多了吧,每次要過都在賭命
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06/21 14:35, 8年前 , 13F
那麼短紅綠燈要怎麼設教一下
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改單向通行結果更慘就改回來了
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改單行道那個月,車禍只比上個月少一例,所以又改回
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來,那邊不適合做紅綠燈
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改單行道時一堆人還是照樣逆向 所以才沒有改善吧?
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一堆小巷改雙向然後被路邊停車卡死 這點也很慘
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06/21 16:44, 8年前 , 19F
那邊真的不適合做紅綠燈+1
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每天下班經過都覺得在搏命 尤其是中興路往中山路路燈時 大
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家都不讓的 看到黃燈更加速
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光華街如果可以拓寬些 導引部分車流到旭光路
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06/21 22:38, 8年前 , 23F
另外號誌也許可以和中山路號誌連動
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整體而言 那邊沒有大樓 重新規劃道路還是可以
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其他城市發展比彰化大後 都搞開瓶計畫
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06/21 23:01, 8年前 , 26F
如果可以希望那條路封掉當行人徒步區
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06/21 23:48, 8年前 , 27F
那段單行道失敗是因為長年由旭光路右轉及另一側直行過
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來的機車太多了,要它們改習慣太難,如果到那才換路要
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繞一大圈才能回到大埔路。直接封掉的話,從稅務局那邊
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待轉再回到大浦路就單純點。
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那裡的交叉路口有間洋百姓公廟,這是一間陰廟。另外體育場
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聯外道路往中興路方向,遇十字路口右轉南郭路轉角也有間百
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姓公廟,這路口也時常有車禍。迷信的說法是說,這些陰廟附
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近容易產生車劫,車禍事故會較多。
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民什麼意 刁民啦
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06/22 08:14, 8年前 , 36F
改單向道是正確的,廟公沒guts,不敢堅持正確的政策
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06/23 08:27, 8年前 , 37F
不可能改的拉~那邊雙向車流太多了
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文章代碼(AID): #1RAmSOUs (ChangHua)
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