Re: [新聞] 彰化去年車禍死亡達246人 新增3處測速器預定5月上路

看板ChangHua (彰化)作者 (戰牛酋長)時間3年前 (2023/03/28 14:35), 編輯推噓9(14549)
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和美鎮彰美路三段這裡地重鋪線重劃 我走內線要左轉線東路 走著突然變成槽化線 變成我要先擠回中線然後再切回內線 造成中線又塞很長 內線槽化線又佔了1/3車道變成左轉車要排到中線 交通大亂 到底是哪個廠商亂畫線 這樣能驗收交通肯定大亂 https://i.imgur.com/ZOMy0Xx.jpg
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03/28 14:37, 3年前 , 1F
這樣畫前一個路口應該也要是兩線道吧?
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我也很懷疑會這樣設計的哪個人智障理由是什麼?
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硬要塗銷一個車道 全擠中線 就為了那個左轉道?意義?
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03/28 15:36, 3年前 , 4F
誰畫的圖 這樣驗收能過喔?中間那塊都不能走長草了欸XD
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03/28 15:57, 3年前 , 5F
搞不好設計圖亂畫,廠商只是按圖施工
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問題不是車道,而是槽化線突然出現在哪裡
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車輛壓過槽化線立即開罰,壓過準備收紅單了
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沒有通盤規劃,便宜行事亂畫線。
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虛線很明顯是畫斜的,代表前一路口應是兩線道,可能再
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加一個機慢車道,要不讓人混淆的話應該將右側車道也畫
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上導引虛線,當然最好的部分是中央分隔島重做,直接做
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出偏心式左轉車道,但以現況來說非常難,所以只能用標
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線來做了
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便宜行事
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改成這樣才合理吧,以前是內車道走到前一個路口要跟外車
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道擠中線,現在這樣不就各走各的嗎?
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設計使得使用路寬縮減,而應該是要想辦法解決道路面積
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問題
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??合理??可以告訴我塗黃色槽化區浪費一塊路幅要
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幹嘛?
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03/28 20:04, 3年前 , 21F
要保留機車道又要偏心左轉道,直行車道就變成這樣左右搖
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03/28 20:04, 3年前 , 22F
擺,不如直接把機車道改了
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03/28 22:46, 3年前 , 23F
做左轉專用道本來就是應該的 只不過是臨時做出來了就會
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變這樣 現在有畫斜線的部分就變成對向的左轉專用道
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03/28 22:47, 3年前 , 25F
參考一下最近中央路車禍吧我個人認為一部份原因就是標線
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混亂彰美路這個有改進但也是半套
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03/28 22:49, 3年前 , 27F
這個畫得不錯呀…習慣了
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03/28 23:41, 3年前 , 28F
之前才看過4線道的社頭員集路重鋪,中間的雙黃實線畫成超
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03/28 23:42, 3年前 , 29F
車線,超傻眼,不過最後有塗銷重畫
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03/29 01:26, 3年前 , 30F
看起來應該是交通單位想搞偏心式左轉道但工程單位沒辦法
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配合重做分隔島才把標線畫成這樣?
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03/29 02:20, 3年前 , 32F
內車道開一開撞槽化線..ㄜ畫虛線也行吧..合理的點是.?
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03/29 07:42, 3年前 , 33F
開一開壓過槽化線就等著收紅單搭配科技執法就財源廣進
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03/29 07:45, 3年前 , 34F
各位可能很少被拍超速但槽化線不能壓,壓到就罰款了
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03/29 10:09, 3年前 , 35F
推30樓
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03/29 12:26, 3年前 , 36F
規劃確實就是便宜行事啊!但是原先內車道開一開到下個路
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03/29 12:26, 3年前 , 37F
口突然直接變左轉道,這樣就合理?直行車還要在那個路口
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03/29 12:26, 3年前 , 38F
匯到中線,這對直行車來說才是莫名其妙吧
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03/29 14:09, 3年前 , 39F
原本的是短距離內車道突然往外車道畫,現在這樣加長引導線反
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而比較好,而且外車道也比較不會跨越在車道線上被開單。
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因為大部分的走外車道都直接從車道線上開過去,不要狡辯說說
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自己沒有。
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03/29 16:59, 3年前 , 43F
這樣比較好好嗎 不然直行開一開突然往右扭比較爽?
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03/29 17:15, 3年前 , 44F
樓上會開車?
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03/29 18:30, 3年前 , 45F
樓上會開車? 二線變三線沒有規劃內側直接變左轉道沒遇過?
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03/29 18:55, 3年前 , 46F
開內車道開一開變左轉道,要切到中線還很多車都不懂什麼
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叫拉鍊式匯入勒,死不讓的一堆。原先直接變左轉道空出一
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個車道,讓兩個車道在那邊擠,用這樣槽化線+引導線不是
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03/29 18:55, 3年前 , 49F
比較合理?
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03/30 00:20, 3年前 , 50F
下班時間最外側車道要扭出去跟死不讓的機車海相撞吧
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03/30 00:20, 3年前 , 51F
然後中線跟內側互卡 留著部分使用率極低的左轉道
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03/30 13:14, 3年前 , 52F
開車不看標線怪誰?
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03/30 13:42, 3年前 , 53F
反正覺得這樣畫OK的那就OK吧,反正車禍都是駕駛問題
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03/30 13:42, 3年前 , 54F
跟道路設計完全無關
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03/30 19:39, 3年前 , 55F
我猜分隔島不知歸誰管,打掉又要一堆單位會勘,直接劃線最
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省事
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03/30 23:31, 3年前 , 57F
車禍誰的問題我不知道 我只知道支持原方案的人問題很大
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這種改法當然不夠好,但比起原本的狀況絕對是好多了
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03/31 02:15, 3年前 , 59F
怎麼沒得諾貝爾劃標線獎呢
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04/01 12:41, 3年前 , 60F
這樣好超多的好嗎?
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說槽化線浪費空間?你那邊不畫槽化線,就是一堆直行車
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要往右邊切出來是有比較好開?
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以前快到轉彎才給你扭一下,現在虛線延伸長一點,讓車
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輛比較不會有扭一下的感覺,順順開就可以避開左轉車道
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這是工程展示無法改善偏心車道前的最佳做法
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如果覺得眼前扭一下比較好的除了是不會開車的人,不然
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04/01 12:41, 3年前 , 68F
就是根本不看線在開車的人
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文章代碼(AID): #1a8egQGk (ChangHua)
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