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討論串[新聞] 台鐵廣設民代車站 斥資10億養蚊子
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Re: [新聞] 台鐵廣設民代車站 斥資10億養蚊子
推噓8(8推 0噓 20→)留言28則，0人參與, 最新作者slcgboy (艾羅米)時間10年前 (2016/05/01 20:50), 編輯資訊
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其實還有個玩法. 看看過去東西向的糖鐵 從北彰南彰化各復原一條往西. 然後看是延伸到鹿港大城(或芳苑) 再從西兩端拉成南北. 整個彰化內就是一個大型圈圈. 等級大概就是在來線. 當然 便宜一點就是南北兩條東西向的在來線 各自營運. 這樣也不用全部雙軌 只要一些交會處就好土地成本便宜很多. --. ※
#2
Re: [新聞] 台鐵廣設民代車站 斥資10億養蚊子
推噓4(6推 2噓 9→)留言17則，0人參與, 最新作者aa4live (Horse)時間10年前 (2016/05/01 14:37), 10年前編輯資訊
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這篇新聞我覺得錯誤很多. 有刻意帶風向之嫌. 部分恕刪這邊請大家記幾個數字. 1.大村站平均進出1500. 2.南樹林站平均上車500. 這邊也記個數字. 3.南樹林站造價1.3億. 4.區間車每人平均消費約50元. 好了. 開始來計算. 我們用南樹林站來當例子. 1.3億的造價給台鐵折舊35年歸零
(還有1211個字)
#1
[新聞] 台鐵廣設民代車站 斥資10億養蚊子
推噓7(8推 1噓 11→)留言20則，0人參與, 最新作者KiKen (啊啾嗯噗哩K!!￾ )時間10年前 (2016/05/01 13:56), 編輯資訊
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2016年05月01日 04:10 陳宜加／台北報導. http://www.chinatimes.com/newspapers/20160501000292-260114. 在高鐵大幅搶占西部長途市場下，台鐵近年轉型捷運化，斥資10億餘元，. 陸續新設10多座通勤站，部分效益卻不如預期，每天進出站
(還有961個字)
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