Re: 關於火車站前整修工程 高架化是否會再拆除?
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03/26 11:24,
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等核定之後會開始進行細部規劃,到時候才會確定,真心希望是員林模式,不然屏東模式
的線型爛到爆炸==
※ 編輯: SmileEMU800 (114.47.71.82), 03/26/2017 11:28:06
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03/26 11:27,
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不用到年底,五月左右就可以跟著前瞻一起核定了
補充一下
通常要看到高架化完工,除了一開始的核定、細部設計以外
尚有
土地徵收→第一難關,很多工程就卡在這裡(望向桃園及台南ing)
↓
環評 →第二難關,看看蘇花高→蘇花改就知道環團是多麼難搞
↓
招標 →通常時程很快,但也有例外的(淡江大橋第三標流標ing)
↓
動工/開工/施工 →一般分土建及機電部分,還有臨時軌切換工程
↓
完工(灑花!)
做完這些,動輒要5年以上,也有的超過十年的
嘉義的狀況我不是很熟,可能要請當地人說明了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.217.127
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1497680084.A.EB3.html
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被納入前瞻計畫,但還沒遇上第一難關
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過是過了,但很有可能會被提出二階環評
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已幫改
我覺得嘉義有可能比桃園早完工,畢竟沒遇到中途變更設計(高架→地下)
※ 編輯: canandmap (114.36.217.127), 06/17/2017 20:24:48
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動工?目前還沒到這個階段呀...
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呃...
我上面寫的意思是核定好還沒開始徵收土地的作業
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那個...
淡江大橋也是國際競圖,現在反而因為第三標(得到第一名的設計)沒有廠商願意投標
理由主要是施工難度頗高
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嗯...這卦實在是...
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我認為倒不至於啦...
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簡言之就是還在紙上談兵狀態
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那個還好欸
桃園的地鐵促進會比較強勢,連燦哥都可以綁架
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第0階段,不過應該有可能比桃園還快啦...應該
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※ 編輯: canandmap (114.36.217.127), 06/18/2017 23:26:06
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