Re: [問題] 交通檢舉被人堵已刪文
既然住在嘉義市又開車
應該知道嘉義市
車位多難找
汽車多擁擠
空氣污染多嚴重
也應該知道
被開單的心情多不爽
以下咱談談
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1.紅線
紅線不該停
但在這種車位難找的地方
停紅線其實挺普遍的,還有停雙層的
大家盡量是在不影響其他人的狀況下違停
所以你氣對方,不是因為他停紅線,
而是他防礙交通
2.白線
我們知道白線可以停車
白線沒錯,我們不會想到去檢舉
所以就很少去談論白線邊到怎麼了
三角錐、輪胎、花盆、禁止停車牌
相信你知道我在說什麼
白線邊是附近住戶當小警察在控管的
3.車流
假設今天我從家裡出發去中山路某區好了
假設開車15分鐘,找車位5分鐘
應該不誇張,可能更嚴重
換成車流
有75%行駛、25%沒車位而繞不停或停等的車
這25%是道路無效率佔用車流
還有空氣污染問題
4.法規-道路交通標誌標線號誌設置規則
看名字應該知道幹嘛用的
母法應該是道路交通管理處罰條例
根據這個法規:
(1)中山路銀行前、市政府四周、法院四週的紅線應該是違法劃設
因為紅線是路口轉彎的n公尺內
消防栓左右3m…………
總之,紅線精神是,停了妨害社會安全
(2) 簡易庭前的大片黃網線應該也是違法畫的
這處在秀泰往文化中心路上,天天晚上滿車
黃網線是畫在兩路線交衝無紅綠燈處或交流道
總之,黃網線精神是,停了交通會嚴重打結
以前違規停車真的會有問題
警察馬上現場鳴笛要求開離,拖車拖走……
現在?至於嗎?反正都是隨便畫
5.跟營建有關的
很多建案,都需要公設,
所謂公設,是開放給“公眾”使用的
這是為了緩解高密度而來的
特別是停車位開放
但現況大多都是圍起來、設警衛禁入
車位綁定車牌
6.騎樓
騎樓是人走的,現況是機車跟攤販
能牽扯到的社會問題還非常多
但就太遠了
=========
以上,得証
我們很多能停車的地方
被有錢、有權、有地者佔走了
車位都不夠停,
開車的人被逼成街頭車流、污染空氣
或者違停,壓迫行人空間
行人被壓進賣場、百貨
商街生意就不容易好了
好地段開起停車場
我們的錢拿去繳停車費、罰單、油錢
錢包又縮水了
交通問題無解
認為執法不嚴
經過武術訓練的警察人才
處理交通的比例更高了
作著掃街寫罰單還得罪人民的行當
又開放人民互抓
社會資本(多指互信)越來越少
再扯很複雜,簡直立體網狀發散,end……
======
所以回原po
那是警察的事
應該報警處理,你不該管
民眾大家互相幫助的熱心也才是民風淳樸
沒有人想被開單
他們非善類的外觀,我是不喜歡
但人出生本就不平等,際遇發展有時不由己
你被揍我不會同情你
你只是仗國家力量為靠山
欺負跟你一樣的嘉義人
讓政府覺得只要搶錢大家就會配合了
非善類,跟你這樣的超善類,我都不喜歡
大多正常人對自己工作都是鬆散不認真的
卻更熱衷別人的事務
反問自己對於份內工作
有沒有遇到過阻礙
通常來自業主跟上司
你用了多大的力量去處理?
有沒有想過自己的隨便
蝴蝶效應般的阻塞了社會
就像那台塞住動線的非善類車一樣
大家都不想受傷,都沒有惡意
都想保護住自己既有的事物而已
後面有力量就敢衝,沒有,就孬了
警察就是有牌的流氓,相信這話很多人聽過的
你覺得警察處理不好再去申訴
看哪天
壓迫到公家單位決定整肅改革
讓我們的土地好一些吧~~~~
※ 引述《Curapikt (StarLight Breaker!!)》之銘言:
: 我住嘉義市,今天晚上載親戚到銀行轉帳,入口一台車整個把通道堵住而且停在紅線上
: 我想說妨礙到人又有空閒檢舉就前後各拍一張照加錄影
: 結果過不久就兩個口嚼檳榔滿嘴通紅戴金項鍊一副流氓樣的攔住我
: 說對面店家通知有人在拍他們車,接著要看我手機相簿,
: 看他們人非善類我就在"憑什麼"、"侵犯隱私"等爭吵中趁機將包包裡手機照片刪除
: 才化解危機...他們還懂得要看資源回收桶...可見已經有相關經驗了
: 現在邊打字邊開始害怕,那種人跟他們講理也講不聽,搞不好要挨一頓湊
: 想問要怎麼安全檢舉違停?
: 另外一定要拍到人不在駕駛座上和停超過三分鐘才能成案嗎?
: 如果車窗和玻璃都黑的要怎麼斷定有沒有人在裡面?
: 因為要照顧我爸才返鄉的
: 原以為嘉義是純樸靜謐小城市
: 真是怕.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.83.3 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1567475152.A.673.html
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是把警察的業務交警察處理
如果業務繁重不堪負荷
那應該檢討其他問題
甚至其他部門
自己拍照,結果只有罰款
警察來,他才能在現場感受問題
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我是
我也相信我們很多人都會作自己不喜歡的事
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我現在都走路,很久沒開車了
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你看到的很少,但也沒錯
我是不想被拍,也不想拍別人
我相信你也不會想被拍的啦
最好整個社會都不用有這種糾紛
我覺得應該要公部門的人出面,至於拍照檢舉
路上有攝影機,有收費員,
違規認真說要罰是逃不掉的
怎麼不讓他們一起作
偏偏讓人民自己搞自己
像我們兩個這樣對立似的衝突
※ 編輯: HBY1201 (223.138.83.3 臺灣), 09/03/2019 10:33:03
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我是閒聊的提出意見
是沒查資料的,本來就可能說錯
有人補充很好啊,沒有什麼問題
我不用回什麼吧
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你說的,跟我說的是一樣的啊
違停天天發生
應該打電話報警把他拖走
甚至逼政府解決更多停車問題
不是拍照又怕事,只想讓錯者付出代價
自己又冒風險,而沒有人得到好處啊
※ 編輯: HBY1201 (223.138.83.3 臺灣), 09/03/2019 10:56:54
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只是報復他?讓他被罰錢?
他怕被罰錢
被檢舉再威嚇其他人?威嚇力度越大?
所以違停車呢?不用移?
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怎麼不坐鎮辦公室看監視器?
我檢討檢舉者
因為這種角色不應該存在
他讓政府沒責任
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我沒有說你說的這種事
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人力不足
違規這麼普遍已經不正常了
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就是知道不能作,不該作
才會來恐嚇檢舉人的
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這個邏輯,我接不起來
被處罰,很多人是變本加厲的,心懷復仇的
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我不知道停車位實際如何
我大部分是行人
我的走路空間非常糟糕
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所以會不會被罰看運氣?
法治國家也不是這樣
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※ 編輯: HBY1201 (223.138.83.3 臺灣), 09/03/2019 11:41:23
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你邏輯不通,我沒表示違停沒問題
是兩權相害取輕
違停的人很普遍,這才是有問題的
※ 編輯: HBY1201 (223.138.83.3 臺灣), 09/03/2019 11:45:01
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不就想了,才說怎麼畫設要依規定
而不是隨便畫,隨便抓
抓了拍照罰款
結果車不用移、警察也不用出動???
※ 編輯: HBY1201 (223.138.83.3 臺灣), 09/03/2019 11:54:42
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行人的路幾乎不是直的
而且走路速度慢,觀察到的東西比開車多
有些車還會同一條路繞好幾遍
一直從你身邊經過咧
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這種嚴肅話題,很好笑?
※ 編輯: HBY1201 (223.138.83.3 臺灣), 09/03/2019 12:04:48
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