[新聞] 嘉義市偏心式左轉成「扭扭路」 市府:削切縮減分隔島改善

看板Chiayi (嘉義)作者 (J)時間2小時前 (2026/05/05 13:53), 編輯推噓2(2010)
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嘉義市偏心式左轉成「扭扭路」 市府:削切縮減分隔島改善 2026/04/23 17:31 記者王善嬿/嘉義報導 https://news.ltn.com.tw/news/ChiayiCity/breakingnews/5413781 嘉義市政府為減少左轉車阻擋直行車影響車流順暢,在林森東路、北港路等多條道路設置「 偏心式左轉車道」,引導車輛偏移,但缺乏車流「漸變」空間,衍生直行車跨車道線未打方 向燈違規、後車難判斷前車動向等亂象,引發民怨。工務處長余成鈺說,現有4案人行道改 善工程正在施工及發包,已改為削切縮減中央分隔島寬度方式設左轉車道改善。 嘉義市議員王浩今天質詢批評,北港路、林森東路等道路採偏心式左轉附加車道設計,導致 車道線左偏右移、形成蛇行「扭扭路」,而且沒有適當的漸變空間,車流交織時「直行車須 打燈」,不僅淪為「違規陷阱」,後車駕駛也難判斷前車動向,以為前車要左轉或右轉,嚴 重影響交通安全,建議應削切中央分隔島設左轉專用車道,讓動線更直觀,林森東西路、吳 鳳南北路、垂楊路等路段應全面檢討。 民眾認為,有「偏心式左轉車道」的道路很容易因沒打方向燈跨線而違規,還有人認為,「 若不照線走,直行要打方向燈,照著線走,會被後面不照線走的撞」,易引發交通紛爭。 余成鈺說,市區目前辦理人行道改建路段,針對交通量較大並且有中央分隔島可調整路口, 都適時削切縮減中央分隔島增設左轉專用車道;北港路人行道是較早期設計,將再與交通處 研議,降低直行車道偏移量等方式改善。 現階段施工及發包的林森西路、新民路自南京路到民生南路等人行道改善工程,已改採縮減 中央分隔島寬度設置左轉車道;已完工的「偏心式左轉車道」路段,將加強標誌標線,另須 爭取經費專案優化改善。 ----- 每天經過北港路很有感,一直需要打方向燈真的超麻煩...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.154.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1777960388.A.BA4.html

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林森路 垂楊路 這些大條路都亂七八糟
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05/05 14:58, 1小時前 , 2F
沒事就會遇到直行車道突然消失的情況
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不就是那個公車道造成的問題
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不彎也不行。
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05/05 15:02, 1小時前 , 5F
雖然有人說這種設計對行人比較友善,但是對開車的人就
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很糟糕。
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公車島
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05/05 15:52, 25分鐘前 , 8F
一堆要往右偏鬼切路殺機車的設計 大官都坐車嗎?
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05/05 15:55, 22分鐘前 , 9F
沒這樣常常挖路改道怎麼會有錢賺
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幾條重要道路幾年前重劃就有問題,如果不是去年林森西被
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05/05 16:05, 12分鐘前 , 11F
輿論罵爆,可能到現在還不會改,學台一線民雄段的偏心左
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05/05 16:05, 12分鐘前 , 12F
轉道很難嗎,挖來挖去浪費人民的稅金!
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文章代碼(AID): #1f-ON4ka (Chiayi)
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