[心得] 新店西側與南側的發展

看板HsinTien (新店)作者 (動物先生)時間13年前 (2013/06/30 23:24), 編輯推噓12(12013)
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前情提要 #1FJpgBil 新店區的開發基本上還是有分很多等級的...因為新店太大了。 北從緊鄰景美的大坪林,南到新烏路、東到北宜路三段、西到安康路110線道... 新店目前開發最完整的地區是新店捷運沿線的新店東北側, 包括:大坪林、七張、區公所、碧潭、中興路以及北新路是精華地段; 另外靠近新店高中的中正路,對面中央新村還有河岸旁邊美河市等。 以往對外地人提起新店這兩個字,也幾乎以為在上述區域。 不過這幾年來新店溪左側(落後了右側十年以上)終於開始有發展了。 從永和次系統暫時舒緩了安康路的壅塞,車流量大而且多路公車。 加上安康路靠近安和路一段那邊也幾乎沒辦法拓寬,因此每到上班時間就是擠擠擠。 中安大橋的開通,讓安康地區的車子可以從中安橋接上水快,不必再繞到秀朗橋頭; 另一方面可以直達新店東岸,不必再繞過安康路及碧潭橋,還可上北二高。 緊接著新北環快開通,這對於要前往板橋、蘆洲、三重等地區的人來說方便太多。 雖然以前可以從64號通過大漢橋,接著再走市區道路進三重,不過鮮少人這麼走。 身在新北環端尾段的新店安和地區,總算也有個像樣的河濱道路可以使用了。 幾年來安和路二段及三段的交通建設陸續完工,只剩下捷運! 這條安坑捷運線對於整個新店西南側的發展非常重要! 從安和路三段開始,到安坑路底這邊,二十年前就只有公車在走。 不過社區越蓋越多,導致安康路車流量越來越大,加上安康路也沒法拓寬, 把捷運當成是安坑地區的「救星」也不為過。 目前二高安坑交流道延伸工程完成,銜接安坑一號道路。 它是一條平行於安康路的40米道路,而安坑輕軌捷運線, 從安和路一段往南通過安忠路公墓區後,就向西沿著安坑一號道路沿途經過: 安忠路(景文科大)、車子路、僑信路(達觀國中)、玫瑰路到二叭子植物園。 而目前從安坑一號道路僅到從交流道向西到安祥路口,之後才會續建。 這對於 綠中海、綠灣、達觀鎮、黎明清境、玫瑰中國城、台北小城、喜洋洋、甜蜜蜜 頂好花園城再更西邊的錦秀山莊等區民的交通有莫大的方便。 等到蓋好之後,沒開車至少有輕軌可以轉搭到十四張站, 或者搭到外挖子(新和國小)轉搭公車接南勢角線等,都比現在搭公車快了不少。 以往這邊要就醫非常不方便,所幸耕莘安坑院區解決了未來一大部分的難題, 另外新闢建的達觀國中國小,更是為此區域的家長們增添更多便利性。 下一個會發展的地方? 新店東南區的,新烏路前段以及北宜路,不過這應該是很久遠的事情了 :D ---- 關於安坑捷運線 ---- 採取高架 + 平面的方式 從二叭子到安忠路的五個車站是平面的,而從安康安和路交叉口到十四張則是高架。 高架段最有趣的地方是會在陽光運動公園那邊跨過北二高,我想應該是是個奇景 :D 參考資料: 新北市政府工務局-新店安坑一號道路 http://www.publicwork.ntpc.gov.tw/_file/1246/SG/20481/D.html 台北市政府捷運工程局-安坑線 http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=20698473&CtNode=15543&mp=115001 新北市政府新聞處-安坑線輕軌 http://www.info.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=279358 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.227.192.137

06/30 23:57, , 1F
小時候住安坑 高中後搬到市區 現在覺得搬出來真好
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06/30 23:57, , 2F
之前有回去一下 看到以前住的地方四週都沒什麼開發
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06/30 23:58, , 3F
菸酒公賣局往市區 和 往山區根本就兩個世界
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07/01 00:17, , 4F
第三行應該是110
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北宜路已哭...
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不過沒開發也有沒開發的好處,至少環境空氣等比較好
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07/01 07:21, , 7F
北宜路二段的房價現在也很貴了
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真的北宜路晚上騎車超涼,一騎到捷運站整個變熱
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新店高中 不是夾在中央路和三民路中間嗎?
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07/01 14:31, , 10F
北宜路二段以後的腹地太小, 不適合建設吧?
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北宜路二段以後根本不敢想發展030
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正名安康路 110縣道
07/01 20:18, 12F
北宜路二段那邊「未來」還會有新的快速道路唷! http://goo.gl/iXY2k <-- 這是圖片,安全連結 第三期工程是從安坑交流道延伸後,向東延伸跨過華城路、永業路直達新烏路 第四期工程是從新烏路到北宜路(十二份) 不過這個要等多久就不知道了 XXXD

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安坑環狀線新和國小不接秀朗橋頭蠻!~#@。另外提一下
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從新和國小搭公車接捷運,最好直接到景安站,沒有
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直接到南勢角站,要走一段。
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※ 編輯: snowanimal 來自: 36.227.196.29 (07/01 23:02)

07/02 13:49, , 16F
以新店溪左岸人口來評估捷運需求,安坑線應該是中運
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07/02 13:50, , 17F
量而不是輕軌,反正還在規劃階段,主管機關夠有遠見
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的話,改成高架的中運量系統還來得及。話說環狀線也
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是中運量,但以新北通勤的車潮來看,採重運量才是對
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07/02 13:53, , 20F
的!現在經常爆滿的文湖線就是血淋淋的鐵證。
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07/02 19:12, , 21F
其實住安坑的大多都是開車騎車吧,山坡地社區太多了
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07/03 08:24, , 22F
第三期的大半是被河川切割的山壁,要開隧道通過的話
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可行性實在不高,即使施工可行,工期也會非常久
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07/03 08:27, , 24F
第三期僅G點是比較平緩的灣潭沖積平地,一些有力人士
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07/03 08:27, , 25F
早就開始炒作就是了...
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文章代碼(AID): #1Hq4t9X6 (HsinTien)
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