Fw: [新聞] 捷運安坑、三鶯線喊卡？

看板HsinTien (新店)作者xisland ( )時間13年前 (2013/08/16 04:27)推噓13(13推 0噓 6→)

留言19則, 11人參與討論串1/1

※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1I3JYI5s ] 作者: kogenius (我有很多紫卡) 看板: MRT 標題: [新聞] 捷運安坑、三鶯線喊卡？時間: Fri Aug 16 04:22:39 2013 中國時報林金池／新北報導 2013年08月16日 04:10 http://ppt.cc/Lj3O 捷運安坑線、三鶯線胎死腹中？據新北市審計處決算報告，這2處捷運均採中運量系統，但沿線經過地區人口數都不到20萬人，尤其先導公車載客量僅有預期的一半，足證客源嚴重不足，強行興建勢必面臨虧損；新北市交通局強調，必須著眼未來開發而非短期效益。監察院新北市審計處指出，新北市安坑、三峽、鶯歌等三處，未見具體引入人口規畫，也沒有積極開發的區域計畫；且這3個地方交通建設已有台64快速道路、環河快速道路、安坑1號道路等公共運輸系統。加上，安坑、三鶯線早年被台北市政府列為台北都會區捷運系統的「遠程計畫」，不具有興建捷運路網的迫切性，不需要過早興建。再者，新北市交通局自100年12月19日陸續闢建「環狀線先導公車」、「三鶯線先導公車」，但載客量未如預期，大約僅有當初預期的一半，未來的支撐量仍有待考驗。新北市交通局指出，三鶯線沿線土城、三峽及鶯歌地區人口、產業發展快速，目前正積極推動相關開發計畫，如「捷運土城線頂埔站周邊地區都市更新」、「新訂三峽麥仔園地區都市計畫」、「北大安置及青年住宅新建工程」及「三鶯陶瓷藝術主題園區整體開發計畫」等。過去台北市捷運局前期規畫內容，已與現況差異甚大，未來將有更多整體開發建設及人口，等到成熟後再興建捷運，恐怕將耗費更多的土地與興建成本，這並非目前的人口運量、興建成本等因素可以衡量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.218.212

推

xisland

08/16 04:25, , 1^F

08/16 04:25, 1^F

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: xisland (112.104.47.125), 時間: 08/16/2013 04:27:09

推

feelingdupom

08/16 06:27, , 2^F

08/16 06:27, 2^F

推

logen

08/16 07:25, , 3^F