[問題] 把常阻塞的十字路口設計成回圈型有解嗎?已回收

看板Hsinchu (新竹)作者 (PTT壞了500收)時間9年前 (2017/05/05 13:52), 編輯推噓19(21234)
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新竹縣市常塞的路段就是那些,在新竹10幾年了也沒見改善, 想到很多路段,都設計成迴圈型, 舉例這是在法國巴黎的某巷內街景 http://i.imgur.com/HYAYIRP.jpg
這是竹東鎮公所前的小迴圈 http://i.imgur.com/AhZ1TRS.jpg
這是新竹東門圓環 http://i.imgur.com/SJCMimN.jpg
這種路口在需要回轉時,在裡面多一圈就可以了, 也不用等那種90秒(或更長)紅綠燈 假如那些重要路口作成這樣,會不會就能改善交通塞車狀況阿? -- hsinyeh: 炒房的人都不犯法了 宣傳炒房為何會犯法 04/29 16:47 DKer: 可是罷免不犯法,宣傳罷免卻犯法 O_Q 04/29 17:09 allisonjan: 哈哈樓上厲害 04/30 01:55 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.193.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1493963528.A.617.html

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死更慘 你沒看過圓環還裝紅綠燈的
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理論上圓環是可以改善 但那是理論上
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東門圓環在客運改到後站之後有好很多
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竹東圓環都是塞在市場那邊 再加上違規停車
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至於一樓說的紅綠燈圓環 看看台南市那幾個就知道了
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不只紅綠燈 還分內外車道...我是不知道這能改善啥..
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台南過一個圓環我就迷路了QQ
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理論上,實際上根本無視車潮硬擠,那麼算法不一樣
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圓環?二十年前全台灣拆過一輪,你現在想裝回來?
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台南奇觀之一-----圓環!!
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市區的圓環一堆人從禁行汽車那條車道直接轉出去..
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超可怕的..
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在澳洲幾乎都是這樣設計,但用路人8成都會遵守左邊讓
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右邊的規定,但台灣三寶太多..感覺更容易打結
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澳洲/英國就是利用圓環來取代號誌,規則也很簡單,
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讓圓環內的車、讓右側(台灣則為左側)。但是台灣的
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圓環根本可笑!內圈禁行機車?紅綠燈?根本車流堵塞
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主因
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東門圓環那麼大圈也無妨,改成兩車道就好,最多三。
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取消禁行機車,再套用上述規定
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圓環要大才有用 而且車流不能太大 不然效率很差
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唉可是還是會有一堆不打方向燈我行我素的沒品駕駛
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機車絞肉機
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圓環很看重居民素質
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圓環還有一個好處是能稍微降低路口車速,因為你的路
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線從直線變成曲線一點了
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圓環還有禁行車道根本超智障的規定
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臺灣多數駕駛的智商無法理解圓環
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這跟駕駛素質有關...你看東門圓環有人照著線開嗎
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市區的圓環還蠻少看到車禍的
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圓環兩道就好+1,三道太危險了
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其實那叫圓環
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這是澳洲維多利亞州官方的圓環使用宣導 有興趣可看
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離心力 小孩會從後座飛出去
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歐洲幾乎都圓環. 問題是這裡是台灣..廠廠
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更亂,台南一堆圓環
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圓環裡面一堆紅綠燈
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新竹圓環才是交通最亂的地方吧,騎在那邊要切進切出
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都超危險
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甚至圓環還有分隔島....
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所以說不需要那麼多車道啊 圓環不會亂 只是不會用
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以台灣這種考照制度出來的駕駛 不要鬧了
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新竹很多大路口都是同一時間只有一個方向能走
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為何會這樣 因為三寶實在太多根本不懂禮讓 車禍太多
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圓環這種需要駕駛互相禮讓的東西 台灣會有一堆車禍
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三寶要轉彎才不管右後還是左後有沒有車 想轉就轉
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是啊 多的是連頭都不會擺動 完全不看
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看過台南民生綠園圓環的複雜路況後,一點都不覺得
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圓環好
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以台灣道路使用狀況,那些理想化過高,不可能這麼照規
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沒用…台灣人連圓環都能違停 怕了吧
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另外台南的圓環根本零分
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05/06 19:00, , 54F
圓環的交通真的很恐怖,大家狂切西瓜
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其實圓環是個交通瓶頸
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圓環是好的設計,「在台灣」才是交通瓶頸,因為駕駛
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普遍沒有路權跟車道觀念
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文章代碼(AID): #1P31C8ON (Hsinchu)
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