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Re: [新聞] 五楊高架確定延伸到新竹！40公里經費700億　完工後台北→新竹只要45分

看板Hsinchu (新竹)作者 (貪玩的小孩)時間7年前 (2019/06/13 13:40), 編輯推噓19(19推 0噓 31→)
留言50則, 14人參與, 7年前最新討論串2/2 (看更多)
看一下五楊高架道路的歷史： 2005年4月 完成可行性研究 2005年7月 環評認定不應開發 2006年8月 再送環評審查 2008年6月 有條件通過環評案 2009年2月 政院同意加速推動 2009年5月 內政部都市審議通過 2009年11月 正式動工 2012年12月 中壢楊梅段通車 2013年4月 全線通車 我的標準比較低， 若可以在5年內動工，10年內完工 我都認為是玩真的， 加油！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.4.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1560404417.A.512.html
推
06/13 15:41, 7年前 , 1F
可想而知，真連工帶料真需要700億？
06/13 15:41, 1F
推
06/13 15:44, 7年前 , 2F
但是竹北交流道改善，改了10年還是沒有動靜
06/13 15:44, 2F
推
06/13 16:28, 7年前 , 3F
不過竹北交流道一邊被體育場擋住，一邊被縣政二路
06/13 16:28, 3F
→
06/13 16:29, 7年前 , 4F
擋，有地可以蓋出完整的梅花型交流道嗎
06/13 16:29, 4F
推
06/13 17:38, 7年前 , 5F
四葉形的做不出來 可以弄更貴、占地更少的環狀型
06/13 17:38, 5F
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06/13 17:38, 7年前 , 6F
不過之前看起來高公局是比較想用增設竹北第二交流道
06/13 17:38, 6F
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06/13 17:38, 7年前 , 7F
去解決...
06/13 17:38, 7F
推
06/13 17:47, 7年前 , 8F
哦 查了下 第二交流道是另案 不過該案好像沒啥下文
06/13 17:47, 8F
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06/13 17:47, 7年前 , 9F
竹北交流道改善是半環形+半四葉+光明六路地下道
06/13 17:47, 9F
推
06/13 17:48, 7年前 , 10F
要舒緩新竹竹北的塞車問題，應該是要在新竹竹北間多
06/13 17:48, 10F
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06/13 17:48, 7年前 , 11F
幾座橋吧……讓短程通勤的人走平面道路，高速公路留
06/13 17:48, 11F
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06/13 17:48, 7年前 , 12F
走長途的人。拓寬高速公路或延伸五楊高架感覺本末苜
06/13 17:48, 12F
推
06/13 18:23, 7年前 , 13F
高速公路要拓寬應該有難度了，因爲周遭已有建物，
06/13 18:23, 13F
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06/13 18:23, 7年前 , 14F
不過倒是需要多幾條，通往新竹竹北間的平面交通路線
06/13 18:23, 14F
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06/13 18:25, 7年前 , 15F
至於五楊，我是覺得不會延伸至竹北市區，施工困難，
06/13 18:25, 15F
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06/13 18:25, 7年前 , 16F
大概是會另外規劃路線
06/13 18:25, 16F
推
06/13 18:28, 7年前 , 17F
之前看過的陰謀論是說新竹縣市不合
06/13 18:28, 17F
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06/13 18:28, 7年前 , 18F
新竹市路小住起來不舒服 大家都想住竹北
06/13 18:28, 18F
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06/13 18:29, 7年前 , 19F
如果新竹市蓋太多橋到竹北 竹北唯一的缺點塞過河
06/13 18:29, 19F
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06/13 18:29, 7年前 , 20F
會消失 造成大家更想住竹北不想住新竹
06/13 18:29, 20F
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06/13 18:29, 7年前 , 21F
所以新竹市故意一直不蓋橋 這是幾年前聽到的陰謀論
06/13 18:29, 21F
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06/13 18:30, 7年前 , 22F
不蓋橋才能讓人「勉強」的想繼續住新竹而不去住竹北
06/13 18:30, 22F
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06/13 18:50, 7年前 , 23F
外地人太多
06/13 18:50, 23F
推
06/13 21:38, 7年前 , 24F
高架不會有交流道直接接平面
06/13 21:38, 24F
推
06/14 00:44, 7年前 , 25F
撇開陰謀論，其實新竹竹北的主要幹道就那幾條，要再
06/14 00:44, 25F
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06/14 00:44, 7年前 , 26F
蓋橋就得另闢新路，那勢必要跨縣市合作，以這幾年
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06/14 00:44, 7年前 , 27F
兩邊都不同顏色，要合作難啊
06/14 00:44, 27F
推
06/14 01:09, 7年前 , 28F
我記得是縣政九路接水源新源 縣政二路接水利路
06/14 01:09, 28F
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06/14 01:09, 7年前 , 29F
嘉豐五路接慈濟路 嘉豐南路接關新路
06/14 01:09, 29F
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06/14 01:10, 7年前 , 30F
共四條 講了10年以上吧
06/14 01:10, 30F
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06/14 09:37, 7年前 , 31F
06/14 09:37, 31F
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06/14 09:38, 7年前 , 32F
跨新竹縣市的新橋還是有在龜速進行中的
06/14 09:38, 32F
推
06/14 09:42, 7年前 , 33F
對短距離移動來說，覺得興建台一線替代道路還比較好
06/14 09:42, 33F
推
06/14 12:03, 7年前 , 34F
之前有另一個說法，竹市已經準備好要蓋橋，但竹縣沒
06/14 12:03, 34F
推
06/14 12:12, 7年前 , 35F
嘉豐南路蓋橋接公道路，新竹縣自己就可以做，不用節
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06/14 12:12, 7年前 , 36F
竹市合作，要不要做而已
06/14 12:12, 36F
推
06/14 13:02, 7年前 , 37F
我記得興隆大橋現在只是半套的樣子
06/14 13:02, 37F
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06/14 14:22, 7年前 , 38F
聽過早些年買竹北的都是因為相對便宜而不是什麼住
06/14 14:22, 38F
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06/14 14:22, 7年前 , 39F
起來舒服的
06/14 14:22, 39F
推
06/14 14:34, 7年前 , 40F
我也覺得舒服不是主因，竹北地多，建商都會優先選
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06/14 14:34, 7年前 , 41F
擇投資竹北，而離園區又不遠，所以很多在園區工作
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06/14 14:34, 7年前 , 42F
的人，都會先往竹北找，相對也較便宜
06/14 14:34, 42F
推
06/14 17:01, 7年前 , 43F
當初由臺北來新竹定居，就是因竹市路小條又舊，所以
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06/14 17:01, 7年前 , 44F
買房直接找竹北的重劃區喔~
06/14 17:01, 44F
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06/14 17:02, 7年前 , 45F
並不是因為什麼竹北比較便宜
06/14 17:02, 45F
推
06/14 17:24, 7年前 , 46F
我哥也是說新竹的人行道少 路小又一堆車
06/14 17:24, 46F
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06/14 17:24, 7年前 , 47F
大樓擠在一起 感覺很不舒服 所以目標都是買竹北的
06/14 17:24, 47F
推
06/15 19:21, 7年前 , 48F
竹北大樓更擠吧
06/15 19:21, 48F
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06/19 10:43, 7年前 , 49F
現在買竹北沒比較便宜，上班來園區塞，假日來新竹圳
06/19 10:43, 49F
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06/19 10:43, 7年前 , 50F
搞不懂買竹北的人
06/19 10:43, 50F
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