[問題] 為什麼新竹縣沒有半個台鐵大站已刪文

看板Hsinchu (新竹)作者 (無極)時間4年前 (2022/01/24 10:10), 4年前編輯推噓31(461594)
留言155則, 63人參與, 4年前最新討論串1/1
所謂大站就是指 自強號等車種會停靠的台鐵火車站 但是竹縣人口最多19萬的竹北竟然只是區間小站 不用提高鐵站 因為高鐵站離竹北車站一段距離一個在西一個在東 新竹縣其他地方新豐 湖口更不用說也是小站 而苗栗縣只有8.5萬的竹南鎮都能成為大站了 更何況苗栗有二大站 新竹縣市竟然只有新竹是大站 要說新竹竹北距離近的話 桃園中壢距離跟新竹竹北沒有差很多也是兩個大站 新竹竹北也是像中壢桃園一樣是兩個中心 有沒有人能幫我解惑,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.53.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1642990259.A.B49.html

01/24 10:12, 4年前 , 1F
竹南是因為分山海線
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01/24 10:13, 4年前 , 2F
竹南地理優勢啊
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01/24 10:14, 4年前 , 3F
其實竹北本來有機會 無奈政客沒眼光
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湖口是大站
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01/24 10:19, 4年前 , 5F
竹南分山海線 而且你知道竹北車站有多小嗎
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大小站又不是人口來看,是載客量。
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01/24 10:21, 4年前 , 7F
先把竹北車站改建再說吧 車站比新豐還小
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回樓上,現今自強號多半新竹之後就接中壢了,湖口以
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前是大站略有所聞,而竹北面積小其實可以擴建,假如
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縣府有意的話
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01/24 10:22, 4年前 , 11F
覺得自強號貴要有它的價值,一直停我就不想搭了,
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01/24 10:22, 4年前 , 12F
何不搭電聯車
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01/24 10:26, 4年前 , 13F
新竹已經弄了一個支線到高鐵內灣,又加了北新竹跟三
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姓橋
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你真的搭過這段的火車嗎?此外現代發展區域老早脫離
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鐵路,朝向能開自用車的區域,而大眾移動路還是從竹
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北東區到新竹東區,試問將竹北站跨大要幹嘛?不然將
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錢投在發展這兩個區域的公車直達系統
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01/24 10:34, 4年前 , 19F
我印象中竹北有停自強跟莒光 但一天就一兩班而已
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01/24 10:35, 4年前 , 20F
而車班更動,不就說明該站的自強號載客量不符合成本
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嗎?
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※ 編輯: a38396473 (1.166.58.132 臺灣), 01/24/2022 10:36:15

01/24 10:37, 4年前 , 22F
你要嫌竹北太小就算了..拿竹南來救援是怕人家不知道
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你沒在搭火車嗎...
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01/24 10:38, 4年前 , 24F
剛剛看台鐵載客量 桃園第二 中壢第三 竹南也比竹北
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竹北站已經算是加大改建過了 之前更破
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台灣鐵路就是台灣城市的發展史
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笑新豐小站???新豐車站比竹北大,載客量也贏竹北
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01/24 10:39, 4年前 , 29F
其實竹北是有潛力 有搭高鐵通勤就知道人其實很多
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01/24 10:40, 4年前 , 30F
以前新竹是圍繞新竹市發展的,新竹縣以前很偏僻的
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只是台鐵三不五時就在誤點 上班族禁不起在那邊遲到
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01/24 10:42, 4年前 , 32F
平日沒人也可以每天誤點,到底怎麼做到的
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01/24 10:43, 4年前 , 33F
平日沒人是不是沒有在尖峰時間搭過?
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01/24 10:44, 4年前 , 34F
有人沒人時段都搭過啊,但就是每天都能誤
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01/24 10:44, 4年前 , 35F
這管理是怎麼回事啊,真心問號
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01/24 10:45, 4年前 , 36F
因為多人上下車就是會拖到時間,準時開走一定被罵
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一站排定停靠2-3分鐘但是上下車接近10分鐘的都有
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01/24 10:46, 4年前 , 38F
誤點絕大多數是乘客造成的,車門太小也是原因。
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還有 77 則推文
01/24 14:52, 4年前 , 116F
多排班了
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01/24 15:17, 4年前 , 117F
大家高鐵搭起來 台鐵就放生竹北了
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苗栗人口最多就頭份竹南 竹南有都市重劃過 也是山海
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01/24 15:22, 4年前 , 119F
線的起點
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01/24 15:47, 4年前 , 120F
竹北本來就是小站。以下概念作參考:
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當初北一高剛建成時,過湖口的下一個交流道就是新竹
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竹北根本沒有交流道。所以竹北就小站呀
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01/24 15:51, 4年前 , 123F
台鐵比較像在做功德 票價便宜還不能漲 動不動就要被
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強迫地下化高架化趕來趕去 增加營運成本
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01/24 15:53, 4年前 , 125F
湖口有工業區,有營區
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01/24 15:55, 4年前 , 126F
可是沒有麥當勞
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01/24 16:29, 4年前 , 127F
嘉義縣也沒有啊
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01/24 16:31, 4年前 , 128F
高雄還沒變直轄市前,高雄縣也沒什麼大站
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01/24 16:41, 4年前 , 129F
外勞多的地方 台鐵運量才可能高
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01/24 16:51, 4年前 , 130F
新竹市都不算大站了,還想其他鄉鎮有大站?
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01/24 17:02, 4年前 , 131F
我也覺得台元到竹東間的移動還比較重要
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01/24 17:31, 4年前 , 132F
竹北站就以前舊市區啊 竹北鄉的時代就那樣
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01/24 19:28, 4年前 , 133F
新竹到竹北明明很近
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01/24 19:40, 4年前 , 134F
新竹是一等站還不算大站?還是車站很大才是大站?
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01/24 20:49, 4年前 , 135F
因爲原本竹北是新竹站鄰站,自強連停兩站很崩潰
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01/24 21:09, 4年前 , 136F
竹北在沒有高鐵站時是一望無際的田,蓋大站是要給牛
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01/24 21:09, 4年前 , 137F
搭是嗎?
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01/24 22:33, 4年前 , 138F
台鐵現在都弱勢族群搭吧。移工、老人、學生
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01/24 22:38, 4年前 , 139F
竹北沒高鐵跟大片重劃區炒起來前真的就鄉下地方,
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現在有高鐵後台鐵更沒人搭
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01/24 22:52, 4年前 , 141F
如果人在新竹市區,去台北搭台鐵其實比去搭高鐵快
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01/24 22:54, 4年前 , 142F
……
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01/24 23:24, 4年前 , 143F
竹北在沒有高鐵站時是一片暗摸摸
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01/25 00:11, 4年前 , 144F
其實台鐵沒什麼不好的啊,是管理的問題吧。日本不也
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01/25 00:11, 4年前 , 145F
都搭的好好的
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01/25 12:24, 4年前 , 146F
你知道中壢人口多了竹北2倍以上嗎?
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01/25 12:26, 4年前 , 147F
打開地圖看看,中壢跟桃園的周邊發展,新竹市發展很
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01/25 12:27, 4年前 , 148F
早就不用說,竹北你看看有什麼?
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01/25 14:13, 4年前 , 149F
為什麼新竹縣沒有核電廠?沒有國際機場?沒有101?
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01/25 16:33, 4年前 , 150F
回hunt543 竹北真的完全沒有國道客運站 要搭只能去
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01/25 16:33, 4年前 , 151F
新竹市才可以 我發現這件事後也是很意外
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01/25 16:33, 4年前 , 152F
竹東都有直達台北的客運 所以我想真的有可能是因為
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01/25 16:34, 4年前 , 153F
過往發展竹北就是一個小鄉才會如此 跟火車原因一樣
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01/25 17:30, 4年前 , 154F
竹東轉運站在施工中呀,印象中之前也宣傳很大,預計
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01/25 17:30, 4年前 , 155F
今年會蓋好,竹北就一直喬不好,所以還沒聽說要蓋
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文章代碼(AID): #1XxWgpj9 (Hsinchu)
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