PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

Re: [閒聊] 西大路地下道工程之各替代道路狀況詢問

看板Hsinchu (新竹)作者 (我要條碼貓拉><)時間3年前 (2022/07/18 23:58), 3年前編輯推噓17(17推 0噓 43→)
留言60則, 20人參與, 3年前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《WindowUpdate (微軟更新)》之銘言： : 如題 : 今天是第一個上班日的西大路地下道之全線封閉的工程 : 小弟第一天選擇了東大陸橋的機車地下道的路線,騎起來車也還行沒啥堵或塞的,但就是紅 : 綠燈感覺接得不太順利.等的時間也都滿久的 : 時間上走東大陸橋的機車地下道的路線比平時走西大路地下道多了五分鐘到達目的地 : 之後幾天還會想嘗試別的路線來走走看 : 不知道各位大大如果是走竹蓮街機車地下道或是走振興陸橋上去的這幾天上班時間的車況 : 如何呢 : 再麻煩各位分享給小弟參考一下,謝謝各位！ 竹蓮地下道: 上班時間還好 下班時間整個塞滿車 竹蓮街到西大路這段整個卡死 遇到有車子跑進來這段結果進退兩難 機車要有等兩個綠燈才能到 中華路的心理準備 食品南大路交岔口: 這段如果你是騎機車就很雷了 為了讓爆量的汽車順利左轉 這交岔路口的綠燈跟對向車道是分開的 不是像以前一樣一邊 綠燈就是雙向通車 最大的問題就是"機車照樣要兩段式左轉" 也就是機車你想左轉 這路口包含師大總共有五個紅綠燈 你在待轉區總共要等5個綠燈才會再度輪到你直行 體感跟慈雲路左轉差不多 有人騎車路程回家只要5分鐘 可是你一個待轉就要5分鐘 建議繞過走興竹街 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.105.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1658159910.A.E5C.html
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07/19 00:26, 3年前 , 1F
不是有位落跑副市長，到處說北市北門是她提出的，我
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07/19 00:26, 3年前 , 2F
真想問，新竹的交通有做出啥政績嗎？園區就不說了，
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07/19 00:26, 3年前 , 3F
新開的公道三歪歪扭扭，連筆直的延平路也歪歪扭扭，
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07/19 00:26, 3年前 , 4F
真是好棒棒，直行一半變逆向，一下左轉，一下右轉，
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07/19 00:26, 3年前 , 5F
一下雙線變單線，我女兒來畫標線，都比較直，另外西
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07/19 00:26, 3年前 , 6F
大路地下道封路，沒錯，警察都在路口站，但是有調配
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好嗎？到處塞車，這還是暑假沒下雨，就塞成這樣，開
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07/19 00:26, 3年前 , 8F
學後，我真不敢想，這樣的新竹交通，是誰搞成如此爛
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的，還有臉說她與北門的關係，跟新竹有關嗎？
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推
07/19 00:30, 3年前 , 10F
請問現在食品與南大路口，是否因工程而暫時強制機
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車兩段式左轉呢
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推
07/19 00:42, 3年前 , 12F
交通專業的市長候選人 可以先提一下如何改善新竹的
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07/19 00:42, 3年前 , 13F
交通來聽聽
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推
07/19 01:31, 3年前 , 14F
下班時間竹蓮地下道根本塞爆完全卡死
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推
07/19 01:46, 3年前 , 15F
是不是有個南門街還南外街的，有一條過平交道的小
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07/19 01:46, 3年前 , 16F
路，通過去大概可以從石家魚丸那附近出去
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對 不過那條下班時間遇到火車機率很高 而且離車站太近了 火車都放慢行駛 遇到電車更慘 慢到有機率遇到放一次柵欄要等兩班火車 而且出平交道到中華路那段路很短很窄 如果機車塞滿剛出平交道又在中華路遇到紅燈 可能很多人會被卡在鐵路上或者鐵路的網狀線上 ※ 編輯: yuherngshi (111.243.105.132 臺灣), 07/19/2022 02:16:55
推
07/19 02:51, 3年前 , 17F
看到她是前新竹市交通處長就完全不想投她
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07/19 06:06, 3年前 , 18F
竹蓮地下道平時2/3的機會，就要等兩次綠燈才會過。
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07/19 06:07, 3年前 , 19F
竹蓮街-興竹街原本就是可以通行汽車的，我不太懂你
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07/19 06:07, 3年前 , 20F
說進退兩難是啥意思，汽車根本就開不進去竹蓮地下道
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07/19 06:09, 3年前 , 21F
食品路左轉南大路：本來就要待轉了。你想講的應該是
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07/19 06:12, 3年前 , 22F
單時向應該讓機車一起左轉，但原本就不是這樣設計
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07/19 06:13, 3年前 , 23F
公道三灣潭段原本就是凹陷地，我對於開出來沒有筆直
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07/19 06:14, 3年前 , 24F
也覺得應該改，起伏要填平我覺得日後會凹陷，要時間
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07/19 06:15, 3年前 , 25F
多次填，工程上如果有專業意見請分享。延平路增設了
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07/19 06:16, 3年前 , 26F
左轉道，一條直路需要持續變換車道，但我有看過其他
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07/19 06:16, 3年前 , 27F
縣市也有類似情形，可能公路局在道路設計上整體改了
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07/19 06:20, 3年前 , 28F
畫左轉道這個很常見，注意前方標示走應該是還好
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07/19 06:22, 3年前 , 29F
食品左轉南大路本來就兩段，可直行橋下切小巷
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07/19 06:23, 3年前 , 30F
另外施工是到8/29，開學就以後再說。其他專文回應
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推
07/19 07:01, 3年前 , 31F
食品、南大路口與林森路口等上下橋路段，在2019年
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07/19 07:01, 3年前 , 32F
中時已取消強制兩段左轉，但現在是否因工程交管而
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強制，這是我疑惑的地方
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推
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想順便抱怨延平路和成功路路口。直走開一開，前面就
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07/19 07:07, 3年前 , 35F
變對向左轉道了，自己要往右變換車道，而且還是兩個
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直線車道要合併到一個
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07/19 07:28, 3年前 , 37F
取消兩段這我就沒有注意到了。
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推
07/19 09:56, 3年前 , 38F
竹蓮地下道出來要注意 昨天就看到擦撞
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07/19 10:39, 3年前 , 39F
公道三那邊是為了限速設計的吧，限速多少就給多寬
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07/19 10:39, 3年前 , 40F
的路，不然到時候又被說路那麼寬限速50怎麼開啦！
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07/19 10:41, 3年前 , 41F
臺灣問題就是這樣限速跟路幅不成正比左轉避車彎太
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07/19 10:41, 3年前 , 42F
少，導致各種超速追撞或者要左轉後面就卡住！
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07/19 10:43, 3年前 , 43F
在日本歐洲很常看到大大一條路因為限速問題線只畫
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07/19 10:43, 3年前 , 44F
雙車道加左轉道，或者技術性繞一下控制車速
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推
07/19 11:06, 3年前 , 45F
新竹交通現在這種樣子還真的不知道他為啥敢出來選…
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昨天下班走竹蓮地下道感覺塞 今天換走其它路好了
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07/19 11:28, 3年前 , 47F
左彎專用應該是會越來越普及，說真的在車內吹冷氣，
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07/19 11:28, 3年前 , 48F
多等一下耐心點，比起騎車肉包鐵要舒適多了，新竹人
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07/19 11:29, 3年前 , 49F
口持續膨脹大家都開車的情況，提升用路觀念比較重要
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推
07/19 11:46, 3年前 , 50F
師大是臨時改待轉嗎？這路口開放機車左轉很久了耶
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07/19 11:47, 3年前 , 51F
啊，是指從橋下來要左轉？
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推
07/19 14:07, 3年前 , 52F
沒有兩段左轉牌就可以轉
07/19 14:07, 52F
推
07/20 01:01, 3年前 , 53F
不然要投誰 不敢遲立委的烙跑鼻孔安嗎
07/20 01:01, 53F
推
07/20 09:15, 3年前 , 54F
一樓XD
07/20 09:15, 54F
推
07/20 14:27, 3年前 , 55F
路寬狹窄又沒大眾運輸，塞車是必然吧，全市幾十萬人
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07/20 14:27, 3年前 , 56F
年預算70億，比太空中心幾百人的年預算還低啊
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推
07/21 12:16, 3年前 , 57F
問就是蓋輕軌 園區內禁行私人運具交通必定順暢無比
07/21 12:16, 57F
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07/21 12:17, 3年前 , 58F
人越來越多 還一堆一人汽車 能不塞車真的是奇蹟
07/21 12:17, 58F
推
07/22 12:55, 3年前 , 59F
有些人只能帶風向說別人不辭職
07/22 12:55, 59F
推
07/22 18:32, 3年前 , 60F
有人悲憤中
07/22 18:32, 60F
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