PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

[新聞] 經國大橋南北向將各增設1汽、機車道

看板Hsinchu (新竹)作者 (咚薯叔)時間3年前 (2022/08/27 08:13), 編輯推噓43(50推 7噓 155→)
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https://udn.com/news/story/7324/6566956 紓解新竹經國大橋壅塞 南北向將各增設1汽、機車道 2022-08-26 17:35 聯合報／ 記者 王淑君/新竹即時報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2022/08/26/realtime/18455205.jpg
紓解經國大橋壅塞，南北向將各增設1汽、機車道。記者王淑君／翻攝 經國大橋是銜接竹北、新竹市區及科學園區主要廊道，列為新竹縣十大交通建設計畫之一，獲中央核定逾12.6億經費改善，惟長期交通運輸量大，紓解上下班壅塞車流問題待解，縣府對此召開地方工作會議，廣納各級民代意見，包括機車雙車道規畫、人行天橋設置、景觀優化、2年以上年工期交通維安等聚焦討論。 經國大橋周邊交通網絡可通往新竹高鐵、新竹市區、科學園區及新竹縣政府等重要據點，因上下班期間交通量龐大，加上台68線匝道與經國大橋車流交織，導致嚴重交通壅塞現象；對此，縣府邀集各級地方民代，針對工程規畫設計交換意見，並納入研議改善。 竹縣議員連郁婷提出，興隆路與嘉豐五路路口截斷人行道部分，建議須有人行天橋，或工程採2階段施工，橋梁主線汽機車分到先行辦理，分流至興隆路引道後續再研議施作。林禹佑則表示，該處已造成運動廊道整體性斷裂，建議該路口人行道應採高架銜接。 縣議員林禹佑及林增堂皆建議，機車道設計為雙車道，並有明確車道分隔線，甚至可銜接自強南路既有機車道。 縣議員杜文中則表示，經國大橋交通改善工程為期長達2年以上，交通黑暗期期間，施工過程應更重視用路人安全及交通維持。 竹縣府工務處長江良淵表示，最新計畫規畫往竹北北向匝道部分，新增1汽車道、1機車道，由經國橋北向闢建往東匝道，跨頭前溪堤防後再銜接至興隆路，以利導流往高鐵方向車流導向。 往竹科、台68南向匝道，同樣規畫新增1汽車道、1機車道，從自強南路往南方向，利用道路西側空間及經國橋西側，佈設汽車專用道南向匝道銜接至台68線，降低經國橋上汽車往右、機車直行的衝突。 江良淵表示，新增機車道將朝3.5米雙車道增設，機車道變寬，未來將可供救護車執勤通行。經國大橋交通改善工程，順利的話明年將移交營建署代辦工程，預計2023年上半年開工，工期初估2至3年後完工，所有工程經費將控制於中央款9.9億、地方配合款2.6億經費內完成。 https://uc.udn.com.tw/photo/2022/08/26/realtime/18455204.jpg
經國大橋是銜接竹北、新竹市區及科學園區主要廊道，列為新竹縣十大交通建設計畫之一，惟長期交通運輸量大，紓解上下班壅塞車流問題待解。圖／縣府提供 經國大橋是銜接竹北、新竹市區及科學園區主要廊道，列為新竹縣十大交通建設計畫之一，惟長期交通運輸量大，紓解上下班壅塞車流問題待解。圖／縣府提供 https://uc.udn.com.tw/photo/2022/08/26/realtime/18455206.jpg
https://uc.udn.com.tw/photo/2022/08/26/realtime/18455207.jpg
紓解經國大橋壅塞，南北向將各增設1汽、機車道。記者王淑君／翻攝 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.67.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1661559230.A.70D.html
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08/27 08:20, 3年前 , 1F
其實弄寬弄多機車道是解決園區交通的流量密碼
08/27 08:20, 1F
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08/27 08:20, 3年前 , 2F
就看縣市政府是否願意齊心共同努力囉
08/27 08:20, 2F
推
08/27 09:05, 3年前 , 3F
在做迷宮嗎
08/27 09:05, 3F
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08/27 09:06, 3年前 , 4F
那種機車專用道以後在尖峰時段出車禍就準備等到往生
08/27 09:06, 4F
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08/27 09:07, 3年前 , 5F
解決園區交通壅塞唯一解法就是單雙數車牌制，
08/27 09:07, 5F
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08/27 09:07, 3年前 , 6F
星期一單雙，二四雙，三五單。
08/27 09:07, 6F
推
08/27 09:09, 3年前 , 7F
解決辦法就是讓園區薪資變低
08/27 09:09, 7F
推
08/27 09:13, 3年前 , 8F
壅塞一大原因也是慈雲路不夠寬吧
08/27 09:13, 8F
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08/27 09:13, 3年前 , 9F
時代xx氣死了 到處找人連署哈哈
08/27 09:13, 9F
推
08/27 09:18, 3年前 , 10F
最後問題會卡在園區內的交通吧…
08/27 09:18, 10F
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08/27 09:20, 3年前 , 11F
機車道看起來就是會出現寶箱
08/27 09:20, 11F
推
08/27 09:21, 3年前 , 12F
單雙？買兩台車
08/27 09:21, 12F
推
08/27 09:28, 3年前 , 13F
單雙事有事嗎
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推
08/27 09:33, 3年前 , 14F
明明就舊聞了，不趕快做在冷飯熱炒，讓選舉咖沾醬
08/27 09:33, 14F
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08/27 09:33, 3年前 , 15F
油用的農場文
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08/27 09:38, 3年前 , 16F
樓上的，這篇無關選舉喔，請別歪樓讓版主不高興好嗎
08/27 09:38, 16F
噓
08/27 09:45, 3年前 , 17F
下橋之後禁止汽車去右轉就可以了 不然車種分流唯一
08/27 09:45, 17F
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08/27 09:45, 3年前 , 18F
的優點也被弄掉了 果然是輪數致上的交通規劃
08/27 09:45, 18F
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08/27 09:48, 3年前 , 19F
最後直行機車又匯回去？問題不是一樣？直接蓋條新
08/27 09:48, 19F
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08/27 09:48, 3年前 , 20F
的比較實在
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推
08/27 09:53, 3年前 , 21F
汽車在下橋段就往右切，吃到機車道才是問題，下橋
08/27 09:53, 21F
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08/27 09:53, 3年前 , 22F
段雙白線應該往前畫，避免汽車惡意逼機車
08/27 09:53, 22F
推
08/27 09:57, 3年前 , 23F
根本亂搞，興隆路兩線道平常就很難開了，還破壞河
08/27 09:57, 23F
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08/27 09:57, 3年前 , 24F
岸景觀跟運動平台，政府真的很會
08/27 09:57, 24F
推
08/27 10:02, 3年前 , 25F
機車專用道要往右邊延伸，汽車也往前開再右切，用
08/27 10:02, 25F
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08/27 10:02, 3年前 , 26F
點心好不好？
08/27 10:02, 26F
推
08/27 10:04, 3年前 , 27F
往千甲路的封掉就好多了
08/27 10:04, 27F
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08/27 10:13, 3年前 , 28F
紅綠燈不管控好，該禁行沒禁，我看加3條也沒用
08/27 10:13, 28F
推
08/27 10:17, 3年前 , 29F
汽機車道往前延伸過文興路也是方法
08/27 10:17, 29F
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08/27 10:17, 3年前 , 30F
直接往前延伸比較有效
08/27 10:17, 30F
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08/27 10:35, 3年前 , 31F
以前規劃沒想到車潮這麼大，現在要怎麼補強都難弄
08/27 10:35, 31F
推
08/27 10:37, 3年前 , 32F
我覺得上橋就很危險 那邊都過半了
08/27 10:37, 32F
推
08/27 10:53, 3年前 , 33F
下橋車禍一定很多，不然就是又搞機車道專屬號誌
08/27 10:53, 33F
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08/27 11:11, 3年前 , 34F
尖峰時刻禁止進出68快速道路就好了
08/27 11:11, 34F
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08/27 11:20, 3年前 , 35F
完全搞錯路段和上下班時間
08/27 11:20, 35F
噓
08/27 11:23, 3年前 , 36F
智障設計硬要把68加進來
08/27 11:23, 36F
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08/27 11:24, 3年前 , 37F
目前最方便可以及時改善的方法，就是減少機車道的
08/27 11:24, 37F
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08/27 11:24, 3年前 , 38F
死亡交叉，從新竹往竹北方向的機車會先碰到車道縮減
08/27 11:24, 38F
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08/27 11:25, 3年前 , 39F
2個汽車道縮成1汽車1慢車道，這個就極度智障，每次
08/27 11:25, 39F
還有 133 則推文
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08/28 03:18, 3年前 , 173F
問題是你急性都還沒能解決，光蓋橋是沒用的。
08/28 03:18, 173F
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08/28 03:18, 3年前 , 174F
未來輕軌想要能正常運作，降低車流量也是必須的，不
08/28 03:18, 174F
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08/28 03:18, 3年前 , 175F
然一樣大家一起卡死變成大型裝置藝術。
08/28 03:18, 175F
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08/28 03:18, 3年前 , 176F
你看早上在光復路一段跟介壽路口執勤的交警/義交都
08/28 03:18, 176F
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08/28 03:18, 3年前 , 177F
已經眼神死，就知道了。
08/28 03:18, 177F
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08/28 03:25, 3年前 , 178F
你正好提到北京，那現在要搞到一張新車牌照跟拿到戶
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08/28 03:25, 3年前 , 179F
口一樣困難。
08/28 03:25, 179F
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08/28 03:25, 3年前 , 180F
要嘛是像中國用制度卡，要嘛是我前面提到的(首都高)
08/28 03:25, 180F
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08/28 03:25, 3年前 , 181F
高額過路費以價制量。
08/28 03:25, 181F
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08/28 03:27, 3年前 , 182F
先控制一定車流量才有大眾運輸發展誘因。
08/28 03:27, 182F
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08/28 03:30, 3年前 , 183F
醫生建議我講完了，要不要認真治病，你各位在地人自
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08/28 03:30, 3年前 , 184F
己決定囉。
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08/28 03:30, 3年前 , 185F
我氣pu pu？你的錯覺，我外地人都週末坐高鐵回台北
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08/28 03:30, 3年前 , 186F
，呵.jpg
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08/28 03:41, 3年前 , 187F
題外話：美國矽谷就如同愛吃重油重甜的美式飲食一樣
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08/28 03:41, 3年前 , 188F
，已經是心肌梗塞末期，
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08/28 03:41, 3年前 , 189F
通勤直接在高速公路上塞死，每天花三個小時以上握著
08/28 03:41, 189F
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08/28 03:41, 3年前 , 190F
方向盤消耗人生，不然就是用天價房價住在公司周邊，
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08/28 03:41, 3年前 , 191F
或是住露營車。
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08/28 03:41, 3年前 , 192F
台灣國道設計是走美式的，市區密集度卻跟日本有得比
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08/28 03:41, 3年前 , 193F
。
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08/28 03:41, 3年前 , 194F
我看科技業不如在竹東蓋集合式住宅供園區上班入住好
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08/28 03:41, 3年前 , 195F
了，跟日本團地有87%像。
08/28 03:41, 195F
推
08/28 07:00, 3年前 , 196F
全球景氣每況愈下，再過一陣子開始放無薪假，交通
08/28 07:00, 196F
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08/28 07:00, 3年前 , 197F
應該可以改善
08/28 07:00, 197F
推
08/28 08:03, 3年前 , 198F
前陣子WFH時大概最不塞 XD
08/28 08:03, 198F
推
08/28 08:31, 3年前 , 199F
這到底三小…短短一條路搞分流又匯流還能不照三餐
08/28 08:31, 199F
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08/28 08:31, 3年前 , 200F
撞？
08/28 08:31, 200F
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08/28 09:23, 3年前 , 201F
假設以後交通不再車種分流了,那這多開的機車道要何
08/28 09:23, 201F
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08/28 09:23, 3年前 , 202F
去何從?
08/28 09:23, 202F
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08/28 16:22, 3年前 , 203F
又是這種交通有問題就叫機車滾一邊去的爛規劃，竹
08/28 16:22, 203F
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08/28 16:22, 3年前 , 204F
北光明六那個繞出來根本不在光明六的設置也是爛
08/28 16:22, 204F
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08/29 08:56, 3年前 , 205F
拜託，經國橋不要再加車道了。加車道就要再加紅綠燈
08/29 08:56, 205F
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08/29 08:56, 3年前 , 206F
更塞，全台灣一個橋單向有三個紅綠燈的也只有經國橋
08/29 08:56, 206F
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08/29 08:56, 3年前 , 207F
吧？
08/29 08:56, 207F
推
08/29 10:35, 3年前 , 208F
1、慈雲路到園區這大段請解決，不然經國路橋一樣塞
08/29 10:35, 208F
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08/29 10:36, 3年前 , 209F
2、千甲那邊不能封？
08/29 10:36, 209F
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08/29 19:33, 3年前 , 210F
大家都覺得千甲匝道沒用 事實上使用量也真的低 就
08/29 19:33, 210F
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08/29 19:33, 3年前 , 211F
有人說要替千甲的居民著想…那就改麻
08/29 19:33, 211F
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08/30 11:25, 3年前 , 212F
很時中！我先等輕軌好了！^^
08/30 11:25, 212F
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