Re: [情報] 中華路四段工程 11/8~11/11 封路交管

看板Hsinchu (新竹)作者 (PTT和平大使)時間3天前 (2024/11/09 13:54), 編輯推噓15(16150)
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※ 引述《tgordoncheng (新竹走路王)》之銘言: : 11/8 (五) 22:00~11/11 (一) 6:00 整個週末都在施工期間 : 看起來不是完全封路 但有部分路段分區封閉 要聽交管指示 : 或直接索性改道警光路、牛埔南路、牛埔東路也可以 剛剛要經過封路了所以繞道 不過查了一下新聞 車道縮小部分,是為避免因車道過寬致車速過快而影響安全,此次工程內側車道最大寬度 為3.25米、外側車道最大寬度為3.75米,目的是藉由降速措施以減少事故發生風險。 不知道為什麼 還是覺得很沒有邏輯 中華路算是縱貫路 車流量大 而且那段行人很少 去刻意把道路縮小逼大家降速(那邊不太會塞車) 這樣有什麼意義? 讓車子擦撞安全島機率增加讓中華路上板金業者發大財? 那要不要縮成一線道 保證塞車時速剩40? 去縮馬路縮到省道去 頭殼壞去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.74.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1731131645.A.47B.html

11/09 14:15, 3天前 , 1F
不用塞車 車速就已經40了
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11/09 14:16, 3天前 , 2F
規劃人員不知道是哪個智X
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11/09 14:32, 3天前 , 3F
只有一個要求 弄個偏心左轉車道吧...
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11/09 14:32, 3天前 , 4F
每次內側車道有左轉車在等就剩一個車道他媽會不塞?
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11/09 14:33, 3天前 , 5F
然後塞了降速是不是就好安全了?不知道在講什麼東西
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11/09 14:34, 3天前 , 6F
看看中華路跟華北路那個路口吧 只要有火車經過+左轉
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11/09 14:35, 3天前 , 7F
車 內側等左轉 外側等火車要過平交道 然後大家就不
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11/09 14:35, 3天前 , 8F
看那整體車道寬猜沒有偏心式
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11/09 14:36, 3天前 , 9F
用動了 人行道沒意見 但要不要先解決省道的交通問題
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11/09 14:36, 3天前 , 10F
對 每天通勤得走這段 現在只能先轉牛埔 沒有偏心
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11/09 14:37, 3天前 , 11F
那一樣無解 分隔島弄那麼寬然後路口種樹種草之類
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11/09 14:38, 3天前 , 12F
嗯...拜託來點真的有交通專業的好嗎
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11/09 14:40, 3天前 , 13F
新竹市往南就台1線交通這要道還縮減車道 唉
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11/09 14:41, 3天前 , 14F
真的有同感,左邊卡住,右邊火車過也卡住
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11/09 14:43, 3天前 , 15F
說到交通還有紅綠燈的使用也是亂來,尤其郊區一堆非
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11/09 14:43, 3天前 , 16F
尖峰時段也在紅綠燈...
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11/09 14:44, 3天前 , 17F
閃黃燈已經被捨棄了嗎
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11/09 14:57, 3天前 , 18F
其實高速公路的車道寬也只有3.5~3.75米就是了
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11/09 15:30, 3天前 , 19F
https://reurl.cc/OrdKVr 國外也是靠縮車道降低事故
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11/09 15:31, 3天前 , 20F
還是要說這不是交通專業?
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11/09 15:35, 3天前 , 21F
誰不知道靠縮減車道可降速,但好歹看一下地點車流好
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11/09 15:35, 3天前 , 22F
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11/09 15:36, 3天前 , 23F
車流通行順暢就不用考慮?
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11/09 15:38, 3天前 , 24F
車道變窄很多,感覺以後騎在最旁邊的機車有點危險
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11/09 15:38, 3天前 , 25F
(我每天都走中華路四段到竹北)
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11/09 15:54, 3天前 , 26F
那邊應該是速限60,這份研究也許可以參考
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11/09 15:54, 3天前 , 27F
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11/09 16:00, 3天前 , 28F
3.25m的車道寬還可以開到擦撞安全島的話
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11/09 16:00, 3天前 , 29F
駕照請交出來
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11/09 16:05, 3天前 , 30F

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這裡有最一開始設計的模擬示意
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11/09 16:10, 3天前 , 32F
看影片是有左轉道,還是希望改完車流是順的
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11/09 16:13, 3天前 , 33F

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某樓提到左轉華北路和226巷看來是都有偏心左轉道的
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11/09 16:16, 3天前 , 35F
機慢車專用道應該是取消了 雖然我平時騎機車但覺得
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11/09 16:16, 3天前 , 36F
是好事 騎在汽車右側其實蠻危險的
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11/09 17:10, 3天前 , 37F
我記得有弄出偏心左轉車道吧,之前開那邊內線
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11/09 17:10, 3天前 , 38F
很容易被左轉車卡住,有偏心車道可以變順暢多了
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11/09 17:11, 3天前 , 39F
而且車道弄窄一點比較不會有車偏來偏去的,像東大路
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11/09 17:11, 3天前 , 40F
改那什麼鬼慢車道,一個車道可以併排開兩台汽車
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11/09 17:12, 3天前 , 41F
車道弄得比高速公路還寬,開哪個位子都要擔心有車
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11/09 17:13, 3天前 , 42F
從旁邊跑出來
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然後這裡南向依舊提供白線給店家當免費停車場,擋
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住從巷子出來的視線
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11/09 19:04, 3天前 , 45F
這東西是歸公路局管還是市政府
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11/09 20:30, 3天前 , 46F
印象中省道是公路總局
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11/09 20:39, 3天前 , 47F
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11/09 21:13, 3天前 , 48F
原來南向那一整排都是人行道,我還以為是別人家停
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11/09 21:13, 3天前 , 49F
車場
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11/09 21:41, 3天前 , 50F
人行道改善很棒,但外面一樣保持白線,看看四段那一
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11/09 21:41, 3天前 , 51F
帶的什麼工程行,檳榔攤是怎麼佔用白線的?
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11/09 22:30, 3天前 , 52F
新竹市管的台1線是台13線的路口以北到縣市交界
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11/09 22:30, 3天前 , 53F
省/直轄市的省道原則上是歸地方政府管的
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11/09 22:32, 3天前 , 54F
本次工程範圍剛好也是到台13(內湖路口)止
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11/09 23:59, 3天前 , 55F
某樓提出的縮減車道會降低事故的只是冰山一角好嗎
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11/09 23:59, 3天前 , 56F
這樣就有專業???
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11/09 23:59, 3天前 , 57F
還要搭配道路規劃 完善*易懂*的號誌跟標線 不然就
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11/09 23:59, 3天前 , 58F
像我前面提到 等左轉車加上等火車過要走過平交道的
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11/09 23:59, 3天前 , 59F
車輛就雙車道不見 這樣縮到沒車道豈不是超安全的…
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11/10 00:02, 3天前 , 60F
當然 縮減車道會降低事故這觀點沒錯 也同意 那邊偏
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11/10 00:02, 3天前 , 61F
心左轉道真的太重要了 希望是都要有
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11/10 08:50, 2天前 , 62F
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11/10 08:50, 2天前 , 63F
以示意圖來看是有規劃偏心左轉道但是否所有路口都有
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11/10 08:52, 2天前 , 64F
就不確定
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11/11 09:40, 1天前 , 65F
開慢一點是會怎麼樣
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11/11 18:45, 1天前 , 66F
原本預計延長到今天21:00 但白天我經過時就通車了
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11/11 18:45, 1天前 , 67F
看起來根本還沒完全畫好
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文章代碼(AID): #1dBlZzHx (Hsinchu)
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