PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

Re: [新聞] 竹市曾蟬聯10幾年的地王如今淪為「這作用 」新竹人嘆榮景不再

看板Hsinchu (新竹)作者 (已中毒)時間2周前 (2026/05/07 05:51), 1周前編輯推噓31(31推 0噓 95→)
留言126則, 36人參與, 1周前最新討論串7/7 (看更多)
: 其實我覺得市區沒落是必然 : 跟市長政策關聯沒有這麼大.... : 小時候正好見識了市區的輝煌期 : 中正路上有 古今集成 展書堂 墊腳石 玫瑰 大眾 溫蒂漢堡等 : 然後沿著市區擴散出去 大成街 中正台... : 其實說實話 那時候的徒步環境 比起現在來說差的多的 : 但就不是行人環境的問題 : 我認為市區走向敗亡主要是一些事件的打擊 : 1.風城倒閉 (其實以前風城那邊已經不能算市區 有點遠了) : 2.中興百貨圈的沒落 : 3.高鐵/竹北生活圈的興起 : 4.新光三越撤出 : 5.巨城興起 大家開始發現停車方便的好 這時人們也開始轉向私家車小家庭採買 遛小孩 : 6.大成街沒落 : 7.站前指標店家進一步倒閉 (如誠品) : 8.Sogo租約到期 : 晶品城曾經被認為是市區停車的的解方 : 但太晚也太爛了.... : https://i.meee.com.tw/g8nsNsO.png
我覺得一大主因是移入人口來源是園區人 科學園區蓋好後移入人口塞滿東區 從香山通勤需 大家發現竹北和關新區重劃後很棒 就開始移入 後面竹北和關新房價暴漲 大家開始去寶山或往竹東 這些人平常都不會去火車站 巨城崛起後大家很愛但大家都開車去巨城 逛完就回家 外溢效益不高 覺得政府要救其實有很長的時間可以甚至現在都還有時間 十年前後站位子還很好停 最近超爆滿附近能停的全被停滿了== 但有規劃商圈嗎？ 完全沒有 前站爛掉的晶品城 改建前後大概只有多幾片草皮的站前廣場 消失的sogo和新光三越 只有火車站本站改建的還行 但那等待區也是小布拉機 新竹真的得去日本借鑒一下如何讓商圈復活 其實中央市場那邊最近進駐新餐廳和酒吧還有點復活跡象（更正：東門市場） ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 10 Pro. --
推
11/12 02:02,
第一個３０００p
11/12 02:02
可是你赤貧欸... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.59.192.179 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1778104271.A.245.html
推
05/07 08:19, 2周前 , 1F
日本都被AEON打趴了就跟巨城一樣是要學什麼
05/07 08:19, 1F
當然是要學成功的 像是下北澤或吉祥寺 最慘種一個aeon 在sogo反正商圈已死
推
05/07 08:21, 2周前 , 2F
想要外溢 不把環境弄好要怎麼溢出來？周圍太疏水了
05/07 08:21, 2F
→
05/07 08:48, 2周前 , 3F
火車站當初為了燈會，把步行區改那麼大真的莫名其
05/07 08:48, 3F
→
05/07 08:48, 2周前 , 4F
妙，根本就沒那麼多人
05/07 08:48, 4F
→
05/07 09:01, 2周前 , 5F
步行區改大不好嗎..又不是只有燈會才有人走..
05/07 09:01, 5F
推
05/07 09:13, 2周前 , 6F
所以要像經國路又寬敞又沒人行道，然後沒人下車逛嗎
05/07 09:13, 6F
推
05/07 09:56, 2周前 , 7F
捷運好了，商圈就可能有變化
05/07 09:56, 7F
→
05/07 10:06, 2周前 , 8F
我是指火車站正前面那塊，呼應原PO的車道小不拉機
05/07 10:06, 8F
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05/07 10:06, 2周前 , 9F
，那塊的確很少人走啊，前面又停不了多少車，真的
05/07 10:06, 9F
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05/07 10:06, 2周前 , 10F
要步行的也會往兩側紅綠燈的方向，夏天也沒遮陽冬
05/07 10:06, 10F
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05/07 10:06, 2周前 , 11F
天風又大
05/07 10:06, 11F
對我是說接送區 只能停五台汽車（？
推
05/07 10:20, 2周前 , 12F
如果只討論站前的話，大車站有機會讓人直接跨過中華
05/07 10:20, 12F
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05/07 10:20, 2周前 , 13F
路，但現在既然擱置也沒機會了
05/07 10:20, 13F
推
05/07 10:28, 2周前 , 14F
跟我想法相同，四年前有大車站計畫可以執行，我當
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05/07 10:28, 2周前 , 15F
時也說過不做大車站計畫後續就是沒建設，現在看站
05/07 10:28, 15F
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05/07 10:28, 2周前 , 16F
前就是維持在林前市長當時的發展，雖然前站後站都
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05/07 10:28, 2周前 , 17F
整理的很好了但可惜大車站計畫沒繼續
05/07 10:28, 17F
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05/07 10:32, 2周前 , 18F
站前會變成那樣，可能也是配合大車站的規劃吧
05/07 10:32, 18F
我真的不知道為什麼花2000萬還是可以長87%像
推
05/07 10:39, 2周前 , 19F
大車站站體應該也有規劃導入商場,不過現在都停滯了
05/07 10:39, 19F
推
05/07 11:50, 2周前 , 20F
後站那麼大塊空地 鐵定是能規劃成購物中心的
05/07 11:50, 20F
推
05/07 11:56, 2周前 , 21F
說個笑話 日本商圈復活
05/07 11:56, 21F
推
05/07 11:58, 2周前 , 22F
沒觀光價值、本地人都不會去的空氣商圈，要怎麼復活
05/07 11:58, 22F
新竹不是要拼觀光而是宜居 新竹車站本身人流還是大的但就是大家出站就走了 其實高鐵車站也一樣大家到了就走了去其他地方 但他那邊一開始就沒有商圈就是了
→
05/07 11:58, 2周前 , 23F
？
05/07 11:58, 23F
推
05/07 12:13, 2周前 , 24F
同意
05/07 12:13, 24F
推
05/07 12:25, 2周前 , 25F
日本去偏鄉一點 那商圈只能說慘
05/07 12:25, 25F
新竹應該是沒有慘到要跟日本偏鄉比
→
05/07 12:27, 2周前 , 26F
只希望遊民問題減少，常聚集在站前跟站後那處，安
05/07 12:27, 26F
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05/07 12:28, 2周前 , 27F
全堪憂...
05/07 12:28, 27F
推
05/07 13:06, 2周前 , 28F
真的日本偏鄉是有間商店就要偷笑了...
05/07 13:06, 28F
推
05/07 13:11, 2周前 , 29F
說個笑話 安安市政
05/07 13:11, 29F
推
05/07 13:40, 2周前 , 30F
如果大車站計劃有實行，前站或後站也很適合搭空橋
05/07 13:40, 30F
→
05/07 13:41, 2周前 , 31F
不過那些房東也沒有空橋群組，平常看來也不急著重
05/07 13:41, 31F
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05/07 13:41, 2周前 , 32F
規劃。旁人擔心冷清也只是皇帝不急，急死太監而已
05/07 13:41, 32F
還有 54 則推文
還有 4 段內文
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05/08 00:41, 1周前 , 87F
學生又很精打細算，都跑去買網購了
05/08 00:41, 87F
推
05/08 04:41, 1周前 , 88F
沒有人流就沒有商圈，不如把圓環一帶改為商辦，通
05/08 04:41, 88F
→
05/08 04:41, 1周前 , 89F
勤也方便
05/08 04:41, 89F
→
05/08 05:45, 1周前 , 90F
改成商辦通勤方便…那不就是大車站…？
05/08 05:45, 90F
推
05/08 07:37, 1周前 , 91F
商辦加車站 不就台元嗎XDD
05/08 07:37, 91F
→
05/08 09:06, 1周前 , 92F
好市多直接搬到後站如何
05/08 09:06, 92F
推
05/08 11:36, 1周前 , 93F
有趣的是火車站的人流量不但沒有變少反而是增長。
05/08 11:36, 93F
推
05/08 11:48, 1周前 , 94F
車站周圍留不住人，流量多也沒用
05/08 11:48, 94F
推
05/08 11:51, 1周前 , 95F
地也不是公家的，想要整合開發慢慢等吧
05/08 11:51, 95F
→
05/08 11:52, 1周前 , 96F
而且附近交通跟黑洞一樣，只想趕快遠離
05/08 11:52, 96F
推
05/08 12:27, 1周前 , 97F
弄個東南亞風商圈說不定有噱頭，有商機
05/08 12:27, 97F
推
05/08 14:46, 1周前 , 98F
新竹如果能弄出個ikea 我願意忍受那邊的交通經常去
05/08 14:46, 98F
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05/08 15:09, 1周前 , 99F
其實說到底還是需要大型複合式商場，大車站只是治
05/08 15:09, 99F
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05/08 15:09, 1周前 , 100F
標 讓火車站變好看，然後就沒然後，週遭一樣啊
05/08 15:09, 100F
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05/08 15:11, 1周前 , 101F
ikea在站前不太可能了，sogo租給補習班，晶品城不
05/08 15:11, 101F
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05/08 15:11, 1周前 , 102F
夠大，寄望唐吉跟lopia比較好點
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05/08 15:14, 1周前 , 103F
大車站是賣台鐵地皮 蓋四棟商場 同時留捷運站接口
05/08 15:14, 103F
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05/08 15:15, 1周前 , 104F
主要是那四棟商場用途 站前早就撐不住百貨倒閉
05/08 15:15, 104F
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05/08 15:15, 1周前 , 105F
你放更多的商場寄望形成新商圈 人家又不會去消費
05/08 15:15, 105F
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05/08 15:16, 1周前 , 106F
大概跟6+Plaza一個水準 路過為主 還得靠高鐵聯發科
05/08 15:16, 106F
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05/08 15:17, 1周前 , 107F
所以才說你交通樞紐轉運站 插商辦插公司上班通勤用
05/08 15:17, 107F
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05/08 20:15, 1周前 , 108F
想學台北車站吧 放一些商家讓過路客買東西用的
05/08 20:15, 108F
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05/08 20:15, 1周前 , 109F
我看一些大的高鐵站也有類似設計了
05/08 20:15, 109F
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05/08 20:52, 1周前 , 110F
竹北高鐵站流量也很大啊 一堆通勤仔
05/08 20:52, 110F
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05/08 20:52, 1周前 , 111F
但現實是真正的商圈 靠的還是年輕人
05/08 20:52, 111F
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05/08 22:13, 1周前 , 112F
而且「人流=商機」早被打破了
05/08 22:13, 112F
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05/08 22:18, 1周前 , 113F
除了餐飲這類必需 其他商品很容易被網路消費取代
05/08 22:18, 113F
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05/09 04:58, 1周前 , 114F
市區都是某陣營的選舉看板. 錢多到爆
05/09 04:58, 114F
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05/11 10:11, 1周前 , 115F
商圈存活的難度沒有到幹掉巨城那麼高啦...
05/11 10:11, 115F
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05/11 10:12, 1周前 , 116F
並不是輸給巨城就要倒，湳雅這麼近都能活了
05/11 10:12, 116F
推
05/13 15:30, 1周前 , 117F
解方,打通東新竹和西新竹.火車鐵軌以西的西新竹舊
05/13 15:30, 117F
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05/13 15:31, 1周前 , 118F
最關鍵交會點,國賓飯店前的地下道.只能東到西.無法
05/13 15:31, 118F
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05/13 15:31, 1周前 , 119F
西到東
05/13 15:31, 119F
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05/13 15:32, 1周前 , 120F
一旦打開東西新竹的捆龍鎖,2邊交流.新竹市將創新高
05/13 15:32, 120F
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05/13 15:32, 1周前 , 121F
峰
05/13 15:32, 121F
→
05/13 15:33, 1周前 , 122F
西新竹以前有5家百貨.站前sogo.遠百.新光+巨城x2棟
05/13 15:33, 122F
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05/13 15:34, 1周前 , 123F
東新竹光復路後站那邊.半家百貨也沒有
05/13 15:34, 123F
推
05/13 15:37, 1周前 , 124F
新竹市被火車鐵軌切分出東/西新竹,繁榮幾乎在西新
05/13 15:37, 124F
→
05/13 15:37, 1周前 , 125F
竹
05/13 15:37, 125F
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05/13 15:38, 1周前 , 126F
南雅街大潤發旁的大魯閣.也算大購物中心
05/13 15:38, 126F
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