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[ Hsinchu ]
討論串[新聞] 竹科園區啟動交通改善計畫
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前文43. 大部分的交通問題其實都是都市計畫問題，台北市內湖就是亂搞造成的結果。. 關埔那區正式名稱為「高速公路新竹交流道附近地區特定區」民國67年發布實施，. https://i.imgur.com/pdWRW2k.png. 但是，後來裡面藏著3個「自辦」重劃區，. 1.光埔自辦市地重劃(慈雲路那
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我覺得，整串看下來，. 市民只有一個要求. 你他媽的別人車子都不准出來把路讓給我！. 我從台中來新竹念書七年，工作25年， 科學園區的人口比30年前少很多. 而科學園區的交通現在根本就算不上是壅塞， 只是大部分的用路人看到別人打開自己前面都會覺得很難過而已。. 所有的人 都有生小孩養小孩的需求. 又
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算了吧，市長當了七年才想到. 要改善竹科交通會不會太晚，. (註: 我怪錯了，這是時力提的). 當年就說慈雲路會過載，. 結果建照不是一直發，. 以前有考慮竹北的車會一起塞進來嗎，. 沒有吧，市民也覺得那是竹北的事吧。. 重劃區的大馬路，沒有分流功能，. 連進迪卡農都要繞路單行道，. 你跟我說這是有
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與其花大錢改善根本不可能改善的交通. 還不如讓公司分流上班. 87%的公司7-10點上班其實都沒什麼差. 尤其是公務相關人員. 他們完全可以改成7-16 或 10-19. 只要加入分流計畫的公司就給免稅額度. 或是讓聘用外勞的公司強制分流. 只要1/4的人延後到10點上班. 比弄什麼捷運跟實在. 蓋
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