[遊記] 慕谷慕魚+龍澗+磐石保線所

看板Hualien (花蓮)作者 (cool)時間17年前 (2009/06/25 22:52), 編輯推噓6(609)
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[盡量寫出我摩托車上所見,所以可能有點流水帳...還請大家包涵] ----------------------------------------------------------- 在颱風可能來襲的前夕, 趁今天衝了耳聞已久的慕谷慕魚(想說自己是花蓮人沒來過這裡...別人問起來可遜了...) 就決定今天衝了!!! 其實也要謝謝板上的朋友們熱心提供遊記還有意見,讓我省去了途中可能遇到的麻煩 版上朋友都提醒說要早去,所以我ㄧ早起來匆匆塞了一個三明治就往鯉魚潭方向騎去... 到慕谷慕魚遊客諮詢中心約八點半了吧...,進去拿了份簡介就趕緊往銅門派出所前進! (因為版上朋友曾說被遊客中心收了莫名奇妙的20元清潔費...) ↑這種感覺真的很不好.... 不一會兒,通過榕樹發電廠、榕樹社區、銅門大橋 左顧右盼,咦?辦理入山證的派出所到底在哪呢? 心中的問號正想起時,路邊就出現了指標“入山證--銅門派出所”的字樣 到的時候時間約08:45了,不過僅遇到一家三口的遊客,所以辦證非常的快 是一位戴眼鏡的原住民警員為我們服務,這時電視正傳來洋基與勇士的球賽 離開前洋基一位球員轟了一支全壘打,洋基的第4分 中間因為辦證,所以跟那位大哥聊了一下 他說原本慕谷慕魚就是保育區,保護這片原始環境 但是自從開放這片區域的觀光之後,他覺得人潮和車輛大批的湧入 為慕谷慕魚帶來了很大的衝擊,他也認為裡頭的道路以及碎石坡很危險, 這樣頻繁的出入,總會發生危險的,尤其這麼多旅行車進入... 大哥感嘆的說,也許要等到發生意外,才會封閉吧! 聽過這一席話,嗯...也許商業化和保育自然總是很難抓到一個平衡吧! 取得入山證三聯單後,我就往檢查哨前進了! ps.入山證已經不用收取工本費了!這是喜歡來慕谷慕魚朋友們的福音囉! 進入翡翠谷也無須登山證,但是多為碎石路及古隧道,仍需注意安全!! 檢查哨撕去第二聯入山證後,警員提醒下山要繳回最後一聯後, 就開始我今天的探險之旅了!--------> 騎到往龍澗與清水發電廠的分岔點,起先猶豫了一下... 因為版上有聽過版友說,清水溪一段有一些有趣的景點 比如說青蛙望月,彎月峽谷及牛與羊的對話之類的溪邊石塊? 本想去一探究竟,但在導覽地圖上指出的龍澗發電廠,位於台14線的更上方, 反而更吸引我繼續往深山探險... 過揚清橋之後,迎面而來是巨大的石塊 上面寫著“貫通龍澗”四個大字,途經不斷的隧道、明隧道 不時要和一連串的旅行車擦身而過 感覺真的很不好,而且他們經過我身邊的時候 駕駛座還傳出麥克風的聲音 原來還揹了小蜜蜂,沿途做導覽 真的為他們捏了把冷汗... 除了這會車很不愉快的經驗,途中都是山谷間傳來淙淙的木瓜溪水聲 還有路旁沒有雜草遮掩視線的缺口,可以望至溪畔清澈的溪水及大理石 最刺激的是過隧道,崎嶇不平的隧道內圈還有陰濕的滴水,不禁令人寒毛直豎 難怪版友都說要有同伴同行,真的如此,除了有伴安心外 臨時有狀況,還有人能互相照料才是 不久右邊山壁一大串直通溪底的崩壁,崩了一堆土石於谷中 恰巧這裡蠻狹窄的,就形成典型的堰塞湖, 路邊還有成大的“堰塞湖監測”儀器,前後段各一 堰塞湖看起來很深,呈湛綠色 一連串的明隧道開始出現了(這是在天長隧道附近外,最長串的明隧道) 路旁出現縱深有200公尺的峽谷,開始令我有種置身於太魯閣的感覺 在我通過這一長串的明隧道時,遇到很多沒戴安全帽的年輕人 看起來應該是年紀和我差不多的大學生,感覺蠻衝的XDDDD 7、8輛摩托車就從我身邊呼嘯而過~~~ 沿路走走停停的拍照與飽覽沿途風光 包括很多山壁間的銀帶---瀑布 再過了10多分鐘吧!龍澗發電廠就在眼前了! 佇立龍澗橋上向下游望,美麗的景致和重巒疊嶂的溪谷 真的令人心中一片開闊 (真的要早點出門,回程約12點經過龍澗橋時,已經有點雲霧和飄雨了) 看來龍澗發電廠是這些旅行車的終點,時而出現的擴音器的聲音 劃破除了溪水匯聚壩間的寂籟... 你不覺得靜下心來 在林野間,聽著淙淙溪水 會讓人有種靈修、靈氣匯聚的感覺 也偶有吹冷氣的凜冽 走訪水廉祠還有發電廠前的公園及悼念的紀念碑 訴說著殉職的員工及建發電廠的歷程,真的非常辛勞、勞苦功高 水廉祠則是不同於一般田頭田尾土地公管理農夫的收成與耕耘 而是手拿金元寶,財源滾滾的象徵---水源頭土地公 祭祀過水頭土地神,旅行團的人也趕著下個行程 而我在發電廠前--秀林鄉龍澗12號拍個照,就繼續往上探險 文章到這裡有點冗長, 我就快速點過... 其實龍澗發電廠過後,上面是一連串的髮夾彎,中間有缺口往下望,可以將整個龍溪和 鳳溪匯聚於發電廠的全景拍攝得蠻清楚的,有興趣的朋友可以再往上一點 發電廠不時在山壁間的出口─引水道會噴發出大量的泉水,也無怪乎路上常見的告示牌, 要遊客不要擅自往溪谷前去,因為真的很危險...會來不及跑開... 水柱灌出來,真的蠻震懾的!就看到洶湧的水從山壁中衝出!!!! 繼續上行,我們山壁的路邊很多小瀑布 非常清涼!站在瀑布前,有種站在冷氣口但是又有水氣滋潤的感覺 而遙遠的對面山壁,不時出現長條銀帶狀的瀑布 而且兩段式的瀑布不只有太魯閣白楊瀑布有,這裡也有一段 縱深有150~200長的兩段式接續的瀑布,也非常讓人驚艷!!! 再往上,右手邊出現了一個望過去會令人不敢走的隧道 其實沿路很多,都是標示著“台電巡視路線” 後來看地圖才知道那段隧道是往更上層“龍溪發電廠”的入口 印象中也過了3~4座陰濕型隧道(很抱歉這樣形容= =,經過的感覺真的是這樣...) 最深刻的是“吹上隧道”,網路上剛剛查了資料,也有人打趣的說是鼻孔型隧道 進入這個隧道真的要轉一個大彎,想今天剛進如時才覺得說...怎麼有走不出去的感覺 ...因為看不到出入口的亮光會有種焦慮... 騎到最後,發現油快不夠了 到了告示牌寫著往奇萊、能高,右邊又出現一個深長的隧道,這是往龍溪發電廠最上方的 進出口了! 再過去就是保線所,這時候左手方很明顯的一大片崩壁,非常壯觀!!! 就是鼎鼎大名的“天長崩壁” 看著快見底的油箱,只好拍了幾張前方路途的照片還有遙望天長隧道的方向 希望下次還有機會前來探勘... [後記] 真的很不甘心,沒有到天長隧道一探究竟... 回家查了資料,才知道該隧道狹窄 全線沒有照明設施、隧道內更是積水和爛泥 機車和普通轎車,根本不可能通行....> < 只期待未來版上有沒有揪團開4傳上去的XDDD,都快到了而沒闖闖看, 真的有些失落... 只好看著網路上冒險家們用相片紀錄的種種... (引用網路) http://blog.sina.com.tw/vectorcrv/article.php?pbgid=15871&entryid=444642 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!ll8jP3WRBFkMT8H.QVzUqg--/article?mid=314 http://blog.xuite.net/stuart_lin/nbxtour/8526089 一路上怕沒油,下坡都是用溜的方式下山 路上會再遇到人的,就是維修路段的員工,還有台電人員的車輛、林務局的車輛 不過也許他們路況熟吧,都開得很快... ※遊記玩的小提醒: 1.真的最好結伴同行! 2.早點出門,辦證快、天氣也較佳,中午過後,連回到市區都下著雨... 3.確定加滿油上山 4.除了足跡與車痕,什麼都不留;除了山水的倩影,什麼都不取 (路上還是看到很多瓶瓶罐罐與便當盒...) 終於我在台九線木瓜溪橋的加油站餵飽我的125 回到家,烙印在心裡是 滿滿木瓜溪山林的美 與溪谷的壯闊! 因為沒油,本來回程的清水溪尋訪也取消了! 期待下次再訪 TO BE CONTINUED.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.201.201 ※ 編輯: huason 來自: 61.231.201.201 (06/25 22:59)

06/26 00:44, , 1F
下次要去揪我~~天長隧道對我充滿了吸引力
06/26 00:44, 1F

06/26 00:50, , 2F
是齁是齁~~~不過全長2.2公里...又積水又泥濘...
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06/26 00:50, , 3F
你願意和我一起牽車過去嗎XDDDDDDD
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真的~~我想冒險看看
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我的擋車應該過得去~
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okok 希望颱風不要來~~~約個時間
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06/26 01:11, , 7F
我也想去...
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天長隧道一般125機車還是可以順利過 腳會濕掉而已
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不至打滑跌倒 但最好4.5輛一起過 集中照明 裡面超暗
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06/26 02:27, , 10F
我也想去,這次颱風過後揪團吧。
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06/26 02:29, , 11F
ps.我是2007.8月去的 希望沒變 http://ppt.cc/iv5W
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06/26 07:49, , 12F
okok~~~沒想到天長隧道都對大家有致命的吸引力^^y.
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06/26 07:50, , 13F
我學校可能還有事要處裡...7月中希望大家排出時間啦!
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06/26 07:51, , 14F
在花蓮除了要走過玉長,也要走走天長隧道才過癮XDDD
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06/26 12:17, , 15F
http://0rz.tw/0j4lJ 我也想去天長看看
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文章代碼(AID): #1AGuyGMI (Hualien)
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