PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [新聞] 上半年高雄輕軌721萬人次搭 日均量增8％

看板Kaohsiung (高雄)作者時間3周前 (2026/07/03 17:59), 編輯推噓67(77推 10噓 95→)
留言182則, 51人參與, 2周前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《daye2012 ()》之銘言： : 這是業配新聞啦 : 日均快4萬，是靠大節日、演唱會灌出來的水分，硬拉上去的 : 大年初三： 99,005 人次。 : 年假效應：拉高到 53,178 人次。 : 光是二月份一個月，就幫整個上半年的日均灌了將近 1.3 萬人次。 : 精確數字要看普通上班日 : 週一到週四，單日運量多落在 2萬5上下。 : 鋼性通勤人口， 痾....看來這位先多關心目前數據吧 2026年輕軌日均運量 ====================================== 月份 日均 假日 假前 平日 -------------------------------------- 1 38,810 44,541 39,201 35,105 2 53,178 68,026 40,484 37,741 3 38,766 49,937 39,100 33,106 4 36,893 43,738 36,228 32,552 5 37,745 44,279 37,913 33,210 ======================================= 近年1-5月輕軌平日運量 ======================== 西元 平日 增幅 ----------------------- 2023 14,466 2024 30,108 +108.13% 2025 31,329 +4.06% 2026 34,110 +8.88% ======================== 以每月平日日均來看 2023年前沒有一個月平日日均有超過2萬的 畢竟還沒成環嘛 2萬5上下則是集中在2024年上半 2025年全年大概在3萬上下 2026年全數在3萬2以上 既然平日運量漲幅2026還有近9% 看來增加趨勢還會持續幾年吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.49.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1783072768.A.D6F.html
推
07/03 18:54, 3周前 , 1F
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
07/03 18:54, 1F
推
07/03 19:03, 3周前 , 2F
你耐心跟開車的大爺講數據沒用，只不過反對派照樣會
07/03 19:03, 2F
→
07/03 19:03, 3周前 , 3F
噴輕軌是妨礙他們四輪族的大型路障
07/03 19:03, 3F
推
07/03 19:16, 3周前 , 4F
現在只能感嘆買車太晚，沒辦法在用量上升的時候加密班距
07/03 19:16, 4F
推
07/03 19:19, 3周前 , 5F
07/03 19:19, 5F
噓
07/03 19:25, 3周前 , 6F
如果是捷運就至少1500萬起跳
07/03 19:25, 6F
推
07/03 19:33, 3周前 , 7F
樓上其實很難說，高架地下本身的近用性就是不如輕軌
07/03 19:33, 7F
→
07/03 19:34, 3周前 , 8F
更別提如果真的高架地下，可能到今天都還沒完工
07/03 19:34, 8F
推
07/03 19:40, 3周前 , 9F
四輪大爺跟違停仔等下就來了
07/03 19:40, 9F
推
07/03 20:08, 3周前 , 10F
台灣人就是走個五分鐘路跟會死掉一樣，難怪胖子一堆
07/03 20:08, 10F
→
07/03 20:24, 3周前 , 11F
他可能覺得每天都有演唱會
07/03 20:24, 11F
→
07/03 20:29, 3周前 , 12F
後面大順富邦蓋完應該還能加不少運量
07/03 20:29, 12F
推
07/03 20:49, 3周前 , 13F
台灣早該機車歸零汽車減半廣設人行道跟大眾運輸了
07/03 20:49, 13F
噓
07/03 21:22, 3周前 , 14F
要不要找找當初送計畫的時候目標年是要多少運量阿
07/03 21:22, 14F
推
07/03 21:25, 3周前 , 15F
現在的瓶頸不就是當時計畫買車的量不夠，運量比預計多才
07/03 21:25, 15F
→
07/03 21:25, 3周前 , 16F
導致現在緊急要買車
07/03 21:25, 16F
推
07/03 21:27, 3周前 , 17F
如果當初高架或地下真的很可能過三四年後才完工通車吧
07/03 21:27, 17F
推
07/03 21:28, 3周前 , 18F
不管啦鐵路地下化啦
07/03 21:28, 18F
→
07/03 21:48, 3周前 , 19F
坐輕軌好處不用過個馬路就可以到月台等車，捷運還要下到
07/03 21:48, 19F
→
07/03 21:48, 3周前 , 20F
地下走一段路
07/03 21:48, 20F
推
07/03 22:00, 3周前 , 21F
07/03 22:00, 21F
推
07/03 22:02, 3周前 , 22F
有人是文盲嗎？還是智障？google很難嗎？送審目標年9
07/03 22:02, 22F
→
07/03 22:02, 3周前 , 23F
50萬，2025年已達1333萬……請問950>1333嗎？
07/03 22:02, 23F
推
07/03 22:05, 3周前 , 24F
為何會蓋輕軌？不就是當初高捷，全臺第二個捷運城市
07/03 22:05, 24F
→
07/03 22:05, 3周前 , 25F
，營運初期運量慘不忍睹……被網軍與台北人攻擊 破
07/03 22:05, 25F
→
07/03 22:05, 3周前 , 26F
產……後來馬英九不給蓋，轉蓋輕軌，但一樣要送營運
07/03 22:05, 26F
→
07/03 22:05, 3周前 , 27F
目標，經過高捷紅橘線成績，哪敢高估啊……
07/03 22:05, 27F
推
07/03 22:35, 3周前 , 28F
大家都對也都不對。 你要看是哪一年的計劃書你要看
07/03 22:35, 28F
→
07/03 22:35, 3周前 , 29F
是哪一年的計劃書如果看一開始的。？如果看一開始
07/03 22:35, 29F
→
07/03 22:35, 3周前 , 30F
的確實估計是前期運量每年約3000萬人。後期運量是
07/03 22:35, 30F
→
07/03 22:35, 3周前 , 31F
每年4000萬人，網路上可以查得到。！
07/03 22:35, 31F
推
07/03 22:40, 3周前 , 32F
不對 高雄改輕軌早在1998年的捷運整體路網規劃
07/03 22:40, 32F
→
07/03 22:40, 3周前 , 33F
就已經把所有延伸線以外的路線都改輕軌了
07/03 22:40, 33F
→
07/03 22:40, 3周前 , 34F
別說馬維拉 連扁維拉都沒份好嗎...
07/03 22:40, 34F
→
07/03 22:41, 3周前 , 35F
改輕軌是因為1994年要蓋高捷紅橘線沒錢 搞到1996年
07/03 22:41, 35F
→
07/03 22:41, 3周前 , 36F
改BOT才通過 市府發現MRT根本蓋不了 1998年就乖乖把
07/03 22:41, 36F
→
07/03 22:41, 3周前 , 37F
剩下路網都改輕軌了
07/03 22:41, 37F
噓
07/03 23:54, 3周前 , 38F
免場地費的演唱會不知道幾場了
07/03 23:54, 38F
推
07/04 00:48, 3周前 , 39F
輕軌那麼好怎麼不去跟邁邁說黃線紫線都改平面輕軌?
07/04 00:48, 39F
還有 103 則推文
推
07/04 15:46, 3周前 , 143F
a76尼自己把推輕軌的不反對輕軌的是不是都打成青鳥啊 出
07/04 15:46, 143F
→
07/04 15:46, 3周前 , 144F
來承認啊 你還講過兩次耶 都幾
07/04 15:46, 144F
推
07/04 15:59, 3周前 , 145F
推，台灣早該機車歸零汽車減半廣設人行道跟輕軌了
07/04 15:59, 145F
推
07/04 16:29, 3周前 , 146F
前後兩句分不出來哪裡不一樣已經很糗了 還要繼續灰
07/04 16:29, 146F
推
07/04 16:42, 3周前 , 147F
自己邏輯就是這樣還以為你這顆不一樣 還一直灰 優秀
07/04 16:42, 147F
推
07/04 16:59, 3周前 , 148F
現在還要扣掉月票喔？哈哈哈哈
07/04 16:59, 148F
推
07/04 17:04, 3周前 , 149F
還在扣啊 扣扣姐膩
07/04 17:04, 149F
推
07/04 17:07, 3周前 , 150F
當初說沒有免費沒有十元就沒人搭，結果呢？顆顆
07/04 17:07, 150F
推
07/04 17:12, 3周前 , 151F
不要刺激某些人他們不是真的要討論數據，只是要發洩連這
07/04 17:12, 151F
→
07/04 17:12, 3周前 , 152F
邊都不能發洩情緒恐怕...大家多包容。
07/04 17:12, 152F
推
07/04 17:16, 3周前 , 153F
同意樓上 真的不想有社會事件發生......
07/04 17:16, 153F
推
07/04 17:21, 3周前 , 154F
喔喔 我剛剛太超過了 希望a76沒事 秀秀
07/04 17:21, 154F
推
07/04 17:44, 3周前 , 155F
高雄人要珍惜這些聲音 因為有這些聲音 才不會被講一言
07/04 17:44, 155F
→
07/04 17:44, 3周前 , 156F
堂呢 （？
07/04 17:44, 156F
推
07/04 17:49, 3周前 , 157F
沒關係，質疑輕軌運量的，等著看富邦漢神，東南米樂P
07/04 17:49, 157F
→
07/04 17:49, 3周前 , 158F
LAZA開幕……橘線等三井lala開幕……
07/04 17:49, 158F
推
07/04 17:51, 3周前 , 159F
8/8先來台鐵親子樂園，輕軌運量先爆一波，至少小孩出
07/04 17:51, 159F
→
07/04 17:51, 3周前 , 160F
動，一家三口人數，來回有6人次！
07/04 17:51, 160F
推
07/04 17:58, 3周前 , 161F
漢神三井什麼的都開，運量更好還是一樣要質疑啊！
07/04 17:58, 161F
→
07/04 17:58, 3周前 , 162F
因為根本不是來討論的XD
07/04 17:58, 162F
→
07/04 17:58, 3周前 , 163F
真的要珍惜某人的聲音，不要有人再跳了。
07/04 17:58, 163F
推
07/04 18:10, 3周前 , 164F
說真的高雄路那麼大希望能多拉幾條
07/04 18:10, 164F
推
07/04 21:26, 3周前 , 165F
運量這麼好！輕軌會有盈餘了吧？
07/04 21:26, 165F
推
07/04 22:09, 3周前 , 166F
一提到輕軌運量提升，死忠槓精就幾乎都到齊了wWwWwWw
07/04 22:09, 166F
→
07/04 22:09, 3周前 , 167F
某個反串駐版id第一次看他推這麼多文欸
07/04 22:09, 167F
推
07/04 23:35, 3周前 , 168F
現在輕軌比較大的問題倒不是什麼速度 而是班距太久
07/04 23:35, 168F
→
07/04 23:36, 3周前 , 169F
如果班距短一點運量應該會增長很明顯
07/04 23:36, 169F
推
07/05 00:41, 3周前 , 170F
北捷運量這麼高，本業還是虧錢中喔
07/05 00:41, 170F
推
07/05 01:00, 3周前 , 171F
只有我希望地下化嗎QQQ
07/05 01:00, 171F
→
07/05 12:02, 3周前 , 172F
等新的車廂進來吧 假日十分一般還是太少
07/05 12:02, 172F
推
07/05 12:46, 3周前 , 173F
班距問題就太晚買車
07/05 12:46, 173F
→
07/05 17:58, 3周前 , 174F
輕軌班距不錯了，公車晚間19:00過後一堆路線半小時起跳.
07/05 17:58, 174F
推
07/05 20:49, 2周前 , 175F
下午四點 10分一班
07/05 20:49, 175F
→
07/05 20:49, 2周前 , 176F
月台還有人擠不進來
07/05 20:49, 176F
推
07/05 21:01, 2周前 , 177F
藍白仔看高雄好就會氣噗噗
07/05 21:01, 177F
→
07/05 22:52, 2周前 , 178F
到底為什麼運量上升會讓這麼多人那麼痛苦啊？一定要拼命
07/05 22:52, 178F
→
07/05 22:52, 2周前 , 179F
找各種理由排除掉上升，應該是運量滑落才要開罵吧
07/05 22:52, 179F
推
07/05 22:59, 2周前 , 180F
因為上升跟跟滑落都是同一套劇本，包牌仔最愛，家
07/05 22:59, 180F
→
07/05 22:59, 2周前 , 181F
裡開自助餐。
07/05 22:59, 181F
推
07/07 18:07, 2周前 , 182F
藍白看不慣高雄發展太好，沒得酸啦
07/07 18:07, 182F
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