PTT台灣在地區 / Hualien (花蓮)

[新聞] 到南投不到60分 花蓮議長爭取國道6號東延

看板Hualien (花蓮)作者 (yjhuang)時間9年前 (2017/02/23 19:11), 編輯推噓33(33推 0噓 23→)
留言56則, 30人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
南投到花蓮不到1小時 花蓮議長爭取國道6號東延28公里 https://udn.com/news/story/3/2302665?from=udn-relatednews_ch1 全國地方議會議長、副議長聯誼會今天（23日）起一連兩天在花蓮舉行，新任會長 花蓮縣議長賴進坤將提案爭取「國道六號」東延，即從南投霧社連接花蓮銅門，賴 進坤表示，這段路僅28公里，如果真能開闢，未來從南投到花蓮不到1個小時，可 實現台灣東西部一日生活圈。 會議今天傍晚起在花蓮舉行，賴進坤將接任全國地方議會議長、副議長聯誼會會長 ，是花蓮縣議會有史以來第一次。賴進坤說，接手會長職務，最重要的目的就是爭 取國6東延。 他會前受訪時表示，台灣東西部交通建設長期失衡，花蓮人連想買張火車票都一票 難求，再加上雪山隧道時常塞車，而蘇花改採分段施工，通車後有幾段瓶頸，如果 能讓國6東延，中部民眾不用繞路，直接到花蓮來觀光旅遊，節省很多時間，也減 輕雪隧的車流量負荷，甚至這條道路本身就能成為一大景點，從交通、經濟、國防 等角度來看，都有多元效益。 「少談政治口水，多做民生建設」賴進坤說，當前景氣不好，政府應該要照顧民生 ，讓人民安居樂業；他認為，目前隧道、橋梁工程等技術都有長足的進步，要開路 不是問題，甚至還能減少繞路的油耗、碳排放等，他趁著聯誼會時拋出這個提案， 也希望引起各界重視，集思廣益，一起思考如何在對環境破壞最少的情況下，催生 這條道路。 要國道六號延伸很難吧 埔里到花蓮都是山路 要在山路挖隧道真的還蠻難的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.114.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1487848310.A.C11.html
推
02/23 20:58, , 1F
太扯，是要鑿穿中央山脈的意思嗎?
02/23 20:58, 1F
→
02/23 21:15, , 2F
很久以前有聽過類似的話
02/23 21:15, 2F
推
02/23 21:33, , 3F
埔里-玉里嗎 支持支持!!!
02/23 21:33, 3F
推
02/23 21:34, , 4F
他是不是以為他在玩模擬城市啊? 畫直線距離?
02/23 21:34, 4F
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02/23 21:35, , 5F
這28公里比中橫還難開吧 認真?
02/23 21:35, 5F
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02/23 21:36, , 6F
*挖開
02/23 21:36, 6F
推
02/23 21:37, , 7F
https://goo.gl/maps/mD18n7Z6xoo 大家來想辦法啊
02/23 21:37, 7F
推
02/23 21:37, , 8F
直線距離也不只28，到銅門國小"直線"也要50
02/23 21:37, 8F
推
02/23 21:43, , 9F
什麼時候有台中-花蓮高速公路
02/23 21:43, 9F
推
02/23 21:49, , 10F
政治》》》專業
02/23 21:49, 10F
推
02/23 22:04, , 11F
讚~
02/23 22:04, 11F
推
02/23 22:09, , 12F
02/23 22:09, 12F
推
02/23 22:59, , 13F
中國大陸 就有可能。
02/23 22:59, 13F
推
02/23 23:04, , 14F
就是蘇花改快要結束了，馬上炒別的交通議題炒房價啊
02/23 23:04, 14F
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02/23 23:04, , 15F
！然後再吵吵蘇花快蘇花高啊～青年住宅到底圖畫好了
02/23 23:04, 15F
→
02/23 23:04, , 16F
沒。花蓮的交通議題都是房地產的炒作啦
02/23 23:04, 16F
推
02/23 23:27, , 17F
出頭很多 無言+_+
02/23 23:27, 17F
推
02/23 23:28, , 18F
話說要是沒訂金那篇 我還不知道青年宅根本還沒蓋
02/23 23:28, 18F
推
02/24 07:47, , 19F
沒辦法啊 畢竟選舉又要到了
02/24 07:47, 19F
推
02/24 07:58, , 20F
國道六號原本就有規劃到花蓮 銅門這邊也曾經挖過 遇
02/24 07:58, 20F
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02/24 07:58, , 21F
到很多問題 加上921才停 去看看台灣地圖上的國道六
02/24 07:58, 21F
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02/24 07:58, , 22F
號中間會標虛線表示還沒通車
02/24 07:58, 22F
推
02/24 08:09, , 23F
之前就有規劃了...
02/24 08:09, 23F
推
02/24 08:17, , 24F
官越大學問越大 花中高速公路早就傳說二十年以上了~
02/24 08:17, 24F
推
02/24 08:46, , 25F
比雪隧還狂
02/24 08:46, 25F
推
02/24 09:25, , 26F
幾百年前就規劃要施工 只是暫停計劃罷了
02/24 09:25, 26F
推
02/24 09:33, , 27F
望家鄉路遠山高啊
02/24 09:33, 27F
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02/24 13:14, , 28F
議員應該是來審預算的吧怎麼會管到開發建設這一段呢
02/24 13:14, 28F
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02/24 13:14, , 29F
？不單純啊~
02/24 13:14, 29F
推
02/24 13:14, , 30F
嘴巴講比較快
02/24 13:14, 30F
推
02/24 13:39, , 31F
我覺得如果能兼顧交通便利和降低生態衝擊是滿不錯的
02/24 13:39, 31F
推
02/24 13:54, , 32F
議員自以為立委囉
02/24 13:54, 32F
推
02/24 13:56, , 33F
快選舉了 聽聽就好 (呵欠
02/24 13:56, 33F
推
02/24 14:09, , 34F
以目前的制度看來，建設這種說法就是炒地皮的包裝
02/24 14:09, 34F
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02/24 14:12, , 35F
這樣穿過中央山脈 樓下你說被大自然回收的機率多高
02/24 14:12, 35F
推
02/24 14:55, , 36F
不管那一年提都是說為了選舉 XD|||
02/24 14:55, 36F
推
02/24 15:03, , 37F
蘇花改不敢說 但這條真的XD 連Road版大部分都不看好
02/24 15:03, 37F
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02/24 15:04, , 38F
現在工程技術還沒到 消耗的預算跟效益比不上
02/24 15:04, 38F
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02/24 15:04, , 39F
可能要等花蓮有3百萬人口(o
02/24 15:04, 39F
推
02/24 15:09, , 40F
公共建設不能這樣看 他受益的對象也不只有花蓮人
02/24 15:09, 40F
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02/24 15:10, , 41F
還有南投跟大台中地區 重點是沒錢跟環評肯定不過
02/24 15:10, 41F
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02/24 15:10, , 42F
只能說這條路線是特例啦 理想 VS 中央山脈
02/24 15:10, 42F
推
02/24 15:28, , 43F
這條真的開挖大概來一次颱風崩塌一次，可能到我5-60
02/24 15:28, 43F
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02/24 15:28, , 44F
歲都還沒好吧
02/24 15:28, 44F
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02/24 16:11, , 45F
花蓮王後，下一屆全國王
02/24 16:11, 45F
推
02/24 17:20, , 46F
太弱 台北到花蓮直線也才100公里 開這條比較有用
02/24 17:20, 46F
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02/24 18:26, , 47F
要先克服岩爆跟湧水，以目前技術...
02/24 18:26, 47F
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02/24 18:54, , 48F
沒啥問題 只是破壞程度
02/24 18:54, 48F
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02/24 20:20, , 49F
好奇為什麼沒啥問題? 可以解說一下嗎0.0
02/24 20:20, 49F
推
02/25 00:38, , 50F
他的沒啥問題也許是把中央山脈切一半吧
02/25 00:38, 50F
推
02/25 02:51, , 51F
怎麼可能沒啥問題 看天長現在崩成那樣.....
02/25 02:51, 51F
推
02/25 08:32, , 52F
等天收
02/25 08:32, 52F
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02/25 10:40, , 53F
台灣為了開路把山鏟掉又不是沒先例
02/25 10:40, 53F
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02/25 10:41, , 54F
不考慮維護成本不考慮環境影響 要開路哪有啥問題
02/25 10:41, 54F
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02/26 09:54, , 55F
大哥你是認真的還是反串的 中央山脈耶
02/26 09:54, 55F
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02/26 09:55, , 56F
就算你今天不考慮環評也鑽不過去能高山
02/26 09:55, 56F
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