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Fw: [新聞] 逃離花蓮 上千車輛湧入中橫

看板Hualien (花蓮)作者 (鍵盤李組長)時間9年前 (2017/05/29 23:31), 9年前編輯推噓15(15推 0噓 34→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PA_pbGA ] 作者: shiwenli (阿爸) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 逃離花蓮 上千車輛湧入中橫 時間: Mon May 29 18:50:10 2017 逃離花蓮 上千車輛湧入中橫 2017-05-29 聯合報 陳俊智／花蓮報導 端午連續假期，花蓮湧入大批人潮，不料，蘇花公路昨天因雨坍方中斷，最快要後天才能 修復，要回台北，只剩鐵路與中橫及南迴公路，但因經南迴北返，等於繞過四分之個台灣 ，因此今天中午過後大量車潮湧入中橫，從秀林鄉太魯閤到新城鄉新城路，數公里路段都 是車輛。 公路總局表示，從太魯閤經中橫到梨山再轉台7甲到宜蘭再回台北，最快6個小時。經梨山 到南投快得話約7個小時。經南迴到屏東最快也約7小時。 https://goo.gl/Ax94uP 因蘇花公路中斷，到花蓮旅遊的大批車輛湧入中橫。圖／公路總局提供 https://udn.com/news/story/7266/2491922?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.27.68.166 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1496055013.A.40A.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Lxr (36.228.179.17), 05/29/2017 23:31:06 --------- 當初不蓋蘇花高，現在要蓋也很難，因為蘇花改基本上就是用蘇花高的路廊，但蓋成一般 省道的標準，只能期望未來蘇花改有機會改善升級成蘇花快，至少提升成快速道路的等級 至於晚上一堆人開中橫，我只能說心臟真的大顆！ ※ 編輯: Lxr (36.228.179.17), 05/29/2017 23:36:41
推
05/29 23:34, , 1F
中橫明明就有通
05/29 23:34, 1F
推
05/29 23:35, , 2F
不通的是梨山到東勢一段而已 並且 武領往清境 不叫
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05/29 23:35, , 3F
新中橫好嗎 真是傻眼
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05/29 23:37, , 4F
推錯文了吧！
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推
05/29 23:39, , 5F
推完原po才刪掉所有原來的推文的
05/29 23:39, 5F
推
05/29 23:39, , 6F
埔霧清境武嶺是中橫支線
05/29 23:39, 6F
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05/29 23:40, , 7F
兩條都是中橫，原來是走合歡山。 因為合歡山冬季結
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冰，所以才開谷關梨山這條。
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因為谷關梨山海拔較低，冬季不會結冰，很多人走，就
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變成主線。而原來合歡山那條埔霧公路就降格成支線。
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05/29 23:43, , 11F
新中橫是走塔塔加阿里山那條吧！
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推
05/29 23:45, , 12F
不通的是德基到梨山這段，東勢到德基可以走。 德基
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到梨山有交通管制。
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梨山往北走可以到武陵進入宜蘭，是北橫甲支線（或中
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橫宜蘭支線）。
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住北部走宜蘭支線其實蠻累的，因為路不大，晚上視線
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也不好。
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台七甲很窄...尤其思源埡口那邊
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應該還是很多都走南迴
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推
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因為南迴較安全，雖然有油不夠沒辦法加油的風險，但
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比起落石跟摔落山谷來說，安全很多。
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推
05/30 00:05, , 22F
進南迴前記得在達仁加油站加滿油
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這樣到楓港綽綽有餘
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我剛看了一下 中橫跟南迴到現在有些路段還是車多
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推
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台七甲路況真的不好，專門跑車的都寧願走高速公路
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到埔里再走14甲到花蓮，至少這段維護的不差
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推
05/30 00:17, , 27F
蘇花高沒蓋真的很可惜！
05/30 00:17, 27F
推
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走南迴+1，跑了13小時...
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推
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南迴現在比較順
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05/30 17:27, , 30F
不是說蘇花改 就是蓋國道的標準 只是標藍色盾牌而已
05/30 17:27, 30F
蘇花改就只有雙向各一線道，這是國道標準？ ※ 編輯: Lxr (223.137.83.221), 05/30/2017 19:19:52
推
05/30 21:40, , 31F
其實是可以雙向各2線道 看設計圖就知道
05/30 21:40, 31F
推
05/30 22:21, , 32F
走南橫阿,跟南迴差不多了
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南橫都斷多久了..........
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到現在都還沒通呢........我每年都聽公總說要通
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聽到都麻痺了
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05/30 23:33, , 36F
那高架橋的寬度不可能雙向各一線道啦，不然做這麼寬
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幹嘛？放防撞護欄嗎XD
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推
05/31 12:37, , 38F
為什麼不能雙向各兩線道 你知 我知 獨眼龍也知道
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05/31 12:38, , 39F
因為這是跟環團妥協後的辦法 因為各兩線道
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會被環團說 厚~~抓到了 換湯不換藥 就是國道標準
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交通部也不是北七 花快500億 不可能只有各一線道
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以後看狀況 就可以重劃線 變各2線道
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05/31 14:44, , 43F
你知我知蘇花改還是有機會升級蘇花快，但蘇花高就…
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推
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也不期待蘇花高 不要下小雨路就斷就好
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有來回各雙線，時速90的道路就可以了，管他蘇花快
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還是蘇花高
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至少出入是平安的道路，如果砂石車能走原本的蘇花
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公路那更好，客運也能開始跑宜花，就多一個選項了，
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只是蘇花改沒銜接國五...蘇澳會回堵吧...
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