[新聞] 徐榛蔚爭鐵路高架化 劉曉玫批打假球
媒體來源:自由時報
新聞標題:徐榛蔚爭鐵路高架化 劉曉玫批打假球
新聞內文:
〔記者王錦義/花蓮報導〕國民黨花蓮縣長參選人徐榛蔚近日向交通部爭取興建「花蓮—
吉安」鐵路高架化,民進黨縣長參選人劉曉玫昨批徐「打假球」。劉說,「前縣府」花了
三百萬元規劃「鐵路西移」案,毫無可行性,「前縣府」後來改為支持立委蕭美琴的原線
高架化計畫,卻遲未提可行性評估。劉曉玫說,希望邀請徐榛蔚針對鐵路高架化進行政策
辯論,讓新方案更具可行性;不過徐陣營並未回應劉陣營的辯論邀請。
劉曉玫邀辯論 徐陣營未回應
徐榛蔚日前發新聞稿強調「花蓮—吉安鐵路高架化勢在必行」,花蓮至吉安約六公里,計
有七個平面平交道、五個地下涵管,平面平交道導致每日交通打結,地下涵管更是逢雨積
水,希望交通部把高架化計畫納入花東鐵路雙軌化一併評估,切勿陷入「做衣服、改衣服
、修衣服」窘境。
劉批「前縣府」遲未提可行性評估
劉曉玫批評,「花蓮—吉安」鐵路原線立體化,是立委蕭美琴首先提出,爭取與行政院的
花東鐵路雙軌化合併推動,但事實上,前縣長傅崐萁主政時,在二○一三年要求中央補助
三百萬元進行顧問公司做高架化可行性評估,但二○一六年完成的評估報告卻建議鐵路西
移到中央路,導致總經費暴增至二百九十億元,也延宕了大花蓮地區鐵路立體化的時程。
劉曉玫強調,如鐵路西移,需大規模徵收土地之外,還要遷移花蓮、吉安二個車站,毫無
可行性。之後,因為經費太高,交通部回應花蓮縣府需負擔九十億元,前縣長傅崐萁及立
委徐榛蔚才轉而支持蕭的原地高架方案;然而,一年多過去了,「前縣府」仍未對原線高
架化提出評估報告。劉曉玫痛批,傅、徐二人只會一再喊話、把責任推給中央,還能有什
麼作為?強調自己當選後「絕不打假球!」縣府會盡速完成可行性評估報告,與中央合作
,以利後續流程進行。
針對鐵路高架化議題,今年初交通部鐵路改建工程局回應,為使鐵路立體化工程能整合都
市發展及土地開發,以發揮鐵路立體化的效益,目前尚須由花蓮縣政府按都市發展需求及
願景,評估立體化計畫範圍,並完成可行性研究報告提報交通部後,即可依「鐵路立體化
建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」審議。
新聞連結:
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1237502
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