Re: [閒聊] 關於宜蘭

看板I-Lan (宜蘭)作者 (風華絕代)時間14年前 (2011/07/16 02:58), 編輯推噓16(160108)
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想當初 剛到宜蘭時 正值雪隧開通前夕 這幾年 宜蘭市區確實有很多變化 有汙染破壞 卻也使宜蘭繁榮與進步 生活方面像是百貨業者與飯店業進駐 醫療方面像是陽明醫院進駐 教育方面宜大多的是每天往返台北宜蘭的教授 教育水準與品質也有顯著提升 而在享受這些便利與進步的同時 有部分的人卻又嫌東嫌西 魚與熊掌不可兼得是眾所皆知的道理 外地人潮不進來光靠宜蘭人口 會有人願意來這裡建設宜蘭嗎 會有人推動宜蘭的進步與繁榮嗎?? 你說 我情願回到以前那純淨的宜蘭 不繁榮也無所謂 拜託 去看看家樂福每年營收多少好嗎?去看看新月麥當勞每天營收多少好嗎? 那些因為雪隧得利的民宿業者小吃店鋪 在新月光南寶雅長榮鳳凰工作的人好嗎? 你情願 這些享受便利的人情願嗎?既得利益者會放手嗎? 還你也是個 愛吃又愛嫌的人呢? 凡事都是一體兩面的阿 我當然也知道 有些人的素養很差 到哪裡就把污染與破壞帶去哪裡 但這是有賴於全國人民的公民素養之教育 抹煞不了宜蘭因為雪隧進步繁榮的事實 前陣子 看到一篇文章在討論羅東夜市的小春卜肉 身為一個宜蘭人 當有人欣賞我們的好山好水與美食時 不應該是感到驕傲 友善的大方介紹並且拿出最好的東西來對待來客嗎? 但那篇文章裡好像不是這樣的 大家拼命的想藏私 甚至罵人台北豬 這樣難道有比那些自私的把髒亂帶來宜蘭的外地人還好嗎? 別忘了 宜蘭人也是會去外縣市的 如果各地的人都認知宜蘭人是這樣 他們又會怎麼對待我們去外地玩的遊客?戲稱我們宜蘭豬嗎?? 論自私 我認為很多在地人有時候會把車停路邊 影響很多用路人 尤其是在宜蘭市區這種垃圾車經過都可以塞車的路上 更是不乏亂停車的人 這種人難道不自私嗎? 或許雪隧開通後 宜蘭變得比以前髒亂了 更多自私的遊客進入了 但是我更希望的是 宜蘭人還是可以保有一顆善良純淨且大方無私的心 而不是受到這些自私遊客的影響 也跟著自私了起來 甚至猶有過之了 現在的社會有賴於互利共生 要靠自己 也要靠別人 才能互相創造更美好的未來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.58.101.40

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GOOD JOB
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生活醫療教育品質感覺不出來有提升 麥當勞宜蘭本來就有了
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家樂福根本沒再去的 只不過比之前多了幾間店罷了 進步??
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※ 編輯: beebears 來自: 61.58.101.40 (07/16 09:15)

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你沒去不代表別人沒去 麥當勞本來只有宜興店 新月店是後
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來才有的 你硬要說只有幾間店 沒有多少進步 我想有眼睛的
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都知道誰在硬凹 並不是你用不到 沒享受到 就是沒有進步
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羅東跟五結本來就有了 而且除了礁溪店外 看不出人潮
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是因為雪隧開放後才增加的 麥當勞本來就都一堆人了
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家樂福去的人真的不多阿 你可以問看看 相反的 雪隧開通後
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麥當勞只是我舉出來的一小小部分 你大可不用拿放大鏡特別
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去Costco的人才真的是增加非常多
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去過多註解這兩間店
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誠如你所言 人與人是互利共生 你開雪隧 台北宜蘭之間的交
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流本來就會變多 家樂福也好 Costco也好 人多人少是差在本
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身店舖的行銷力與店鋪力
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你可以再講講看到底增加了哪些比較有用的店 光南嗎
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東西本來就是有用到才覺得有用的 整座新月不就是因為雪隧
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你的重點不是宜蘭有很多建設跟進步嗎 我看到破壞比較多
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才有的嗎?有時 我去吃爭鮮有時吃晶湯匙吃摩斯 這就是本來
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宜蘭沒有的阿 想當初我剛來 要吃甜甜圈還要去台北買
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建設進步與破壞污染本身就是一體兩面的 有那種又有建設
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又沒破壞的嗎 我倒是很好奇~你去過逢甲夜市嗎
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抱歉我錯了 你好像不是宜蘭人 真的是雞同鴨講
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這就是一個集建設進步與破壞污染於一身的地方 不是嗎
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我不過是單純討論雪隧開通的利弊而已 若你是要用那種誓死
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新月 宜蘭在地人根本就不是很常去 拿新月做例子 你問看看
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捍衛宜蘭 外力通通滾蛋的心態去解讀 確實我們是雞同鴨講
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那妳要不要問問看新月裡面各店的店員是不是宜蘭人
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還是這些店員都從台北通勤來上班服務從外地而來的人?
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然後宜蘭人都沒享受到便利與就業 只負擔了污染?
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你到底是要講建設宜蘭怎麼又跳到增加工作機會
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你自己說的阿 新月宜蘭人很少去阿 那新月進駐是不是增加
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拜託你去問一下在地宜蘭人 誰會常去新月的 除了上班的
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就業機會嘛 是不是阿 你再否認阿
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別再用那種小心眼的心態去看待這些既定事實了好嗎
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現在這些建設進來沒有人上街去抗議 是為什麼?不是因為有
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你一直跳tone很難再講 還有你講的根本就不是在地人的心聲
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還有 46 則推文
還有 2 段內文
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單單一個系所有6成以上的教授是用通勤的方式 不知道這樣
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算不算呢?
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所以你覺得那些老師來宜蘭教書是因為雪隧的關係,而沒有別的
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教授比較願意來教書不是因為雪隧的關係要不然是啥?
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難道他們都希望走北宜或坐火車嗎?
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影響因素;又,經管所有六成老師是住台北,都是因為雪隧的關
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交通便利至少想來的意願比較高吧?
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係所以才願意來宜蘭;假設扣除掉所有影響,從北宜通勤的老師
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都是因為雪隧的關係才願意來,那比例又佔宜大的老師多少呢,
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而這與"教育水準與品質也有顯著提升"又有什麼關係。
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我的內文沒有採用全盤否定或肯定,即便有,在這裡講贏了誰講
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輸了誰也沒有任何幫助;重點還一樣,大家討論把事情析清很好
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,但該是掛誰的帳還是應該分清楚。
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怎會沒關係 那為何交通不便利的地方 醫療跟教育都不高?
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bee兄說的很清楚了,CKYA要量化跟數據,去找縣長要吧 zzz
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有建設就會有破壞 要看領導者的決策 決定破壞多還是建設
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多 單單看礁溪 假日人潮那麼多 礁溪鄉公所在機車道上擺
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幾個交通錐
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就當成臨時行人通行道 = = 這種細微的地方可以看出來...
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上面的ma大罵是這樣罵,說不定他坐客運到台北坐的很開心哩
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那為何宜蘭人不留在當地消費...要去台北Costco當觀光客造成
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大塞車呢??
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我覺得CK要的數據我確實沒有辦法拿出來 但是雪隧開通後
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教育醫療相關人員是否有提升來宜蘭的意願 自有公評
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我覺得 我沒必要去為雪隧背書 說他有多好多好 這是一個
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既定事實 無法改變的 而說他多好 對我也沒有好處 但是事
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實上有甚麼變化大家都看得出來 是好是壞端看個人觀感
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話說當初只能走北宜的時候造就了北宜一帶的繁榮 而雪隧開
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通之後 這些曾經因為北宜繁榮的地方卻沒落了 當初還不少
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當地的居民去抗議呢
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故我們不能僅僅為了我心目中的宜蘭應該長甚麼樣 就去否定
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掉一些東西 不是對自己沒直接利害關係就好 這背後牽扯到
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多少人的生計 我想都不是我們幾句話可以了解的
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要戰雪隧不如戰蘇花高還實際多了 你去問花蓮的人 也絕對
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是贊成開蘇花高的人多 不然不會每個縣長候選人都拿蘇花高
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當成政見 可想而知 對於交通不便利的地方 是需要外資的
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相對宜蘭物價一直漲 薪水呢?
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漲的比較多的~只是某些知名的店~其它應賅還好~
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推一個 我也覺得版上很多人排擠台北人,但是我每次回
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宜蘭看到家鄉這麼熱鬧其實還滿開心的...
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文章代碼(AID): #1E88tQUn (I-Lan)
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