[時事] 拖20年 大羅東計畫明年啟動

看板I-Lan (宜蘭)作者 (歸零的平靜)時間12年前 (2013/08/27 09:45), 編輯推噓12(12024)
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http://news.chinatimes.com/domestic/11050614/112013082700232.html 拖20年 大羅東計畫明年啟動 都發架構範圍達2200公頃 第二行政中心明年10月動工 縣府 規畫串聯鐵公路 打造轉運站 2013-08-27 01:29 中國時報 【王亭云/宜蘭報導】  羅東臨時轉運站站前路面進行改善規畫,明年將動工,羅東永久轉運站目前則在招商可 行性規畫階段。(王亭云攝)  小小的羅東鎮經常人滿為患,20年前宜蘭縣政府開始描繪大羅東都市發展架構,希 望帶動工商業發展、紓解擁擠交通,羅東竹林地區的第二行政中心,預計明年10月動工; 縣政府也正規畫串聯鐵公路,打造全新羅東轉運站。  大羅東都市發展架構範圍擴及2200公頃,早在陳定南擔任宜蘭縣長開始規畫,長年 來因土地問題拖延至今,宜蘭縣長林聰賢26日現勘,希望用執行力把心中藍圖一步步完成 ,大羅東地區將呈現截然不同面貌,與另一行政中心宜蘭市將成雙核心。  大羅東都市發展架構包含羅東擴大都市計畫、竹林細部計畫、鐵路以東細部計畫與 羅東水網計畫,羅東竹林地區將打造第二行政中心,集合鎮內分散的各機關單位,更請到 曾獲得「遠東建築設計獎」的建築師姚仁喜團隊設計,將成新地標,預計明年10月動工, 民國106年底完工。  第二行政中心南邊將與羅東林業文化園區連結,更南端的工商綜合專區,則期待藉 由觀光人潮,為當地注入工商業契機,包括飯店等都可能進駐,一旁的鐵路也希望能如願 配合高架化,讓交通更順暢。  林聰賢指出,光是羅東鎮內1年交通流量達400萬人次,須加強大眾運輸服務,羅東 鐵路以東細部計畫,將建構鐵公路運輸互補;羅東永久轉運站目前進行招商可行性規畫, 預計民國105年可委外招商興建,羅東臨時轉運站針對站前路面進行改善規畫,預計明年 動工。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.236.199

08/27 09:51, , 1F
那宜蘭市呢,交通及轉運站也該好好規劃一下
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08/27 09:56, , 2F
樓上問題換個住宜蘭市的縣長就好了
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08/27 10:28, , 3F
宜蘭市現在的轉運站"好像"也是暫時性的
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08/27 11:38, , 4F
又是暫時性的唷 已經搬過一次了
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宜市的永久規劃好像是要配合鐵路高架,
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然後轉運站從現址遷到前站對面的空地(幾米公園對面)
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但前提是鐵路得先高架化.......
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08/27 13:45, , 8F
宜蘭高架化應該也是往東側移動 影響比較小
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大概就是影響東港橋平交道靠宜商那側的民房
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以及開幕沒多久的喜互惠
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應該換宜蘭市開發了吧
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08/27 14:42, , 12F
宜市的開發應該到16年就會有個方向吧,因為到時候又會吵
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08/27 14:44, , 13F
直鐵,直鐵一旦動工,高架化一起做的可能性也不低
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08/27 16:03, , 14F
要等直鐵通的話,先等十五年再說~~
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羅東這樣發展到底是好是壞?
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08/27 16:53, , 16F
實際上等鐵路東移後,轉運站不會遷到前站,而是會跟著東移
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,有可能會移到新果菜市場附近吧
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不少人抗議在後站其實不太方便 離火車站太遠 要轉乘
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很不便利
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目前聽到消息都是往前站移
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宜蘭鐵路每次要過真的會等到沒耐性
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因為每個人都要分一杯羹~
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08/27 21:54, , 23F
前站的地都已經轉為他用了,要再用來做轉運站有困難
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前站...先找地吧
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光看果菜市場都被遷往市郊了,轉運站想遷回前站不太可能了
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08/28 01:01, , 27F
而且陽明附醫的新院區再過幾年就要完工了,轉運站被遷離是
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勢在必行。
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08/28 01:39, , 29F
該不會是為了炒房吧...........
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08/28 13:21, , 30F
羅東這塊是後站到高速公路這段嗎?
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08/28 15:08, , 31F
炒房成分應該多少有吧。
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08/28 15:09, , 32F
羅東是確定等鐵路東移時,轉運站一定會跟遷移。
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08/28 22:34, , 33F
宜蘭轉運站正式的預定地是現在的幾米公園...
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08/28 22:36, , 34F
看來轉運站大概是回不來前站了~
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08/29 14:51, , 35F
想回前站也得先看鐵路局願不願意把地轉讓出來
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終於要把羅東鎮公所、地政事務所那塊地讓給羅東夜市了…
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文章代碼(AID): #1I70J0OX (I-Lan)
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