[新聞] 建北宜直鐵? 選將3贊成5反對
宜蘭立委/建北宜直鐵? 選將3贊成5反對
2016-01-11 03:52 聯合報 記者鍾知君/宜蘭報導
http://udn.com/news/story/7876/1433753
由宜蘭縣公民監督聯盟和多個公民團體合辦的「宜蘭縣立委候選人辯論會」昨天登場,由
於台北往返宜蘭,假日塞車嚴重,針對宜蘭人關心的北宜直鐵,8名參加辯論的候選人中
,有3人贊成興建、5人反對,立場分明。
國民黨李志鏞、民進黨陳歐珀和泛盟黨林獻山都贊成興建北宜直鐵。
李志鏞說,希望盡速提出環評、興建直鐵、如果進入國會後會改善塞車問題,爭取基福公
路延伸到頭城鎮,路徑截彎取直,要求落實蘇澳交通升級計畫。
陳歐珀提出短、中、長期交通規畫,贊成興建北宜直鐵,在不破壞環境的前提下,主張採
行車時間較短的方案一,直鐵班次應該要捷運化。
「為了宜花東發展,北宜直鐵要建」,林獻山說,會積極跟交通部爭取在各景點增設輕軌
,並設置接駁系統解決問題。
至於軍公教聯盟郭儒釗、大愛憲改聯盟吳子維、無黨籍邱錫奎、無黨籍孫博萮和綠社盟吳
紹文都反對興建。
郭儒釗表示,直鐵通過翡翠水庫保護區,環評絕對過不了,雪隧交通已經出現瓶頸,解決
塞車問題不應從直鐵入手,建議雪隧車牌分流。
吳子維認為,興建北宜直鐵後,遊客要到各景點還是不方便,會建請中央協助宜蘭建置假
日接駁系統。
邱錫奎明確表達反對興建立場,他提出雪隧調撥車道作法,參照美國州際公路使用「拉鍊
式可移動隔離帶柵欄」,可以增加4倍交通運輸量。
「直鐵對於解決國5問題,根本是杯水車薪!」孫博萮表示,國5塞車問題很難僅靠一個解
方全面解套,要同時推動雪隧大客車專用道、差別費率價差200元以上等措施。
吳紹文大力反對開闢直鐵,不應該為了到花東玩的觀光客,犧牲宜蘭人的權益和生活環境
,改善縣內交通才是當務之急,推行UBike是不錯的方式。
備註:請『觀光客』&『政客』放過宜蘭!
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