Re: [時事] 共享單車大戰！繼oBike後V Bikes宣布進駐
寫一篇，方便板友租用vbike時參考。
vbike租還車流程，和obike大同小異：
1. google play請搜尋 vbikes ，輸入其它的可能不是那麼好找
2. 要有手機、信用卡才能註冊，壓金900
3. 要有手機、信用卡才能儲值，最少100(的樣子)
4. 手機開藍芽，拿到座墊下的感應器解鎖
5. 還車上鎖
obike剛來宜蘭時，騎了一趟三清宮，
早上用vbike騎相似的路線，a->b->c->d->e->a。
e羅運 a羅東
b廣興
c梅花湖
d三清宮
車手小弟我的能力是可以不落地上雙連埤的龜速車，
跟沒在騎的比，我算好，跟有在騎的比，我算差。
行程：
1. 註冊約10分鐘，在公正路小7挑一輛。
2. vbike比較輕，BB無異音，但震動時後土除較吵。
3. 走台7丙到廣興，轉梅花湖，環湖後拍照。
http://imgur.com/CYIEPMT
4. 上坡、不落地騎到三清宮，踩到快吐奶。
http://imgur.com/Vj3Nuf7
5. 下坡，剎車力道一樣弱。
6. 回程走羅東溪沿岸，到羅東運動公園。
http://imgur.com/SbPlKtY
7. 夜市全家還車，回家。
http://imgur.com/xVZO3hu
8. 中間除紅燈外，就停車拍照，app寫約1小時40分，40元。
個人比較：
obike vbike
app界面 中文化佳 中文化差
重量 重 輕
騎乘感覺 重 輕
傾倒 較穩 較快，較不適應
變速 二台車都是單速車
座墊快拆 有 無
菜藍 有 無
燈 都有，vbike前輪左側有傳統發電，燈沒接線
剎車 差不多，平地ok，下坡弱，但obike較穩
輪框 鋼絲 刀輪，但騎起來不會比較重
輪胎 實心膠胎 有很多洞洞
費用 2元/15分 10元/30分
三清宮行程 1小時50分 1小時40分
總和來說，
vbike騎乘的感覺比obike好，它的優勢來自於輕，
也就是對女性、小孩比較不會有太大的困擾。
vbike不如obike之處，我覺得最明顯的是座墊快拆，
座墊不能調到合適的高度，腳伸不直，難踩。
obike的優點不是沒有，就是 重 這個缺點太明顯，
其它優點如菜藍、費用等，無法彌補這個缺點。
obike和vbike都沒有變速，這不是只有爬山要用，
停車前要降檔，起步要逐漸升檔，比較好騎，又不貴，
要組個像Giant CT-102的shimano 18段變速，
前後變速把手(附線)、前後變速、大盤、飛輪、鏈條，
這幾樣東西加一加，1000元可能還有找，
就算怕變速零件被偷，可以裝像ubike的3段內變速，
這個我沒裝過比較不確定，網拍shimano的幾百就有，
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21639750592920。
上次obike騎二次，一次林場內，一次三清宮，
等了一個多星期都沒去用，就去退押金了，
vbike我應該過幾天也會退吧！自己有車，用途不大。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.146.152
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ubike確定是內變速系統，價錢不知道，但像 美麗達 紫羅蘭 也是配內變3速，
整台車官網售價6500，實際售價約8.5折，全車5xxx配出來的變速，是不會太貴的
ubike的兄弟車在捷安特官網看到是17800，賣給北市府不到一萬，附七年維修，
還比一般車多了發電裝備，這樣的價格，配出來的變速，也是不會太貴的
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※ 編輯: ricewine (114.34.146.152), 08/20/2017 05:28:26
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