PTT台灣在地區 / I-Lan (宜蘭)

Fw: [情報] 統聯 1661+1623 聯程票

看板I-Lan (宜蘭)作者 (office)時間7年前 (2018/11/10 01:40), 7年前編輯推噓1(1推 0噓 1→)
留言2則, 1人參與, 7年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1Rv4ez6k ] 作者: hicker (重度懶人癌發作) 看板: Bus 標題: [情報] 統聯 1661+1623 聯程票 時間: Thu Nov 8 22:37:46 2018 https://www.facebook.com/ubus.tw 統聯客運官方FB消息 1661 (宜蘭-桃園機場) + 1623 (台中-桃園機場) 聯程票方案 將從11/19 1661通車起實施至2019/01/31止 宜蘭-桃園機場-台中 全票338 半票168 在統聯台中站/中山站/朝馬站/羅東站上車者 直接臨櫃購買 台中-宜蘭 聯程票 並在桃園機場第一航廈站下車後至櫃台換下一段車票 在統聯宜蘭站/礁溪站上車者 先到櫃台或於超商購買1661到桃園機場單程票 桃園機場第一航廈站下車後 再到櫃台以170元優惠價購買1623到台中的車票 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.120.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1541687869.A.1AE.html ※ 編輯: hicker (36.229.120.175), 11/08/2018 22:38:49 ※ 編輯: hicker (36.229.120.175), 11/08/2018 22:40:09
推
11/08 22:46, 7年前 , 1F
桃機轉運站~
11/08 22:46, 1F
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11/09 00:16, 7年前 , 2F
不進台北,這招高招
11/09 00:16, 2F
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11/09 00:25, 7年前 , 3F
和字號表示欣慰
11/09 00:25, 3F
推
11/09 02:21, 7年前 , 4F
我笑了...
11/09 02:21, 4F
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11/09 07:31, 7年前 , 5F
覺得這樣還算有競爭力
11/09 07:31, 5F
推
11/09 08:26, 7年前 , 6F
尖峰說不定真的比較快?台北轉運站真的好塞....
11/09 08:26, 6F
推
11/09 08:38, 7年前 , 7F
這招聰明
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推
11/09 09:04, 7年前 , 8F
桃機轉運站 XDDDDD
11/09 09:04, 8F
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11/09 09:09, 7年前 , 9F
這就是進桃園機場的轉運優勢啊
11/09 09:09, 9F
推
11/09 09:41, 7年前 , 10F
高招
11/09 09:41, 10F
推
11/09 09:57, 7年前 , 11F
比台北快吧，一個下交流道後還要走市區道路進台北轉運站
11/09 09:57, 11F
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11/09 09:57, 7年前 , 12F
另一個是走國二直接進機場又走國二出來
11/09 09:57, 12F
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11/09 09:58, 7年前 , 13F
桃園機場客運站是一個直接跟國道連結的客運站
11/09 09:58, 13F
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11/09 09:58, 7年前 , 14F
只能說當初京站沒搞好市民高架進出的優勢
11/09 09:58, 14F
推
11/09 10:18, 7年前 , 15F
葛瑪蘭直達車要上市民還得走長安/建國地面~是個大敗筆...
11/09 10:18, 15F
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11/09 10:18, 7年前 , 16F
統聯把中壢服務區當轉運站~現在連桃機也能轉運...真狂!
11/09 10:18, 16F
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11/09 10:20, 7年前 , 17F
不知道南港轉運站有沒有機會開台中線...跟這條拼一下
11/09 10:20, 17F
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11/09 10:22, 7年前 , 18F
或是葛瑪蘭開去機捷/北門站載,直接改從重慶匝道上市民高架~
11/09 10:22, 18F
推
11/09 10:26, 7年前 , 19F
葛自己當初要這樣畫路線
11/09 10:26, 19F
推
11/09 10:28, 7年前 , 20F
如果這條有停中壢服務區，還能加碼賣中南部聯票
11/09 10:28, 20F
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11/09 10:30, 7年前 , 21F
再加碼跟台鐵發行鐵公路聯運票的話，搞不好高雄就可以
11/09 10:30, 21F
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11/09 10:30, 7年前 , 22F
買到前往花蓮的票XDD
11/09 10:30, 22F
推
11/09 10:38, 7年前 , 23F
乘客能接受三趟 是可以搭著賣
11/09 10:38, 23F
推
11/09 12:29, 7年前 , 24F
松山機場其實也算有轉運功能吧
11/09 12:29, 24F
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11/09 12:32, 7年前 , 25F
轉運功能沒有桃機好 進出松機也是要經市區道路
11/09 12:32, 25F
推
11/09 12:33, 7年前 , 26F
不過1623是朝馬站不是中港轉運站，南部上去還要再轉
11/09 12:33, 26F
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11/09 12:33, 7年前 , 27F
一段市公車
11/09 12:33, 27F
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11/09 12:46, 7年前 , 28F
朝馬可轉1625至台南 及1615到彰化(班次較少)
11/09 12:46, 28F
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11/09 13:20, 7年前 , 29F
不過1623雙向都有約六小時的空窗期...
11/09 13:20, 29F
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11/09 13:41, 7年前 , 30F
其實羅東人 坐大都會在大坪林轉中客/統聯往臺中 可能更順
11/09 13:41, 30F
推
11/09 15:25, 7年前 , 31F
什麼時候可以去梨山轉 xdd
11/09 15:25, 31F
推
11/10 01:40, 7年前 , 32F
借轉宜蘭板
11/10 01:40, 32F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: access (1.162.29.221), 11/10/2018 01:40:12
推
11/10 12:47, 7年前 , 33F
其實本來就該這樣 以前統聯還有偷偷在高速公路休息站當
11/10 12:47, 33F
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11/10 12:47, 7年前 , 34F
轉運站過 減少進入市區的車輛
11/10 12:47, 34F
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