[時事] 南方澳斷橋重建…鯖魚造型 耐久100年

看板I-Lan (宜蘭)作者 (地球人)時間6年前 (2019/11/15 11:45), 編輯推噓24(24014)
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https://udn.com/news/story/11322/4166132 宜蘭縣南方澳跨港大橋斷裂後重建,昨天舉行設計說明會,新橋將斥資5億3千萬元,3年 內完成重建,採最高等級設計,耐久年限100年,施工期間,採懸臂工法,航道可通,不 影響漁船出入,橋型景觀化,因鯖魚是南方澳重要漁產,因此,未來新橋造型會融入鯖魚 的意象。 南方澳跨港大橋上月1日斷裂,公路總局蘇花公路改善工程處代辦重建工程,昨天在蘇澳 區漁會舉行設計階段民眾參與會議,討論並聽取建議,公路總局總工程司鄧文廣主持,蘇 花改工程處長邵厚潔代表工程機關,港區主管機關交通部航港局、台灣港務公司均派代表 出席會議。 南方澳跨港大橋新橋設計,採鯖魚意象,圖為日間模擬圖。圖/蘇花改工程處提供 南方澳跨港大橋新橋設計,採鯖魚意象,圖為日間模擬圖。圖/蘇花改工程處提供 包括立法委員陳歐珀、蘇澳鎮長李明哲、宜蘭縣議員陳玉萍、鎮民代表及南方澳地區里長 、漁會及漁業團體、商圈發展協會等多人到場。 蘇花公路改善工程處指出,橋梁規劃理念主要以安全、美觀及 施工快速為根本,採用耐 久年限100年、抗鹽分腐蝕及耐震7級,採現行橋梁規範最高等級設計標準,重建的南方澳 跨港大橋橋型採懸臂工法、混凝土方式,預定3年內完成,施工中不影響漁船進出,景觀 造型,搭配在地鯖魚的造型意象,展現地方產業特色。 至於橋梁重建範圍,考量全橋結構安全及線型銜接,前後引橋擬一併拆除重建。 另外,南方澳跨港大橋崩塌,漁民損失補償申請作業到本月29日截止,逾期視同放棄,區 漁會昨天提醒漁民攜帶漁船漁業執照正本、區漁會存摺正本及漁船主印章,親自到漁會申 辦。 -- 重點是後續維護跟限重管理吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.101.221.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1573789550.A.670.html

11/15 13:12, 6年前 , 1F
為什麼那邊一定要蓋橋?內埤從另一邊明明也可以走
11/15 13:12, 1F

11/15 13:18, 6年前 , 2F
現在橋斷掉塞車塞很嚴重耶
11/15 13:18, 2F

11/15 13:22, 6年前 , 3F
繞另一邊也會到台東阿為什麼要蓋東部鐵路
11/15 13:22, 3F

11/15 13:33, 6年前 , 4F
內埤那邊路那麼小
11/15 13:33, 4F

11/15 13:39, 6年前 , 5F
還耐久年限100年,不要再號稱了好嗎
11/15 13:39, 5F

11/15 13:55, 6年前 , 6F
斷掉的那座橋也是號稱百年吧?該檢查保養維修都還是要的
11/15 13:55, 6F

11/15 13:55, 6年前 , 7F
啦!
11/15 13:55, 7F

11/15 14:58, 6年前 , 8F
無法跟鯖魚產生聯想....
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11/15 16:21, 6年前 , 9F
鬼頭刀
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11/15 16:27, 6年前 , 10F
那邊的橋上有附掛自來水管,攸關過完橋後的民眾用水,而且
11/15 16:27, 10F

11/15 16:27, 6年前 , 11F
縣府不給蓋水管橋
11/15 16:27, 11F

11/15 17:03, 6年前 , 12F
不蓋還得了 交通影響很大
11/15 17:03, 12F

11/15 17:38, 6年前 , 13F
每年檢查確實不包庇比較重要喇 還耐久100年勒
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11/15 17:45, 6年前 , 14F
如果那橋不重要,何必蓋XD 走內埤要走超遠的又容易塞
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11/15 17:46, 6年前 , 15F
更不用說假日去吃海產的觀光客有多少,導致路根本塞爆
11/15 17:46, 15F

11/15 18:44, 6年前 , 16F
誰要繞內埤出南方澳拉,那路線超長的又難走
11/15 18:44, 16F

11/15 18:51, 6年前 , 17F
這幾天議會質詢 (我是沒求證真假啦) 很多學校建築
11/15 18:51, 17F

11/15 18:52, 6年前 , 18F
安全性都已經不符檢查法規了 但官員回答雖然不符安全
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11/15 18:53, 6年前 , 19F
檢查規定 但理論上不會出事 (就不怕斷橋事件再現嗎)
11/15 18:53, 19F

11/15 18:55, 6年前 , 20F
何況都檢查出有問題了(如果是真的 錢拿去營養午餐用
11/15 18:55, 20F

11/15 20:10, 6年前 , 21F
被一樓笑死
11/15 20:10, 21F

11/15 20:37, 6年前 , 22F
一樓可以給我們開示嗎?XD
11/15 20:37, 22F

11/15 20:39, 6年前 , 23F
依照一樓的邏輯,北宜公路跟濱海公路也可以走啊,幹嘛一
11/15 20:39, 23F

11/15 20:39, 6年前 , 24F
定要高速公路
11/15 20:39, 24F

11/15 23:11, 6年前 , 25F
去台北一定要北宜高鐵嗎?為何不走花東南迴接西線呢?
11/15 23:11, 25F

11/16 03:58, 6年前 , 26F
一樓 邏輯天才
11/16 03:58, 26F

11/16 10:28, 6年前 , 27F
有檢查再說拉,只會號稱
11/16 10:28, 27F

11/16 16:47, 6年前 , 28F
看這個橋的示意圖,是不是有比原本的矮?
11/16 16:47, 28F

11/16 23:34, 6年前 , 29F
如果99年斷掉 能否把批准蓋橋的及建橋的抓出來鞭屍?
11/16 23:34, 29F

11/17 00:38, 6年前 , 30F
不是當地人才會說出這種話...
11/17 00:38, 30F

11/17 07:24, 6年前 , 31F
無法認同一樓說法…內埤人路過
11/17 07:24, 31F

11/17 10:18, 6年前 , 32F
一樓:)
11/17 10:18, 32F

11/17 16:14, 6年前 , 33F
一樓大概沒在內埤那段塞過車
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11/17 18:59, 6年前 , 34F
一樓代表他不了解在地
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11/17 22:00, 6年前 , 35F
這已經是基本邏輯問題
11/17 22:00, 35F

11/19 09:38, 6年前 , 36F
一樓可能沒去過假日的內埤
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11/21 01:52, 6年前 , 37F
照一樓邏輯,蘇花和蘇花改都不需要了
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11/27 07:47, 6年前 , 38F
搭船也可出國,幹嘛蓋機場
11/27 07:47, 38F
文章代碼(AID): #1TpXzkPm (I-Lan)
文章代碼(AID): #1TpXzkPm (I-Lan)