[時事] 南方澳斷橋重建…鯖魚造型 耐久100年
https://udn.com/news/story/11322/4166132
宜蘭縣南方澳跨港大橋斷裂後重建,昨天舉行設計說明會,新橋將斥資5億3千萬元,3年
內完成重建,採最高等級設計,耐久年限100年,施工期間,採懸臂工法,航道可通,不
影響漁船出入,橋型景觀化,因鯖魚是南方澳重要漁產,因此,未來新橋造型會融入鯖魚
的意象。
南方澳跨港大橋上月1日斷裂,公路總局蘇花公路改善工程處代辦重建工程,昨天在蘇澳
區漁會舉行設計階段民眾參與會議,討論並聽取建議,公路總局總工程司鄧文廣主持,蘇
花改工程處長邵厚潔代表工程機關,港區主管機關交通部航港局、台灣港務公司均派代表
出席會議。
南方澳跨港大橋新橋設計,採鯖魚意象,圖為日間模擬圖。圖/蘇花改工程處提供
南方澳跨港大橋新橋設計,採鯖魚意象,圖為日間模擬圖。圖/蘇花改工程處提供
包括立法委員陳歐珀、蘇澳鎮長李明哲、宜蘭縣議員陳玉萍、鎮民代表及南方澳地區里長
、漁會及漁業團體、商圈發展協會等多人到場。
蘇花公路改善工程處指出,橋梁規劃理念主要以安全、美觀及 施工快速為根本,採用耐
久年限100年、抗鹽分腐蝕及耐震7級,採現行橋梁規範最高等級設計標準,重建的南方澳
跨港大橋橋型採懸臂工法、混凝土方式,預定3年內完成,施工中不影響漁船進出,景觀
造型,搭配在地鯖魚的造型意象,展現地方產業特色。
至於橋梁重建範圍,考量全橋結構安全及線型銜接,前後引橋擬一併拆除重建。
另外,南方澳跨港大橋崩塌,漁民損失補償申請作業到本月29日截止,逾期視同放棄,區
漁會昨天提醒漁民攜帶漁船漁業執照正本、區漁會存摺正本及漁船主印章,親自到漁會申
辦。
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重點是後續維護跟限重管理吧?
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