[新聞] 興建宜蘭高鐵要花1764億元但效益高 蘇貞昌:樂觀其成

看板I-Lan (宜蘭)作者 (我寫故我在)時間5年前 (2020/10/20 17:33), 5年前編輯推噓4(401)
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[新聞]興建宜蘭高鐵要花1764億元但效益高 蘇貞昌:樂觀其成 日期:2020-10-19 https://udn.com/news/story/120724/4947100 行政院長蘇貞昌今天到宜蘭視察交通建設,針對交通部提出的高鐵延伸宜蘭計畫簡報, 蘇貞昌表示,雖然宜蘭高鐵的興建費用要1764億元,但就整體行車效益來說,比北宜直 鐵來得好,避過水庫集水區,而且不必拆除建築物,如果覺得高鐵案可行,「非常樂觀 其成」。 依照交通部評估比較兩方案,北宜直鐵從南港到大溪648億元,宜蘭高鐵從南港到宜蘭 1764億元,後者經費十分龐大;北宜直鐵行車時間37分鐘,宜蘭高鐵17分鐘,後者運輸 量大,座位也比較多。 北宜直鐵必須拆除包含誠正國中在內地18棟建築物,宜蘭高鐵不必拆除建築物,而且路 線時提速效率高,雖然興建費用比較龐大,但民眾轉乘花東節省時間也比較方便。 對於交通部提出的比較方案,蘇貞昌表示,高鐵延到屏東500多億元就被罵死,宜蘭高 鐵採取的A案,雖然長度是宜蘭直鐵評估的三個方案中比較長的方案,經費也嚇死人, 高達1764億元。但他以解決汐止淹水為例,當時他當縣長為了整治基隆河方案,跟中央 拿到500億元預算,好像很大一筆錢,但淹一次是損失幾千億,與其淹一次痛一次,不 如一次解決。 -- 北宜高鐵的金額怎麼有愈來愈高的感覺。 XD 希望具體路線定案之後,環評趕快通過,然後開始興建。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.10.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1603186413.A.26D.html ※ 編輯: ilanese (1.162.10.6 臺灣), 10/20/2020 17:41:24

10/20 20:50, 5年前 , 1F
預算本來就是這樣 越晚蓋越貴 還沒有聽過有公共建設是越
10/20 20:50, 1F

10/20 20:50, 5年前 , 2F
晚蓋越便宜的
10/20 20:50, 2F

10/21 06:26, 5年前 , 3F
預算能選舉前過再通知我
10/21 06:26, 3F
在游錫方方土當立法院長的任內,會比較有希望一點。 我論最晚選在2022年縣市長大選前或2024年總統立委大選前吧? 反正環評過關,預算通過,開工等等,還能炒上好幾次的新聞。 正式完工通車,最快也是十幾年後的事情了。

10/21 10:37, 5年前 , 4F
人力越來越貴,越晚蓋越不划算
10/21 10:37, 4F
※ 編輯: ilanese (1.169.1.194 臺灣), 10/21/2020 12:14:25

10/21 14:38, 5年前 , 5F
能夠蓋真的是好消息!
10/21 14:38, 5F
文章代碼(AID): #1VZgxj9j (I-Lan)
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