[時事] 高鐵宜蘭站仍未定案 林姿妙:縣政中心設

看板I-Lan (宜蘭)作者 (我是幸福的天使)時間5年前 (2021/08/11 10:18), 編輯推噓30(33391)
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【住展房屋網/綜合報導】高鐵延伸宜蘭計畫自去(2020)年12月提報綜合規劃後,遲遲 未能繼續推進。雖交通部於上月初表示,最快將會在7月底前敲定具體站址,然高鐵宜蘭 站究竟將會座落何處,時至今日仍無下文,讓地方政府急得跳腳。宜蘭縣長林姿妙近日 再度呼籲中央儘速確定站址,並強調縣府立場未變,仍認為應將高鐵宜蘭站設置於緊鄰 宜蘭科學園區的縣政中心,才能發揮軌道建設的最大效益。 針對高鐵宜蘭站究竟要落腳何處,交通部鐵道局總計提出四個方案,從北到南分別是四 城、宜蘭車站、縣政中心及羅東車站,後續交通部將會從上述四個方案中,選定一處作 為高鐵宜蘭站的確切站址。鐵道局表示,四個站點皆具可行性,但因四址南北差距達20 公里,站址愈往南,經費便會愈高;該局分析,高鐵延伸至宜蘭站及羅東站方案可與既 有車站共構,民眾轉乘便利,不過拆遷量會較高;至於四城與縣政中心方案則因周邊聚 落少、腹地較大,具有開發為新市鎮中心的潛力。 宜蘭縣政府表示,高鐵通車後,勢必將帶動周邊人口、產業分佈、土地使用及空間結構 改變,若以宜蘭縣交通運輸規劃及產業發展考量,位於蘭陽平原中心位置的縣政中心, 會是較為合適的選擇。宜蘭縣府評估,縣政中心緊鄰宜蘭科學園區及宜蘭大學城南校區 ,周邊公共設施完善,若高鐵宜蘭站能落腳於此,將有助於引進產業及高科技人才進駐 ,帶動當地產業發展,推動宜蘭科技產業量能。 不過,有鑑於宜蘭鐵路高架化、高鐵延伸宜蘭及宜花東地區鐵路提速計畫之間,有部分 路廊規劃重疊及車站共構規劃,宜蘭縣政府表示,在高鐵延伸宜蘭計畫上,仍會尊重中 央的專業規畫建議,只希望中央能儘速拍板高鐵宜蘭站的具體站址。另宜蘭縣府已啟動 配合完成高鐵場站周邊都市發展及交通路網串連的規劃,期許能早日實現「三鐵共構在 宜蘭」的願景,帶動地方發展。 https://bit.ly/37AxG0h 最近不少宜蘭高鐵的新聞 看起來還在喬大事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.160.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1628648289.A.828.html

08/11 10:23, 5年前 , 1F
有說是今年七月高鐵站選址定案嗎?
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08/11 10:34, 5年前 , 2F
幻想比較快,宜蘭有台鐵跟公路人潮就這麼多,別浪費錢建設
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樓上你有上班工作了嗎?
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taipoo你一定沒有在通勤吼?
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@taipoo錢奴36歲被資遣到沒公司要
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宣稱退休靠父母養上網發瘋
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@taipoo 歡笑錢奴
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taiwan poopoo
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看完各站點的評估報告,雖然縣政地點好但造價高且較
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繁瑣,外縣市的人也不會希望宜蘭蓋在這邊多花錢的
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目前來看雖然四城拆遷戶數多但費用低,原本以為不太
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可能,但真的要有心理準備會在四城,畢竟他最便宜,
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但對溪南來說四城 宜蘭車站基本也差不多就是了
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四城 宜蘭車站 兩個簡單便宜的點 八九不離十了
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剛剛妙妙還在開記者會,看來死咬縣政無誤
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宜蘭車站就是對花東的最佳解,高鐵也不是蓋給宜蘭人
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專用,多少希望讓花東的交通時間減少
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我是覺得高鐵轉花蓮省不了幾分鐘,畢竟等車轉乘時間不會
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很完美的
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花蓮就算了 台東在宜蘭轉不會省太多時間 要快就直接坐
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飛機了
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而且未來如果蘇花安+國五銜接蘇花改先完成 花蓮轉乘
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效益能有多少也是疑問
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高鐵不是給宜蘭人專用我同意,宜蘭車站對花東人更好
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我也同意,但是東北部鐵路花蓮人用的比台東人多很多
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就用花蓮人來說,花蓮人人口比宜蘭還少很多
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再加上平常不像宜蘭有通勤需求,再加上高鐵轉車所花
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費的時間(等車等等 台鐵還常常誤點還要提早抓)有
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些就直接選擇一票到底搭到台北,總總因素高鐵就算蓋
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在宜蘭車站他也不會是搭乘主力,主力還是宜蘭當地通
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勤需求及專程來宜蘭旅遊的觀光客,蓋在宜蘭車站也不
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還有 48 則推文
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除非台東吧 不然花蓮還去轉乘 那時間根本划不來
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其實台東應該更不在意轉乘吧?本來就要搭那麼久了
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不如一票到底最舒適? 不過我也沒認識台東人就是了
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要靠四城站來做轉乘 那整個四城站也要重做升級了吧
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如果蓋在四城肯定是要做轉乘優化的
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縣政也一樣
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不過我去看了一下那個預算 拆遷戶數 為了省錢應該是
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不會考慮縣政了 大概是死透了吧
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對宜蘭人來講 縣政府還是比較平衡的地點~
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沒錯...不做縣政基本上溪南<>台北的乘客吸引力真的
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降低很多,雖然對花東轉乘方便很多,但考量到台鐵
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轉乘的不便、等待時間、預抓誤點時間、班次時間誤差
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選四城就幹爆 六塊厝 地面輕軌 一堆錯誤政策 民進黨就求有不
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求好 拖這麼久又是派系惡鬥 鐵道局長昨天才出爐 三個月沒局
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長 之前鐵路局惡鬥三個月沒局長死50個
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等等...多吸引到的花東乘客大概是比溪南通勤台北
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損失的還多
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更正 多吸引到的花東乘客比溪南<>台北這段損失的還少
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我是覺得要做好心理準備 我看到的版本四城預算便宜
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100多億...中央很可能只想求有不求好 選四城...
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08/11 19:32, 5年前 , 108F
蓋四城江選縣長會哭吧…
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已預算、拆遷戶數來說 不是四城就是宜蘭車站了
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反正這兩點江選縣長大概都要哭了 溪南派系蠢蠢欲動
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08/11 19:35, 5年前 , 111F
我家那邊的民進黨民代已經一個頭兩個大了XD
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08/11 20:26, 5年前 , 112F
越看越像暗黑兵法 故意讓四城敗部復活 逼縣府改挺宜蘭站
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08/11 20:52, 5年前 , 113F
我台東人 台北台東要快就搭飛機 不然搶普悠瑪直達比較
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完全不會考慮高鐵到宜蘭轉車的選項
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08/11 21:41, 5年前 , 116F
趕快決定趕快做....
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08/11 21:55, 5年前 , 117F
六塊厝都多久了 進度0 騙票而已
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四城真的最爛!完全不聽地方的想法,不要縣府至少也宜
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08/11 21:55, 5年前 , 119F
蘭站吧。
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08/11 22:46, 5年前 , 120F
四城人默默表示溫馨 之前就覺得坐等翻盤
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08/11 23:57, 5年前 , 121F

08/12 08:19, 5年前 , 122F
設在四城還不如不設 反正都要花錢了還在那邊省這些 最
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08/12 08:19, 5年前 , 123F
後蓋好不方便使用有比較省嗎
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08/12 08:42, 5年前 , 124F
縣府站派開始催眠自己接受四城
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08/12 09:23, 5年前 , 125F
死城別鬧了 爛地點
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08/12 10:03, 5年前 , 126F
理性一點好嗎,不管選擇那,有需要罵四城是死城嗎
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08/13 09:54, 5年前 , 127F
文章代碼(AID): #1X4pDXWe (I-Lan)
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