[時事] 免費營養午餐麵包發霉、雞翅有毛 宜縣府
〔記者林敬倫/宜蘭報導〕宜蘭縣國中小免費營養午餐問題連環爆,羅東東光國中近期有
家長爆料,營養午餐的雞翅有毛,麵包還有發霉的情形,讓學生難以下肚;縣府祕書長林
茂盛說,已請教育處會同衛生局、農業處,加強廠商稽查,也正檢討現有契約,看是否要
提高對廠商的罰則,至於營養午餐每餐的價格縣府也正研議調高,盼能提升供餐品質。
宜蘭縣免費營養午餐11月發生食物中毒事件,導致86名師生上吐下瀉,縣府依合約更換新
的供應廠商,但11日首日上工,又發生餐車打翻與餐具未送到學校的情況,問題一籮筐。
本報收到讀者爆料,近期羅東東光國中營養午餐,再度發生雞翅有毛與麵包發霉的情形,
據校方說,學校15日美術班吃營養午餐時,發現廠商提供的雞翅有毛的情形,讓學生難以
下肚,向廠商反映後,為了補償,廠商遂買了每個48元的麵包,提供給美術班24名學生,
但有3名學生發現拿到的麵包發霉,相當傻眼。
校方說,再度反映問題後,廠商除深感抱歉,也立即決定對美術班學生進行精神補償,每
人發200元慰問金,負起相關責任,新廠商在11日上工之後,經歷第1週磨合期,供餐的確
有不穩定的情況,但從17日之後,供餐品質已恢復正常,沒有再發生問題。
宜縣100所國中小學,免費營養午餐每年預算約2.7億元,學生每餐約42元,針對近期廠商
提供的營養午餐品質不斷發生問題;林茂盛說,會要求教育處會同衛生局與農業處,加強
對於營養午餐廠商的稽查,確保符合契約規定。
林茂盛說,至於契約內的扣點、扣款與終止契約等罰則,也已請教育處,針對廠商近期發
生的缺失,納入檢討中,研議是否提高相關罰則,以確保廠商更注意供餐品質。
至於國中小免費營養午餐的每餐價格是否提升?林茂盛說,國內原物料調漲,加上人力短
缺,已經請教育處通盤檢討,依現階段的供餐情形,研議調高每餐的價格,以提升服務品
質。
連結:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3778917
心得:
免費的營養午餐本來就是錯誤的政策,
這不是只有加強稽核就能解決,
宜蘭食安問題已經接二連三出現,
看看苗栗,已經做了最佳示範,問題百出。
[新聞] 財政困窘 苗栗擬取消免費營養午餐
https://news.pts.org.tw/article/313793
[新聞] 苗栗營養午餐長這樣 網友: 給劉政鴻吃吧
https://news.cts.com.tw/cts/life/201505/201505081612237.html
落實使用者付費,
提高餐費,讓業者能提供高品質的食材,
才是根本解決之道,
要馬兒好,又要馬兒不吃草,
哪有這種道理?
至於弱勢學子部分,
部分或全額補助才是正道,
錢花在刀口上,
不用把錢補助那些不愁吃穿的家庭,
浪費國家及社會資源。
姿妙縣長跟政鴻縣長一樣,
都曾獲得五星榮譽,
但相信姿妙縣長團隊的專業,
不會讓宜蘭成為苗栗第二。
雖然宜蘭高鐵園區跟苗栗高鐵園區一樣,
介於宜蘭/羅東&冬山間、及苗栗/頭份&竹南間,
但相信姿妙縣長團隊的專業,
不會讓宜蘭高鐵園區成為苗栗第二,
不會阻礙陽交附醫在特色醫療領域的發展,
也不會阻礙陽交附醫在評鑑上無法升格「準醫學中心」,
更不會讓原本想來宜蘭科學園區投資的生醫廠商怯步。
【高鐵神話2】遠雄走了沒戲唱 苗栗高鐵賣地賠血最慘
https://tw.appledaily.com/property/20200509/AGVGZFD7F5E4XZCQ6AFLY4T5LI/
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餐費提高,雖然不能保證廠商能提供安心優質好食材,
但是餐費低能保證提供的食材多半有問題。
羊毛出在羊身上、一分錢一分貨,
誰會做賠本生意?
哪有這種要馬兒好,又要馬兒不吃草?
這不也是一種自助餐主義嗎?
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舉例來說?
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你講得很好,高雄負債3000億怎麼來的?
就是不尊重專業評估,
一堆鄉愿和房仲、地主在那邊吵,
民進黨硬要譁眾取寵蓋高雄捷運,
才會有這個錢坑3000億,
[新聞] 運量不足財務惡化 高捷驚爆停駛危機
https://www.cardu.com.tw/news/detail.php?ns_pk=10616&nt_pk=2
相信未來宜蘭高鐵也不惶多讓,
反正這會是歷史共業。
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拿國軍比,新訓中心還有腿毛的豬腳,多噁心!
菜色有夠差,根本沒什麼好配菜的。
[新聞] 軍中10大地獄伙食?網友最有共鳴的是它!
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1018569
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你怎麼又出來搞笑了!
免費的營養午餐就是不好吃,
沒食慾,怎麼會有健康均衡飲食發展呢?
苗栗已經做了最佳示範,宜蘭也要一樣。
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沒有帶風向,是有附實際新聞案例舉例,說真話。
你還是好好禱告,
希望不要因為錯誤的高鐵選址,
讓宜蘭科學園區發展不起來,
也不要讓宜蘭沒有醫學中心,
假如我所預言的事情發生,
又當一次無形中的先知,
那便是林姿妙政權成為劉政鴻下場第二。
【高鐵神話2】遠雄走了沒戲唱 苗栗高鐵賣地賠血最慘
https://tw.appledaily.com/property/20200509/AGVGZFD7F5E4XZCQ6AFLY4T5LI/
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對台中捷運當然會批,還犯了一個致命錯誤,
但這裡不是台中版,我沒必要大肆批判。
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你根本無知,就別出來瞎扯搞笑了!
不懂再生醫學,誰說不來?
都已經有廠商要來,
http://www.hemoscien.com.tw/m/406-1791-5040,r11.php
我最近還聽到有再生醫學廠商要拜訪陽交附醫血液腫瘤科,
雖然不知道是哪家,但是猜也知道不外乎就是免疫療法那幾家,
但是林姿妙這樣錯誤選址一搞,
很可能人家要來宜蘭設實驗室、設廠的念頭取消,
跑去竹北生醫園區設了!
因為前店後廠,方便廠商品保、確校概念。
而且林姿妙團隊還宣傳成自己政績,
有夠會收割,超級不舒服!你問她和她的團隊,
懂什麼是精準醫學?什麼是再生醫學?什麼是CDMO?
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果然你思考單純,自以為是(打臉你自己嗎?),
我有說過要在陽交附醫附近設廠嗎?
難道不能在宜蘭科學園區設廠嗎?
但是問題是再生醫學產品(像這些細胞產品),
在實行施打、移植前,
都需要經過醫學中心端的檢驗、放行,
你高鐵站設在第五案,
那設在宜蘭科學園區的再生醫學廠商,
是不是要先把產品送去陽交附醫,
再送去蘭陽溪畔搭高鐵平行運輸,
這樣有何時效性?
所以竹北生醫園區在台灣發展再生醫學後能發展起來?
因為前店後廠,廠生產出來的產品給店,
再藉由店的品保後,放行搭高鐵,做到無縫接軌、平行輸送。
你真的是超級無知好笑,別出來丟臉了!
反正就看看這些生醫業者(特別是再生醫學),
買不買高鐵設在第五案的單?
假如他們(再生醫學業者)不買單,
林姿妙、游錫堃、王國材必須要負全責,
歷史會記住這筆的,
重蹈覆轍當年苗栗國失敗經驗。
遠雄不來、中國醫也不來,全盤皆輸,
一場屬於苗栗人的大型智力測驗,蠢。
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就算你要嗆人,要噓人,也先查一點資料好嗎?
拿google做比喻,只顯得你無知、跳針,真是死不認錯,
你知道當年宜蘭城南科學園區建設的時候,
宜蘭某前縣長還騙說,google會來設雲端數據中心,
但結果根本沒來,人家跑去彰濱設廠,
這就是不尊重專業的結果。
但事實是生醫產業投資宜蘭科學園區已經發生了!
其實從2016年開始陽交附醫爭取升格為醫學中心,
正式從那個時候開始,
原本是蚊子園區的宜蘭科學園區,
開始吸引部分生技產業進駐。
[新聞] 新政府上任 林聰賢:優先爭取升格醫學中心
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1031642
然而林聰賢的團隊其實對醫學中心的概念也不是很懂,
不曉得國際醫學中心、生技產業發展的型態和趨勢,
但是因為公民朋友的影響,加速生醫產業到宜蘭設廠。
宜蘭科學園區現今不少投資的生技/生醫產業,
都是陽交附醫的合作廠商,不管是精準醫學/再生醫學都有。
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你腦袋還是不清楚,沒搞懂,
宜蘭科學園區現在還沒有引進細胞治療相關再生醫學,
假如要引進這些產業,
發展型態就是要像竹北生醫園區一樣,
高鐵站設在醫院旁邊,前店後廠,
才能吸引到更具規模的生醫產業,
完成一個生醫產業鏈,
我真的不知道要如何跟你溝通?
真的很難搞懂,你從小到大的老師是不是請假?
要是新竹也一堆像你這種人,
我想竹北生醫園區也發展出不起來,
更不會產生產業群聚效應。
竹北生醫園區跟竹北是為何能發展起來?
是從2016年開始,台灣推動再生醫學,
所以生醫園區內廠房一棟棟蓋,
生醫園區對面,高鐵旁邊經貿大樓一棟棟蓋,
這些大樓裡面有不少與生醫園區合作的廠商,
他們在那裏設辦事處、分公司就近服務客戶。
噓
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又再跳針了!那最近再生醫學公司來宜蘭設廠是怎麼回事?
你覺得高鐵站設那邊,
有可能發展成一個生醫產業鏈?
這是基本邏輯問題,
就是先決條件、成立條件的概念,
你不具備這種條件,
你要如何引進這些產業?
你為何不先想想,
為何竹北生醫園區從一片荒蕪,
到瞬間能發展起來?
頗具規模,連帶竹北市的人口、房價也直直漲。
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你還是搞不懂,
就算高鐵蓋在宜蘭或四城,
對溪南人搭區間或BRT轉高鐵,
還是能節省下時間效益,
但是對溪北人是無法,
假如你的邏輯可行,
當初評估報告不就直接設羅東就好,
但前提就是沒有時間效益。
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這篇新聞打臉你,
房市/竹北往高鐵以東發展 增醫生族群
https://www.nownews.com/news/5246545
跟竹科沒有絕對關係,經國大橋一直塞車,
這就是為何要推動竹竹合併理由,改善交通,
但是竹北高鐵跟竹北生醫園區發展起來,
就是因為再生醫學,
不然為何2016年以前一片荒蕪,
忽然瞬間發展起來,
所以解釋到頭來,
你邏輯還是有問題。
那用同樣邏輯反向思考好了!
假如今天竹北高鐵站跟生醫園區不是這樣配置,
你覺得有可能瞬間發展起來嗎?
反向思考,你應該可以吧!
再說到第五案,
當初評估報告已經說明一切,
經濟效益是誰最高?
宜蘭站,毫無疑問。
但是現在完全是政治凌駕專業。
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省下什麼時間效益?
高鐵設在苗栗跟頭份&竹南中間,
有增加苗栗跟頭份地區的人搭乘嗎?
沒有,假如住頭份要往台北,
依舊會去搭客運或去竹南搭台鐵,
因為後龍高鐵站班次少,
再加上先往南再往北,
沒有時間效益,也沒有經濟效益。
※ 編輯: forevergood (61.230.109.159 臺灣), 12/27/2021 22:13:01
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