PTT台灣在地區 / I-Lan (宜蘭)

Re: [新聞] 高鐵宜蘭特區面積增1倍？縣府證實中央朝

看板I-Lan (宜蘭)作者 (我寫故我在)時間1年前 (2023/05/23 18:46), 1年前編輯推噓10(15推 5噓 27→)
留言47則, 23人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
　　我還是強調先蓋「台鐵版的北宜直鐵」才是對紓解宜蘭、花蓮、台東的交通 最為有效。 　　而想搭高鐵的人，也可以在南港站轉乘高鐵。 　　預定一小時一班、而高鐵站主要是為了「炒地皮」而設在一個鳥不拉屎的效 區、不符經濟效應也不能有效紓解交通的北宜高鐵，真的有必要蓋嗎？（吃相這 麼難看了，諸位還看不出來嗎？） 　　PS：我住宜蘭市核心區，如果要去台北的話，我壓根直接搭國道客運，便宜 、班次多，而整體交通的時間（含前往高鐵站及等車的時間）也不一定較多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.225.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1684838792.A.95D.html ※ 編輯: ilanese (36.229.225.214 臺灣), 05/23/2023 18:49:12
噓
05/23 18:54, 1年前 , 1F
你不代表全世界
05/23 18:54, 1F
推
05/23 18:56, 1年前 , 2F
同意，不整頓台鐵然後由此放棄該做的建設，是一種疊床架屋的
05/23 18:56, 2F
→
05/23 18:56, 1年前 , 3F
逃避。
05/23 18:56, 3F
→
05/23 18:57, 1年前 , 4F
台鐵也有自己的生命力，裡面不是死人，是活的。也是會找出路
05/23 18:57, 4F
→
05/23 18:57, 1年前 , 5F
。
05/23 18:57, 5F
噓
05/23 19:12, 1年前 , 6F
zzz
05/23 19:12, 6F
推
05/23 19:45, 1年前 , 7F
幫補，房蟲會噓
05/23 19:45, 7F
推
05/23 20:48, 1年前 , 8F
縣政中心比起其他縣市已經很市區了
05/23 20:48, 8F
→
05/23 20:53, 1年前 , 9F
對直鐵比較能紓解東部整體交通沒意見 ，如果只針對宜
05/23 20:53, 9F
→
05/23 20:53, 1年前 , 10F
蘭本身的話，高鐵算是不錯的方案了
05/23 20:53, 10F
推
05/23 20:57, 1年前 , 11F
幫補
05/23 20:57, 11F
推
05/23 21:01, 1年前 , 12F
社會在進步.沒道理再回到台鐵. 直接高鐵才是對的.
05/23 21:01, 12F
→
05/23 21:02, 1年前 , 13F
再過五十年搞不好高鐵也不紅了. 變磁浮高鐵.時速500.
05/23 21:02, 13F
推
05/23 21:54, 1年前 , 14F
折衷：北宜快鐵（160km/hr）
05/23 21:54, 14F
噓
05/23 22:13, 1年前 , 15F
除了台北及新北，大多的高鐵站當初設立的點都是很偏很郊外
05/23 22:13, 15F
推
05/23 22:13, 1年前 , 16F
兩者共存才是最好的，台鐵現在普悠瑪到台北只要一小時，
05/23 22:13, 16F
→
05/23 22:13, 1年前 , 17F
加上高鐵就是直接通勤台北的生活圈。去西台灣也方便快速
05/23 22:13, 17F
→
05/23 22:13, 1年前 , 18F
，炒地皮是有，就是擁有地皮的地主獲益，如果說為了不讓炒
05/23 22:13, 18F
→
05/23 22:13, 1年前 , 19F
。當初也做過很多評估，直鐵就是錢多速度又不快
05/23 22:13, 19F
→
05/23 22:13, 1年前 , 20F
地皮就不去做重大的交通建設也太矯枉過正。
05/23 22:13, 20F
推
05/23 22:14, 1年前 , 21F
可是維修機場要一併設在宜蘭欸 這樣發車一定會從宜蘭出
05/23 22:14, 21F
→
05/23 22:14, 1年前 , 22F
發 怎麼可能一小時一班
05/23 22:14, 22F
→
05/23 22:22, 1年前 , 23F
高鐵方向是對的，只是站點太多政治利益考量了
05/23 22:22, 23F
→
05/23 23:24, 1年前 , 24F
這種建設有延伸性，你不要，花蓮可能更想要
05/23 23:24, 24F
→
05/23 23:38, 1年前 , 25F
而且轉搭高鐵抓30分鐘，30分鐘都可以到桃園了
05/23 23:38, 25F
推
05/23 23:58, 1年前 , 26F
你不用不代表別人用不到
05/23 23:58, 26F
噓
05/24 02:00, 1年前 , 27F
都要花錢弄肯定是高鐵一次到位 幹嘛期待誤點率高 乖乖買
05/24 02:00, 27F
→
05/24 02:00, 1年前 , 28F
票還會被刷悠遊卡佔位的台鐵來救zz
05/24 02:00, 28F
→
05/24 07:03, 1年前 , 29F
「台鐵版的北宜直鐵」經費約3分之1、興建路線短及時間短
05/24 07:03, 29F
→
05/24 07:03, 1年前 , 30F
、票價便宜。
05/24 07:03, 30F
→
05/24 07:03, 1年前 , 31F
北宜高鐵，恕我直言，就是有生之年系列。
05/24 07:03, 31F
推
05/24 07:14, 1年前 , 32F
要蓋就是高鐵，這從來都不是為了宜蘭
05/24 07:14, 32F
→
05/24 07:27, 1年前 , 33F
台鐵就已經整個要砍掉重練了 何不選比較新的民營高鐵來
05/24 07:27, 33F
→
05/24 07:27, 1年前 , 34F
經營
05/24 07:27, 34F
推
05/24 08:03, 1年前 , 35F
嫌棄到台鐵好像沒人坐一樣，才是製造幻覺，西部日常生活利用
05/24 08:03, 35F
→
05/24 08:03, 1年前 , 36F
台鐵通勤的人次多還是高鐵？站址便利性是台鐵好還是高鐵好？
05/24 08:03, 36F
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05/24 08:03, 1年前 , 37F
放棄台鐵是全民的鴕鳥心態。
05/24 08:03, 37F
→
05/24 08:05, 1年前 , 38F
如果選高鐵那台鐵幹嘛砍掉重練？況且如何砍如何練？滑鼠點二
05/24 08:05, 38F
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05/24 08:05, 1年前 , 39F
下拉一拉哦XD
05/24 08:05, 39F
→
05/24 08:07, 1年前 , 40F
高鐵也不新了，中南部地層下陷，說不定比台鐵還先砍掉重練，
05/24 08:07, 40F
→
05/24 08:07, 1年前 , 41F
這是李鴻源前部長演講說的。
05/24 08:07, 41F
噓
05/24 08:26, 1年前 , 42F
2
05/24 08:26, 42F
推
05/24 12:21, 1年前 , 43F
台鐵的北宜直鐵真的比較適合東部啦
05/24 12:21, 43F
推
05/24 13:12, 1年前 , 44F
北宜直鐵適合宜蘭，高鐵炒房用的
05/24 13:12, 44F
推
05/24 13:15, 1年前 , 45F
非戰文。對台北宜蘭通勤者的我，支持高鐵。
05/24 13:15, 45F
推
05/24 19:39, 1年前 , 46F
台鐵誤點真的很靠北，頻繁搭台鐵的人真的會很怒。我寧願
05/24 19:39, 46F
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05/24 19:39, 1年前 , 47F
期待高鐵
05/24 19:39, 47F
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