Re: [新聞] 高鐵宜蘭特區面積增1倍?縣府證實中央朝

看板I-Lan (宜蘭)作者 (我寫故我在)時間10月前 (2023/05/23 18:46), 10月前編輯推噓10(15527)
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  我還是強調先蓋「台鐵版的北宜直鐵」才是對紓解宜蘭、花蓮、台東的交通 最為有效。   而想搭高鐵的人,也可以在南港站轉乘高鐵。   預定一小時一班、而高鐵站主要是為了「炒地皮」而設在一個鳥不拉屎的效 區、不符經濟效應也不能有效紓解交通的北宜高鐵,真的有必要蓋嗎?(吃相這 麼難看了,諸位還看不出來嗎?)   PS:我住宜蘭市核心區,如果要去台北的話,我壓根直接搭國道客運,便宜 、班次多,而整體交通的時間(含前往高鐵站及等車的時間)也不一定較多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.225.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1684838792.A.95D.html ※ 編輯: ilanese (36.229.225.214 臺灣), 05/23/2023 18:49:12

05/23 18:54, 10月前 , 1F
你不代表全世界
05/23 18:54, 1F

05/23 18:56, 10月前 , 2F
同意,不整頓台鐵然後由此放棄該做的建設,是一種疊床架屋的
05/23 18:56, 2F

05/23 18:56, 10月前 , 3F
逃避。
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05/23 18:57, 10月前 , 4F
台鐵也有自己的生命力,裡面不是死人,是活的。也是會找出路
05/23 18:57, 4F

05/23 18:57, 10月前 , 5F
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05/23 19:12, 10月前 , 6F
zzz
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05/23 19:45, 10月前 , 7F
幫補,房蟲會噓
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05/23 20:48, 10月前 , 8F
縣政中心比起其他縣市已經很市區了
05/23 20:48, 8F

05/23 20:53, 10月前 , 9F
對直鐵比較能紓解東部整體交通沒意見 ,如果只針對宜
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05/23 20:53, 10月前 , 10F
蘭本身的話,高鐵算是不錯的方案了
05/23 20:53, 10F

05/23 20:57, 10月前 , 11F
幫補
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05/23 21:01, 10月前 , 12F
社會在進步.沒道理再回到台鐵. 直接高鐵才是對的.
05/23 21:01, 12F

05/23 21:02, 10月前 , 13F
再過五十年搞不好高鐵也不紅了. 變磁浮高鐵.時速500.
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05/23 21:54, 10月前 , 14F
折衷:北宜快鐵(160km/hr)
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05/23 22:13, 10月前 , 15F
除了台北及新北,大多的高鐵站當初設立的點都是很偏很郊外
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05/23 22:13, 10月前 , 16F
兩者共存才是最好的,台鐵現在普悠瑪到台北只要一小時,
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05/23 22:13, 10月前 , 17F
加上高鐵就是直接通勤台北的生活圈。去西台灣也方便快速
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05/23 22:13, 10月前 , 18F
,炒地皮是有,就是擁有地皮的地主獲益,如果說為了不讓炒
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05/23 22:13, 10月前 , 19F
。當初也做過很多評估,直鐵就是錢多速度又不快
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05/23 22:13, 10月前 , 20F
地皮就不去做重大的交通建設也太矯枉過正。
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05/23 22:14, 10月前 , 21F
可是維修機場要一併設在宜蘭欸 這樣發車一定會從宜蘭出
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05/23 22:14, 10月前 , 22F
發 怎麼可能一小時一班
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05/23 22:22, 10月前 , 23F
高鐵方向是對的,只是站點太多政治利益考量了
05/23 22:22, 23F

05/23 23:24, 10月前 , 24F
這種建設有延伸性,你不要,花蓮可能更想要
05/23 23:24, 24F

05/23 23:38, 10月前 , 25F
而且轉搭高鐵抓30分鐘,30分鐘都可以到桃園了
05/23 23:38, 25F

05/23 23:58, 10月前 , 26F
你不用不代表別人用不到
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05/24 02:00, 10月前 , 27F
都要花錢弄肯定是高鐵一次到位 幹嘛期待誤點率高 乖乖買
05/24 02:00, 27F

05/24 02:00, 10月前 , 28F
票還會被刷悠遊卡佔位的台鐵來救zz
05/24 02:00, 28F

05/24 07:03, 10月前 , 29F
「台鐵版的北宜直鐵」經費約3分之1、興建路線短及時間短
05/24 07:03, 29F

05/24 07:03, 10月前 , 30F
、票價便宜。
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05/24 07:03, 10月前 , 31F
北宜高鐵,恕我直言,就是有生之年系列。
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05/24 07:14, 10月前 , 32F
要蓋就是高鐵,這從來都不是為了宜蘭
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05/24 07:27, 10月前 , 33F
台鐵就已經整個要砍掉重練了 何不選比較新的民營高鐵來
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05/24 07:27, 10月前 , 34F
經營
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05/24 08:03, 10月前 , 35F
嫌棄到台鐵好像沒人坐一樣,才是製造幻覺,西部日常生活利用
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05/24 08:03, 10月前 , 36F
台鐵通勤的人次多還是高鐵?站址便利性是台鐵好還是高鐵好?
05/24 08:03, 36F

05/24 08:03, 10月前 , 37F
放棄台鐵是全民的鴕鳥心態。
05/24 08:03, 37F

05/24 08:05, 10月前 , 38F
如果選高鐵那台鐵幹嘛砍掉重練?況且如何砍如何練?滑鼠點二
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05/24 08:05, 10月前 , 39F
下拉一拉哦XD
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05/24 08:07, 10月前 , 40F
高鐵也不新了,中南部地層下陷,說不定比台鐵還先砍掉重練,
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05/24 08:07, 10月前 , 41F
這是李鴻源前部長演講說的。
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05/24 08:26, 10月前 , 42F
2
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05/24 12:21, 10月前 , 43F
台鐵的北宜直鐵真的比較適合東部啦
05/24 12:21, 43F

05/24 13:12, 10月前 , 44F
北宜直鐵適合宜蘭,高鐵炒房用的
05/24 13:12, 44F

05/24 13:15, 10月前 , 45F
非戰文。對台北宜蘭通勤者的我,支持高鐵。
05/24 13:15, 45F

05/24 19:39, 10月前 , 46F
台鐵誤點真的很靠北,頻繁搭台鐵的人真的會很怒。我寧願
05/24 19:39, 46F

05/24 19:39, 10月前 , 47F
期待高鐵
05/24 19:39, 47F
文章代碼(AID): #1aR9c8bT (I-Lan)
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