[新聞]高捷駕駛薪28K 民眾不想應徵怨太少已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (ani)時間11年前 (2015/02/02 18:03), 11年前編輯推噓12(231142)
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高捷駕駛薪28K 民眾不想應徵怨太少 高雄捷運近期招募捷運駕駛,上網刊登公告,不過這駕駛的薪水引起了網友們討論,因為 訓練期3個月的薪水是25000元,考核過了以後會提升到28000元,不少網友覺得捷運駕駛 屬於專業技術人員,28000元的薪水似乎太少,而比對一下台北捷運的駕駛,薪水比高雄 捷運的多了1900元,高雄捷運表示他們也有參考台北捷運的做法,並不覺得這樣的薪資太 低。 捷運緩緩進站,肩負眾多乘客的安全,捷運駕駛幾乎就是大家的守護神,但是妳知道捷運 駕駛的薪水多少錢嗎?民眾:「我想應該是30000元到35000元比較合適。」 高雄捷運招募列車駕駛,上網刊登公告訓練期薪水25100元,3個月訓練結束後底薪28200 元,服務需滿1年,如果1年內因個人因素離職,還賠償訓練費用,引發外界議論。 民眾:「一個專業人士不應該領這樣的薪水,我覺得至少應該30000元以上吧!」 高雄捷運表示,因為培訓過程引進國外師資及訓練課程非常專業,不希望錄取的人輕易放 棄資格,而且錄取後就是正式員工,未來還有升遷。比照台北捷運,高雄捷運的薪資是 28200元,台北捷運同樣也有訓練期,薪水是27200元,通過訓練後的薪資是30100元,比 高雄捷運多出1900元,不過若是未滿1年就離職,同樣也是要賠償訓練費用。 民眾:「現在跟以前差好多,薪水沒漲反而降。」 而網友也有人樂觀表示,至少不是22K,如果一堆人覺得錢太少,無法吸引人才,高雄捷 運表示,目前招募的司機不但要駕駛捷運,未來也有可能駕駛目前台灣唯一的高雄輕軌, 是非常難得的機會,至於這樣的薪資到底是多是少,高捷說就交給民眾來決定。 =========================================================================== 這樣的薪水能吸引到的人好像不多... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.219.46 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1422871382.A.F2A.html ※ 編輯: drjc (123.51.219.46), 02/02/2015 18:09:48

02/02 18:11, , 1F
中鋼員級明面上的薪水更低.. 大公司得看年新吧..
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02/02 18:13, , 2F
高雄人覺得幸福就好,28k不錯阿
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02/02 18:14, , 3F
魯蛇我想去
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02/02 18:14, , 4F
像這種年薪40萬的高雄人就很滿足囉~
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02/02 18:20, , 5F
看看,給你機會將來開輕軌唷,還不感謝
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02/02 18:21, , 6F
不應徵沒工作月薪0k~
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噓高雄 薪資都被集團控制了 高雄要蛻變
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希望有人可以建立高空市區小火車取代高捷 不然
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02/02 18:23, , 9F
再繼續下去好像也沒什麼進步 期待新市長的新願景
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02/02 18:24, , 10F
不知有沒有人覺得政府單位老是 負債累累??
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02/02 18:35, , 11F
就做表面一直蓋啊塑造幸福感,不用規劃效益等等之
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02/02 18:35, , 12F
類,高雄人吃這一味
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02/02 18:37, , 13F
高雄只要花媽當市長就很幸福了 22K也沒關係
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02/02 18:45, , 14F
高捷不意外
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02/02 18:45, , 15F
樓上有事嗎?薪水是市長能決定的嗎?你高度只有這
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02/02 18:46, , 16F
什麼都要拿花媽說嘴?
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02/02 18:50, , 17F
台北30K高雄28K其實高雄可以過得比較爽吧^^
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我還是覺得花媽喜好度贏柯p是很神奇的事
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派遣制度是以前陳菊大力倡導的,這是她永遠的汙點
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很好奇那些重工業如果哪天真的都搬離高雄高雄的負
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債率失業率會不會繼續破台灣紀錄啊,然後到最後其他
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縣市的人增加稅金幫高雄還債
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02/02 19:15, , 23F
怎麼跳針到重工業去啊XDDDDDDDD
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02/02 19:16, , 24F
事實吧
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02/02 19:20, , 25F
放心 你還是先擔心國債問題吧^^
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02/02 19:32, , 26F
重工業要搬到哪先說吧XD 我都不知道重工業這麼搶手
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02/02 19:43, , 27F
越南很歡迎阿~
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重工業搬走才能商業化,才能轉型服務業或金融業為主
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的城市
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02/02 19:58, , 30F
不過到時某人的brother回扣早就收滿滿啦~
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02/02 20:09, , 31F
哪來的這群網軍 很會
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02/02 20:26, , 32F
這個28K還可以吧 高雄有28K工作很少
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02/02 20:27, , 33F
我也覺得要30K以上 畢竟開這個要專業人士不是嗎?
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02/02 20:47, , 34F
按幾個按鈕開個車 又不用停綠燈 何來專業?
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02/02 20:51, , 35F
大哥,你還需要注意車前狀況能緊急應變…
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基本上緊急應變都是SOP....照章程來就行了
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注意車前狀況沒意義,因為看到也停不下來...
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注意車前狀況能緊急應變 這有比在高雄騎車難嗎?
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不能用自動駕駛嗎
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倒車入庫或路邊停車難度比較高。
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在台北只多2千,在高雄好像CP值高一點
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02/02 22:41, , 42F
有人真的以為開電車按幾個紐就搞定?別鬧了
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02/02 22:42, , 43F
整個路線上哪裡有燈號,哪個燈號代表要減速多少通過
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或是速度不足需要提速,這些都是要靠燈號通知
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嫌簡單先去把台灣高鐵和電車GO玩到0失誤再來談簡單
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大哥你ㄧ個人開車騎車只是你ㄧ條人命,客運類駕駛是
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高雄人真的太不知足了 別讓花媽再生病可以嗎?
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02/02 22:57, , 48F
關係到眾人的生命,不然怎會有客運駕照和私人駕照的
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02/02 22:59, , 49F
火車速度都能停下來了,何況輕軌的速度…
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有多少火車司機就是見到車前狀況不對才緊急煞車下
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02/02 23:14, , 51F
樓上 你認真了 不用跟這群噓的太認真=_=
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02/02 23:15, , 52F
我指的是lan大
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02/02 23:15, , 53F
高雄食衣住行都很便宜阿 28k相當台北48k 知足拉
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02/02 23:40, , 54F
開飛機也是按按鈕不用停紅綠燈,所以不需要專業...
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02/02 23:46, , 55F
專家表示:先求有再求好
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02/02 23:55, , 56F
招牌那麼大的公司開這種薪水,難怪私人公司開更低!
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02/03 01:55, , 57F
中鋼一堆名目獎金,拿來跟高捷比什麼?
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02/03 02:19, , 58F
找更好的工作就好了,何必委屈在高捷,高雄只有高捷嗎
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02/03 03:46, , 59F
看他們ㄧ年召募這麼多次,表示留不住人,各位還期
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02/03 03:46, , 60F
待?
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02/03 05:11, , 61F
高捷的列車本身就設計成自動化可以無人駕駛的....
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02/03 05:11, , 62F
拿來跟台鐵和高鐵比...?
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02/03 05:13, , 63F
正常情況只有開門關門緊急停止,加減速都自動的啊
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02/03 05:18, , 64F
喔對高鐵也是有ATC的哦
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02/03 07:19, , 65F
在高雄這種薪水算很高了
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最少最少應該30000以上,對現在的薪水滿意的人,就
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02/03 10:15, , 67F
是造就高雄薪情不好的幫兇啊
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02/03 11:42, , 68F
真的太少了! 把高雄人當成什麼啊? 高雄價有低於台北
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02/03 11:42, , 69F
很多嗎
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02/03 11:48, , 70F
如果是真的自動化到了極致,請個18k的我想也不意外
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02/03 11:48, , 71F
02/03 11:48, 71F

02/03 15:59, , 72F
捷運駕駛唯一的風險就是,關門有可能夾到笨蛋
02/03 15:59, 72F

02/04 08:43, , 73F
28K怎麼養家??
02/04 08:43, 73F

02/05 00:03, , 74F
02/05 00:03, 74F

02/05 11:13, , 75F
真的慘
02/05 11:13, 75F

02/05 22:18, , 76F
28k還不如去外面當司機送貨
02/05 22:18, 76F
文章代碼(AID): #1KpqjMyg (Kaohsiung)
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