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[新聞] 怒了 高捷批悠遊卡公司沒誠意已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (小綠人查理斯)時間10年前 (2016/03/28 20:53), 10年前編輯推噓19(21推 2噓 36→)
留言59則, 22人參與, 最新討論串1/1
中央社 http://www.cnabc.com/news/aall/201603281385.aspx 2016/03/28 20:05:17 （中央社記者王淑芬高雄2016年3月28日電）高雄捷運公司今天批評悠遊卡公司對外亂放 話，沒有誠意，違反合約中保密協定並提供外界不精確訊息，高捷將與律師研議後續處理 方式。 悠遊卡公司董事長林向愷日前說，建置高捷多卡通閘門共需2億894元，交通部補助8064萬 元，剩下1億2848萬元由4家票證業者分攤，結果高捷告知悠遊卡必須負擔6949萬元，遂重 新與高捷談判，經談判剔除加值機分擔費用，悠遊卡分攤費才降到4500萬。 高捷指出，悠遊卡公司對外放話，造成高捷極大困擾，引發其它票證公司反彈，紛紛要求 高捷比照減價，或是分期攤提分攤款等。 高捷直指悠遊卡公司所以分攤費降到4500萬元是悠遊卡公司沒有誠意，未如一卡通公司同 步讓多閘門及全部加值機於今年7月啟用；悠遊卡公司打算將建置加直機挪到第二階段完 成，所以才省下2000萬元。 一卡通公司指出，一卡通會在7月同步北捷多閘門及加值機啟用，方便所有持卡人加值使 用。高捷說，反觀悠遊卡在高捷的服務是半套，持卡人只能先人工加值，無法以機器加值 。 高捷批評悠遊卡公司沒誠意，還亂放話誤導視聽，違反合約中保密協定並提供外界不精確 訊息，高捷將與律師研議後續處理方式。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 現在民眾或許不關心這新聞.覺得和自己無關 7月開通.到時候左營站.高雄車站等大站.肯定有人為這件事情在吵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.103.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1459169626.A.E50.html
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03/28 20:59, , 1F
找機會炒而已,接著找藉口不讓悠遊卡進入搶食高雄市
03/28 20:59, 1F
您如何確定高捷是找機會吵???
推
03/28 21:00, , 2F
沒差吧 高雄人都用一卡通阿
03/28 21:00, 2F
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03/28 21:00, , 3F
應該就是這樣吧~眼看著7月終於要開放市場了
03/28 21:00, 3F
推
03/28 21:08, , 4F
所以高雄不能機械加值悠遊卡 是悠遊卡公司的問題?
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03/28 21:09, , 5F
搞台多卡加值機 未來若還有卡加入比較方便吧
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03/28 21:20, , 6F
台北捷運就用過不能加值的理由擋過台灣通了
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03/28 21:21, , 7F
悠遊卡現在不設加值機又變成高捷的問題了 神邏輯
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民眾ㄧ定會為這吵架。站務員要忙著解釋...
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03/28 21:23, , 9F
悠遊卡應該要好好教一下自己的用戶 不要讓他們亂竄
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推
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可是北捷開放一卡通 不是一卡通公司獲利嗎
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03/28 21:32, , 11F
那為什麼高捷開放悠遊卡 也還是要算悠遊卡吃虧?
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噓
03/28 21:43, , 12F
一卡通才沒誠意吧
03/28 21:43, 12F
請麻煩說出一卡通哪裡沒誠意的地方?謝謝 ※ 編輯: charlesgreen (111.184.103.114), 03/28/2016 21:48:03
推
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報導內講兩件事情 1.北捷不肯出高價 2.北捷不出系統
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03/28 21:51, , 14F
1.這點說北捷不是很合理 但2.我覺得不合理 因為越
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晚提供不是對北捷越不利? 怎麼可能不提供系統?
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所以說這點邏輯實在讓人想不通
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03/28 21:54, , 17F
拿1.來指責北捷OK 但是不覺得有可能有2.的情形
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等等.您要分清楚關鍵字 北捷?悠遊卡公司? 這兩者是不同單位 ※ 編輯: charlesgreen (111.184.103.114), 03/28/2016 21:56:18
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03/28 21:56, , 18F
否則柯文哲怎麼可能說7月不開放悠遊卡就暫停一卡通?
03/28 21:56, 18F
說真的一個市長也沒有這個權力自己說要暫停就暫停 要暫停必須也要交通部核准才行
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03/28 22:00, , 19F
如果兩者完全分開 那柯講這句話就毫無道理
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講這話表示 他的認知中 瓶頸不在悠遊卡公司
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推
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柯文哲說的話就算了吧
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03/28 22:08, , 22F
他都開玩笑而已
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※ 編輯: charlesgreen (111.184.103.114), 03/28/2016 22:12:39
推
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XD 其實我只是想表達說 問題在錢而已 而非技術
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兩邊都是用媒體想多增加一點協商優勢
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推
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看到這種態度 絕對要抵制悠遊卡這間公司
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態度有夠囂張 現在還有一卡通勉強擋著
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等一卡通跟愛金卡都倒了 悠遊卡的嘴臉一定更難看
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03/28 23:03, , 28F
我猜想UU其實根本不想要高捷這塊.都快全台制霸了
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03/28 23:05, , 29F
哪差你這塊.只是北捷當時請了補助不能不做.被一卡通
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03/28 23:08, , 30F
侵門踏戶所以來高捷.不無小補嘛.先把加值機省下來
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反正可以人工加值.等在高捷的營收達標再來做也不遲
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推
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有人無視合約條款 還有人要護航耶
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推
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我去台北都帶一卡通xd
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八卦版聯合那篇比較清楚
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推
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抵制悠遊卡 本來就是要有兩家企業一起競爭 民眾才不
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會被吃的死死的
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推
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ㄧ卡通在台北加值機 幾乎算沒有?所以？怎麼覺得現在
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立場換了，ㄧ卡通也不放行，真是幼稚 ，快點開放不
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要影響行的方便
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推
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一卡通在台北加值 國泰的機器有些已經上線了
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一卡通在台北最大的問題是閘門 慢到火大
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推
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台北用一卡通搭捷運，感應器都設置在角落…心酸
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推
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推一樓，一卡通怕幽遊卡怕得要死
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高捷現在已經不怕悠遊卡進來(反而展開雙手歡迎各電子票證加入) 是悠遊卡自己不怎麼積極想拓展高雄捷運這塊交通拼圖阿...
推
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一卡通在台北捷運只有一個感應閘口很難用
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推
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一卡通也不能搭高鐵，在高雄也不太搭捷運公車，只
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有超商消費扣款較常用
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推
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悠油卡吃相難看
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推
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真不能被悠遊卡全吃下...一家獨大就慘了
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噓
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噓悠遊卡
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※ 編輯: charlesgreen (111.184.103.114), 03/29/2016 10:26:52
推
03/29 10:48, , 50F
北捷說悠遊卡下半年八折優惠要取消了，真的別用了!
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反正我都用一卡通，悠遊卡給他去爛不甘我的事
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推
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反正有些人不管怎樣都會說是一卡通跟高捷有錯
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而悠遊卡跟北捷絕對沒錯
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一卡通，一點也不通，大部分超商，甚至店家還是以使
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用悠遊卡居多，一卡通也不能做高鐵，到底出了高雄，
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03/29 16:07, , 56F
一卡通的競爭力在哪裡？
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[交通方面] 一卡通可以用在高捷北捷.台鐵.全台公車.全台公共腳踏車都可使用 而悠遊卡目前高雄捷運.高雄市公共腳踏車cike.屏東腳踏車pbike不能用 [商店方面] 可以用在四大超商及全聯(其他部分請上一卡通官網查詢) 如果m大願意去比較優惠項目.一卡通會比悠遊卡還優惠 ex: 全聯每周一使用一卡通.買滿250元福利點數加送50點 還有初一十五前後一天.使用一卡通買滿100元.福利點數*5.用一卡通聯名卡*8 兩者優惠.日子剛好.同時享用.這絕對是悠遊卡沒有的 雖然悠遊卡全聯也可以用.但是使用悠遊卡.福利點數有變多嗎?? The answer is not!!! 很明顯就被比了下去了
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03/29 16:19, , 57F
悠遊卡發行多久了
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推
03/29 18:25, , 58F
一卡通高鐵快開通了 但我猜到時會改酸
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03/29 18:25, , 59F
不能買肯德基之類的
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※ 編輯: charlesgreen (111.184.103.114), 03/29/2016 19:13:58
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