PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 消滅「高雄式左轉」 即起全面取締已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (Rel4x)時間10年前 (2016/03/28 23:43), 編輯推噓16(29推 13噓 42→)
留言84則, 44人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
2016-03-26 〔記者王榮祥、黃良傑／高雄報導〕為除去「高雄式左轉」惡名，高雄市政府昨指出，即 日起將全面加強取締機車違規左轉，同時也透過多元管道宣導，籲機車騎士們遵守規定。 市府統計，全市去年取締未依兩段式左轉交通違規共計五八九五九件，包括高雄式左轉與 直接左轉（不待轉、直接左轉），嚴重影響交通秩序，不但衍生諸多傷亡，也衝擊高市整 體形象。 高雄式左轉 去年車禍千件 此外，去年機車未依規定左轉肇事，全年共有三千五百卅二件，造成四死、四千零九十四 人受傷，其中未依兩段式左轉車禍有一千八百九十六件，所謂「高雄式左轉」發生的車禍 ，最多可達一千多件。 交大發現違規左轉高肇事地點，集中在市區人口較密集區域道路以及郊區交通要衝的號誌 化路口，因機車騎士兩段式左轉需停等兩次紅燈，用路人不耐久候進而違規。 市府指出，機車正常左轉是先通過路口後、於待轉區等候，燈號轉換後即可行進，也稱兩 段式左轉；部分騎士通過路口左轉時若碰到紅燈，會先左轉到逆向車道，等綠燈後直接通 過路口並順勢左轉，因高雄機車族多且類似違規情況不少，被網友冠上高雄式左轉惡名。 交大表示，全市去年取締未依兩段式左轉交通違規共計五八九五九件，包括高雄式左轉與 直接左轉（不待轉、直接左轉），嚴重影響交通秩序，不但衍生諸多傷亡，也衝擊高市整 體形象。 警方全面提升取締強度之餘，新聞局同步運用廣播、有線電視跑馬燈、高雄款臉書、Line 、公車站廣告、戶外大型帆布等方式，強力放送相關訊息，並將拍攝宣導短片於全國及地 方電視媒體、高捷及超商電視、網路影音頻道等播放宣導。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/972674 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.127.234 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1459179816.A.9C1.html
推
03/28 23:47, , 1F
早該如此
03/28 23:47, 1F
噓
03/28 23:49, , 2F
並排停車呢?
03/28 23:49, 2F
→
03/28 23:50, , 3F
可以不強制待轉我就贊成
03/28 23:50, 3F
噓
03/28 23:51, , 4F
並排停車 先處理啊
03/28 23:51, 4F
推
03/29 00:01, , 5F
並排停車這現象會讓機車直接左轉嗎？
03/29 00:01, 5F
推
03/29 00:17, , 6F
那台北式左轉也抓嗎??
03/29 00:17, 6F
推
03/29 00:47, , 7F
什麼是台北式左轉？
03/29 00:47, 7F
推
03/29 00:50, , 8F
紅燈右轉也該強力取締
03/29 00:50, 8F
噓
03/29 01:08, , 9F
並排停車比違規左轉更加妨害其他用路人啊!!
03/29 01:08, 9F
噓
03/29 01:14, , 10F
什麼時候開放內側車道啊
03/29 01:14, 10F
噓
03/29 01:15, , 11F
違停更好取締不取締
03/29 01:15, 11F
→
03/29 01:15, , 12F
高雄式左轉真的蠢 之前差點撞到逆向北七
03/29 01:15, 12F
推
03/29 01:31, , 13F
那天我朋友開車遇到一個正在高雄式左轉的阿姨，朋友
03/29 01:31, 13F
→
03/29 01:31, , 14F
本來沒看到，發現後他嚇到吧了她一聲，阿姨突然抬頭
03/29 01:31, 14F
推
03/29 01:50, , 15F
45度，嘴巴張一個好大，然後趕快催油門到路邊停下來
03/29 01:50, 15F
→
03/29 01:55, , 16F
，左轉之後馬上就是等紅燈了，後座的朋友說阿姨一直
03/29 01:55, 16F
→
03/29 01:55, , 17F
瞪著我們，冤念很深，阿彌陀佛。
03/29 01:55, 17F
推
03/29 02:02, , 18F
熱河 博愛路 路口每天一堆
03/29 02:02, 18F
推
03/29 03:51, , 19F
超討厭某些高雄式左轉又不看車的人
03/29 03:51, 19F
推
03/29 04:35, , 20F
臺北式左轉是熄火下來用牽的那種嗎？
03/29 04:35, 20F
噓
03/29 05:04, , 21F
死警察除了欺負機車族還會幹嘛？
03/29 05:04, 21F
推
03/29 05:46, , 22F
你機車好好騎沒人會攔你
03/29 05:46, 22F
推
03/29 06:31, , 23F
我可以提供路口 一個早上至少上百台
03/29 06:31, 23F
→
03/29 06:33, , 24F
欺負機車族？所以你認為高雄式左轉是對的？
03/29 06:33, 24F
推
03/29 06:41, , 25F
二段式左轉明明就很正確，是腦殘交通局自己愛亂劃
03/29 06:41, 25F
→
03/29 06:41, , 26F
格子
03/29 06:41, 26F
推
03/29 06:50, , 27F
現在的紅綠燈讓交通更塞不檢討。抓這個啥屁用
03/29 06:50, 27F
→
03/29 06:51, , 28F
我家的小路都一路綠燈。加工區都1紅1綠。
03/29 06:51, 28F
→
03/29 06:52, , 29F
要擋飆車多設幾隻照相就好，搞紅綠燈更多闖紅燈
03/29 06:52, 29F
→
03/29 06:57, , 30F
每次都會出現應該先處理xx的論調
03/29 06:57, 30F
推
03/29 07:33, , 31F
違規高雄式左轉多抓點
03/29 07:33, 31F
推
03/29 08:54, , 32F
以後改台北式左轉吧
03/29 08:54, 32F
→
03/29 08:57, , 33F
機車跟汽車同車道、同方式轉就沒事了，分車種設車道
03/29 08:57, 33F
→
03/29 08:57, , 34F
本來就沒必要
03/29 08:57, 34F
推
03/29 09:06, , 35F
分車種設車道, 車流才會順暢, 完全有必要.
03/29 09:06, 35F
推
03/29 09:06, , 36F
一個月後回覆原本樣子
03/29 09:06, 36F
推
03/29 09:07, , 37F
當初說要掃路霸 然後呢
03/29 09:07, 37F
噓
03/29 09:23, , 38F
併排停車 紅線停車不敢處理 專找機車族要錢的爛市府
03/29 09:23, 38F
→
03/29 09:23, , 39F
分車種才無聊吧，這哪裡會順暢了
03/29 09:23, 39F
推
03/29 09:29, , 40F
開放內側車道就沒這個問題啦
03/29 09:29, 40F
→
03/29 09:43, , 41F
分車種就是歧視機車族嘛 四輪大爺的路不容二輪侵犯
03/29 09:43, 41F
噓
03/29 09:43, , 42F
兩段式左轉到底哪裡正確…出國看一下哪裡有這麼畸
03/29 09:43, 42F
→
03/29 09:43, , 43F
形的交通法規
03/29 09:43, 43F
→
03/29 09:44, , 44F
還在分車種設車道 真是洗腦的徹底
03/29 09:44, 44F
→
03/29 09:47, , 45F
真的會認真取締再說
03/29 09:47, 45F
→
03/29 10:23, , 46F
來看看這次能執行多久...
03/29 10:23, 46F
→
03/29 10:25, , 47F
民族路的機車道, 如有汽車的話, 機車會順暢?
03/29 10:25, 47F
推
03/29 10:28, , 48F
直接就轉彎沒待轉真的超危險 之前還因為差點這樣被
03/29 10:28, 48F
→
03/29 10:28, , 49F
撞
03/29 10:28, 49F
→
03/29 10:29, , 50F
博愛路現在沒分車道, 開車難開, 機車難騎
03/29 10:29, 50F
噓
03/29 10:33, , 51F
幹你的 為什麼不能直接轉? 低能政府
03/29 10:33, 51F
噓
03/29 10:34, , 52F
有些內側可以騎的路還要兩段式左轉 超腦殘
03/29 10:34, 52F
→
03/29 10:35, , 53F
看到根本來不及切去外線 更危險
03/29 10:35, 53F
噓
03/29 10:36, , 54F
還有外側道一堆北七四輪路隊長 什麼時侯取消禁行?
03/29 10:36, 54F
→
03/29 10:36, , 55F
快車道機車不能走只能跟在路隊長後面
03/29 10:36, 55F
→
03/29 10:37, , 56F
真他媽低能 上次三線道排隊跟著轉也被攔 重點對
03/29 10:37, 56F
→
03/29 10:37, , 57F
面根本沒待轉格
03/29 10:37, 57F
→
03/29 10:37, , 58F
幹
03/29 10:37, 58F
→
03/29 10:42, , 59F
現在巡邏警對違規用走的行人也口頭勸告,大家小心一
03/29 10:42, 59F
→
03/29 10:42, , 60F
點……
03/29 10:42, 60F
推
03/29 10:43, , 61F
其實有些規定也是為了安全 不然等到被撞就太慢了
03/29 10:43, 61F
推
03/29 10:48, , 62F
又有人在扯出國了，那你去住國外啊！煩～
03/29 10:48, 62F
→
03/29 11:33, , 63F
強制兩段左轉不是為了安全 是禁行機車衍生出的惡法
03/29 11:33, 63F
推
03/29 11:40, , 64F
光華夜市的併排停車呢
03/29 11:40, 64F
→
03/29 11:55, , 65F
不用出國，台北拆了禁行機車跟兩段，車禍率下降
03/29 11:55, 65F
→
03/29 11:55, , 66F
直接左轉才是最安全的，兩段只會造成車流交織
03/29 11:55, 66F
→
03/29 11:55, , 67F
更不用說這種腦殘車種分流了，更多車禍更多傷亡而已
03/29 11:55, 67F
推
03/29 11:58, , 68F
老實說 有些路段真的不用待轉！為何不改善道路標示
03/29 11:58, 68F
→
03/29 11:58, , 69F
，反而要用取締的，大路口無話說！汽車可直接轉為
03/29 11:58, 69F
→
03/29 11:58, , 70F
何機車不行？
03/29 11:58, 70F
→
03/29 12:06, , 71F
不要提汽車，為什麼251cc要直接轉，249就要待轉
03/29 12:06, 71F
→
03/29 12:26, , 72F
車種不分流, 只會更多車禍更多傷亡而已
03/29 12:26, 72F
→
03/29 13:02, , 73F
別說只會欺負機車了，就連汽車拖吊也不敢拖名牌車
03/29 13:02, 73F
推
03/29 13:10, , 74F
取締不完，應該改善不了多少，要改善應該不是靠取締
03/29 13:10, 74F
→
03/29 13:10, , 75F
吧!
03/29 13:10, 75F
推
03/29 17:16, , 76F
我有一次騎到待轉區待轉差點被撞，超傻眼的
03/29 17:16, 76F
推
03/29 19:19, , 77F
併排停車也該用力抓
03/29 19:19, 77F
→
03/29 20:36, , 78F
在高雄有很多時候不遵守規定反而安全…
03/29 20:36, 78F
推
03/29 21:36, , 79F
還有人扯車種分流扯民族路慢車道亂，機車不能騎民族
03/29 21:36, 79F
→
03/29 21:36, , 80F
路快車道當然全部塞慢車道，小客車右轉照規定要先駛
03/29 21:36, 80F
→
03/29 21:36, , 81F
入慢車道才安全。找一條被高雄市交通局規劃的亂七八
03/29 21:36, 81F
→
03/29 21:36, , 82F
糟的民族路來說嘴，會不會太搞笑
03/29 21:36, 82F
噓
03/30 01:10, , 83F
四維路啦 兩間醫院 一堆汽車堵在慢車道裝大爺
03/30 01:10, 83F
噓
04/05 18:15, , 84F
分車種就是歧視機車族嘛
04/05 18:15, 84F
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