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[新聞] 國內首次引進開頂式雙層巴士底盤運抵高已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (洨狗望)時間10年前 (2016/04/18 12:03), 編輯推噓24(24推 0噓 24→)
留言48則, 25人參與, 最新討論串1/1
國內首次引進開頂式雙層巴士底盤運抵高雄進行打造，七月試營運亞洲新灣區各觀光景點 2016-04-18 10:09:00 【高雄訊】國內首次引進雙層巴士、底盤已由瑞典運抵高雄市，目前正在進行車體打造， 未來由高雄客運取得營運路權，預計6月底前車體打造完成、7月先行試營運。市府交通局 表示，2輛開頂式雙層巴士主要以觀光為目的，營運路線初步採環狀觀光公車路線由夢時代 行經亞洲新灣區高雄展覽館、新光碼頭、市立圖書總館、駁二藝術特區至哈瑪星西子灣， 再串連至六合夜市、城市光廊、新崛江商圈、三多商圈等觀光景點。 2輛雙層巴士底盤係由瑞典進口，目前已運抵高雄市岡山區車廠進行車體打造，未來開頂式 雙層巴士將成為全國第一引進國內營運，初步規劃採一日暢遊劵無限次搭乘方式營運。 交通局指出，2輛雙層巴士7月將採試營運方式行駛夢時代-高雄展覽館-新光碼頭-駁二特區 -西子灣等觀光景點，未來民眾可透過新興運具體驗高雄城市風光，另高雄客運公司預計於 4月下旬結合高雄特色景點，透過港都城市意象開放予民眾進行車體彩繪設計，並進行徵選 活動增加市民參與感，歡迎民眾多多參與提供創意圖稿，為國內首次引進開頂式雙層巴士 發揮創意進行塗裝彩繪設計。內首次引進開頂式雙層巴士底盤運抵高雄進行打造，七月試 營運亞洲新灣區各觀光景點。 http://news.pchome.com.tw/public/kcg/20160418/index-46094534034450128016.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.58.9 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1460952239.A.BD0.html ※ kasamewon:轉錄至看板 Bus 04/18 12:04
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這車真的上路後,大家會不會都擠在下層吹冷氣...
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上層烤肉區
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觀光客不怕熱的
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高雄不適合開頂吧 那個太陽.........
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04/18 12:34, , 5F
觀光客要拍照很方便的
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觀光客不怕太陽的，看香港的就知道大家猛擠上層
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東南亞更熱的國家多的是...拜託真的不要當井底之蛙
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04/18 12:40, , 8F
真的不怕熱 就不會喊捷運站沒冷氣了
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高客…… 個人印象很差
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觀光用途跟通勤用途是兩碼子事......
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捷運也不全然只有通勤 中央公園站跟美麗島等
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都算是有觀光用途的 說不怕熱是騙人的
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04/18 12:48, , 13F
BIG BUS觀光双層巴士，香港搭過！上層方便但很熱！
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你怕熱就在一樓啊 又不是全部開放空間
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怕熱為什麼要上去 又沒人逼你~
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結果最後2樓沒人 全部擠一樓 這要這台車?
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就跟東北亞冬天照樣雙層巴士照開 冷了就下一樓就好
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會搭這台車的乘客訴求在哪？躲太陽?
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人擠人 冷可以取暖 熱........
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一樓塞滿了為什麼還要上車 捷運滿了也可以等下一班
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那照你所說 東南亞為什麼會有雙層開放巴士
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不一定吧 除非他不做一般通勤用公車 不然還是吃通勤
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為什麼只預設高雄觀光客只有怕熱的一種人而已？
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有需求 但是台灣不一定有這個需求
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只有兩台是能通勤啥鬼啦
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我不是說觀光客怕人 是台灣人怕熱
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這兩台就是給觀光客用的啊
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04/18 12:54, , 28F
好吧 我沒看清楚 以為這要量產
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04/18 12:57, , 29F
當然 如果是放在量產通勤用那就真的有問題 客群不同
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就是不一樣才有市場。
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04/18 13:43, , 31F
搞不清楚狀況也能霹靂啪啦評論一堆，真強大
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04/18 14:06, , 32F
怎問題一堆的這麼多...
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卡頭乎謀厚...
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04/18 15:03, , 34F
夢時代到西子灣，給觀光客看建築和景色還算OK呀
04/18 15:03, 34F
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04/18 15:55, , 35F
空氣這麼差…
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04/18 16:42, , 36F
希望能有好的宣傳跟搭配，別像全台唯一引進的鴨子水
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陸船的下場。
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04/18 17:34, , 38F
已經看到 二樓沒人 一樓擠滿的想像圖了
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還好觀光客比較不會去注意PM2.5的事
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白天太陽很大，但晚上應該還好吧
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搭過馬來西亞的，上層很嗨～歐美客都直奔上層
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總覺得一堆人自己不會做就以為全世界的人都不會那
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樣做
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去上海冷到爆炸還是甘願在上層吹風拍照啊～ 觀光客
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自然會當個徹底的觀光客
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讚啦
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下層冷氣機，上層空氣清淨機（誤
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04/19 19:18, , 48F
民營的你管人家要幾層...
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