Fw: [新聞] 準備好了 高捷7/1全閘門暢行多卡通已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (小綠人查理斯)時間10年前 (2016/06/21 12:44), 編輯推噓23(24148)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1NQCOXtO ] 作者: charlesgreen (小綠人查理斯) 看板: MRT 標題: [新聞] 準備好了 高捷7/1全閘門暢行多卡通 時間: Tue Jun 21 12:44:14 2016 中央社 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201606210121-1.aspx (中央社記者王淑芬高雄21日電)7月1日起北、高捷運使用的悠遊卡、一卡通等都可以全 閘門使用,高捷公司今天指出,已經準備好了,近日密集進行壓力測試,方便乘客多卡通 使用。 北高捷運多卡通使用,方便乘客南來北往暢行,不過隨著一卡通、悠遊卡都能暢行北高捷 運,一卡通公司將面臨極大的競爭壓力,一卡通公司近來努力衝刺發卡量,希望能穩住持 卡市場。 經過半年多的建置,高捷已在紅、橘兩線捷運車站完成多卡通讀卡機,同時也完成測試, 高捷公司公共事務處長石耀誠今天表示,為免尖峰時間穿越讀卡機造成混亂,近日全閘門 讀卡機都在進行壓力測試,希望讀卡機可以順利因應各種狀況的需求。 至於高雄輕軌也將延伸試營運到C8站,市府捷運局說,所有輕軌站讀卡機都能多卡通讀卡 付費,只是尚未談妥相關互用細項,市府表示還要再議;也就是輕軌試營運階段仍暫以刷 一卡通(免費搭乘)為主。 一卡通公司指出,目前一卡通的發卡量約960萬張,將努力擴大發卡市場,同時企業結盟 ,爭取持卡人享更多好康與優惠。1050621 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 我比較好奇一直拖拖拉拉的北捷進度怎麼樣? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.103.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1466484257.A.DD8.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: charlesgreen (111.184.103.114), 06/21/2016 12:44:46

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北捷早通了
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北捷只有ㄧ個閘門 爛透了 常常塞車
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北捷還在走小門 哪算通
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北捷那個不是拿錢不做事 被罵才端出來的嗎XDDD
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北捷那個也算通喔?拿補助拿不知道幾年了
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高捷應該也建置好過個三年再來開放才平等
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這三年也先開放寬閘門就好
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省的一樓老是在那邊講話講一半的
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北捷的匝門常壞就算了 讀取速度慢到令人火大
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樓上真是拼命護航 君不見到現在悠遊卡現在還不能在
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高捷用嗎 哈哈哈哈 現在還在被打嘴巴中 還好意思嘴
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就算只是一個通道 那還是1>>>>>>>>>>>>>>>>>>>0
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懂??
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樓上ID不意外 北捷開放跟高捷開放本來就沒說好同步
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北捷拿了錢沒全面開放還講得一副開一門要謝主隆恩
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反觀高捷一拿錢半年就開放 沒拖個三年真是傻了
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我兩張卡都爽爽用 但都沒在搭捷運 哈
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北捷開放的門很難走啊…進出共用有時會等到地老天荒
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北捷用只有一個可以刷一卡通的門而且都很旁邊 有時
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候很不方便
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北捷早就有啦!終於可以把一卡通丟了
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原來V大才是護航大隊長 真是失禁失禁
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等等,高捷也沒有說所有閘門都可以用悠遊卡吧?
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06/21 14:41, , 24F
七月是兩邊匝門全數開放
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在高雄版酸北捷的人還真不曉得一年搭過幾次
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標題不是有寫全閘門了…
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我目前每個月上台北2次,一年大概搭120次,夠資格酸
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北捷多卡通建置領補助又拖拖拉拉了嗎?
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怎樣酸北捷還要把搭乘紀錄秀出來嗎
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匝門爛還怕別人講 哈哈哈
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當別人都不知道北捷當年怎麼把台灣通玩死的嗎,還要
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搭乘次數才有資格酸哩
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我在台北用ubike的感應都比北捷哪爛閘門
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快好幾倍 服務做半套 顧客不能有意見?
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北捷只開一個雙向閘門..真的不方便..沒有酸
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要不是北市長換柯p,還不知道北捷要拖多久耶!!(
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我是從小搭捷運長大的台北人,夠資格酸了吧?)
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沒有酸吧…就現實使用經驗來說,單門雙向很不方便啊
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笑死人 北捷才一個門 先拿錢不該先通嗎
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06/21 20:14, , 40F
北捷開那什麼爛門
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06/21 20:17, , 41F
北捷一個門真的很傻眼...很不方便
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06/21 20:44, , 42F
喜愛靠特權的不意外 簽保密條款還公開亂放謊話 一
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個樣
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06/21 20:49, , 44F
記得新聞有說, 以雙方開放使用的閘門數量要對等
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查以前的新聞 建置多卡通是各100% 高捷200多跟1千多
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個閘門 樓上說的開放法問題很大 應該不可能這樣搞吧
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06/21 21:18, , 47F
更正 高捷是323個 對上1400多個
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06/21 22:19, , 48F
閘門要對等 是北捷不想先開通的說辭 交通部補助多卡
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通可沒這但書
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高捷不也把TM卡玩死掉,半斤八兩吧...
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高捷等北捷申請了才裝死不申請補助
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要申請的條件還要北捷無條件提供站區一卡通加值哩
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好啦,反正現在都申請了,一卡通也獨佔了好幾年
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兩邊都很大了,接下來多卡開打,受惠的是大家
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北捷要不是柯P當市長,拿錢不辦事不知道還要拖多久
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北捷拿補助多久了...還只開一個耶
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高捷等北捷申請了? 北捷申請有請示過高捷?
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還在那邊鬼扯
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喔 北捷當初不也是這樣玩死台灣通 說要設加值點
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06/21 23:22, , 60F
台灣通傻傻的開放台中市場結果就是被坑殺
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北捷…一個站一個閘門算通了吧!
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06/22 00:02, , 62F
但我再也不爽用悠遊卡!
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06/22 00:21, , 63F
北捷小站還好 但大站一卡通只開一個閘門真的很不方
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便 常常繞超遠
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06/22 03:14, , 65F
北捷超爛 機器常壞就算了 台北車站轉成台鐵/高鐵
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06/22 03:14, , 66F
閘門也只有金魚缸旁邊 常常遇到一堆人要進站 卻要趕
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車出不了站的狀況 要不就要多繞一圈 非常不便
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06/22 05:23, , 68F
我一卡通的卡終於可以丟了
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06/22 06:45, , 69F
樓上別丟,改天台北可能改用一卡通了
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悠遊卡早就沒在用了,特權產物。
06/22 09:44, 70F

06/22 09:52, , 71F
兩邊都很大?是看到假數據嗎?
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06/22 15:37, , 72F
總算要通了,不然每次往返台北都要兩張卡...
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06/23 07:14, , 73F
北捷早通了啊~ 一張一卡通不就得了!
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文章代碼(AID): #1NQCP0FG (Kaohsiung)
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