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Re: [閒聊] 義大世界前的路已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (蛇蛇)時間10年前 (2016/07/24 21:51), 10年前編輯推噓13(15推 2噓 20→)
留言37則, 17人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《javis3021 (javis_hung)》之銘言： : 每次來到義大世界與義守大學前的這條學府路發現好多機車都騎在快車道上，而不是行駛 : 在機車道。 : 也沒看過警察在取締這些違法騎在快車道上的機車，難道台灣道路法在這裡不適用嗎？XD 大家好 我是蛇蛇 首先高雄義大這裡的道路， 是把台灣的錯誤道路設計給放大。 在分隔島右側，也就是台灣專有的機慢車道， 擁有要停車以及準備右轉的車輛， 加上遊客或學生行走的路邊， 要直行的"機車"勢必要在狹縫中生存? 而特別標"機車"是機車並不是慢車， 是屬"汽車" 所以我們該討論的是， 如何讓道路完善的運用，效能達到最高， 車禍主要原因有兩種: 1.兩車間的"速差" 2.兩車的"交會" 這裡車禍通常是 2 。 可以看這篇報告， 說明了台灣的問題。 https://goo.gl/vk8aWP PS.這並不是我寫...... 出處不明，有人知道可以跟我說，我會補上。 還有為了自己的安全跟性命， 騎白牌機車，這裡我還是行駛於快車道 罰單當做保險費沒關係的 -- #邊緣俱樂部 #邊緣小蛇蛇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.74.5 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1469368297.A.C0E.html 推 yushenlin : 警察真的沒在抓 大概只有雙北會抓 但我還是乖乖遵守 07/24 21:53
推
07/24 21:59, , 1F
義大的車道設計確實怪怪的
07/24 21:59, 1F
推
07/24 22:00, , 2F
我就被開過，600元
07/24 22:00, 2F
推
07/24 22:10, , 3F
原po說的是學府路(屬大社區，彎曲山路那段);不過你
07/24 22:10, 3F
→
07/24 22:10, , 4F
說的應是學城路(屬大樹區)。雖說都是同一條，學城路
07/24 22:10, 4F
→
07/24 22:10, , 5F
是有禁行機車路段
07/24 22:10, 5F
推
07/24 22:31, , 6F
禁行機車真的是交通亂源
07/24 22:31, 6F
推
07/24 22:45, , 7F
推樓上，機車屬於汽車，不是慢車
07/24 22:45, 7F
→
07/24 22:50, , 8F
禁行機車不是亂源，義大世界前的汽車道算大條(學城
07/24 22:50, 8F
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07/24 22:50, , 9F
路)，汽車有時會開很快，都是有評估過的。
07/24 22:50, 9F
請問有真的瞭解禁行機車的用意嗎？ 在都能達到速限的車輛， 為什麼非有一方， 不能同時行駛在同樣的一條道路上呢？ 而你又說到汽車有時開很快， 那為什麼不是讓汽車限縮， 而是使機車被壓迫？ 男性有時會在外侵犯女性， 所以女性必須蒙紗或是在家不出門， 不覺得很類似嗎？ 哪個合理呢？ ※ 編輯: bassblacktea (59.127.74.5), 07/24/2016 22:58:18
推
07/24 23:18, , 10F
在義大騎在所謂的慢車道，是一種慢性自殺
07/24 23:18, 10F
推
07/24 23:27, , 11F
借題發問，有沒有人有那一段的行車紀錄器影片？機車
07/24 23:27, 11F
→
07/24 23:27, , 12F
我水管找不到
07/24 23:27, 12F
推
07/25 01:18, , 13F
似乎從山路上來的機車要駛進機車專用道會有視線不良
07/25 01:18, 13F
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07/25 01:19, , 14F
的困難而且也很難切出去
07/25 01:19, 14F
推
07/25 01:39, , 15F
只能說那邊設計超差！就算乖乖騎在機車道，交會的
07/25 01:39, 15F
→
07/25 01:39, , 16F
時候很容易會有車禍發生= =騎快車道反而比較不會有
07/25 01:39, 16F
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07/25 01:39, , 17F
視差……
07/25 01:39, 17F
噓
07/25 02:04, , 18F
你的意思是國道速限110有機車能達到速限的話可以上?
07/25 02:04, 18F
你好 目前台灣所採行的是“車種分流”政策， 所以你可能比較無法相信， 在大部分“車速分流”政策國家， 只要能達到該路段規定最低速率的車輛， 就能合法行駛。 而目前台灣法律確實的有通過， 讓排氣量550cc以上的機車，能行駛國道， 卻被交通部推給地方政府，說不給開放， 國道屬於中央部門的硬是踢給地方， 這點不合理吧？哈哈鬼島哈哈 目前覺得台灣最大的問題就是， “車種分流”已經被承認失敗， 卻還不改正的繼續推行， 尤其在高架道路這種半封閉道路， 是台灣島內僅存的車速分流路段， 都能看到內車道被龜車擋路， 原因是習慣以一般道路， 被教育成車種分流的觀念行駛。
噓
07/25 02:04, , 19F
我被拍過啦啃
07/25 02:04, 19F
推
07/25 02:16, , 20F
二輪可以達到110本來就可以上 只是台灣人的交通觀念
07/25 02:16, 20F
→
07/25 02:17, , 21F
已經被扭曲到無可救藥了
07/25 02:17, 21F
所以我們要繼續努力， 在台灣倡導車速分流的重要。 Ｏ(≧▽≦)Ｏ ※ 編輯: bassblacktea (59.127.74.5), 07/25/2016 02:19:46
推
07/25 03:51, , 22F
推推
07/25 03:51, 22F
推
07/25 03:59, , 23F
重點是前兩個禮拜那種大暴雨慢車道根本沒辦法騎 積
07/25 03:59, 23F
→
07/25 03:59, , 24F
水超扯 勢必得騎到快車道上
07/25 03:59, 24F
推
07/25 11:26, , 25F
如果只是偶爾去義大，在新左營搭公車比較安全，那慢
07/25 11:26, 25F
→
07/25 11:26, , 26F
車道真的設計太小太詭異
07/25 11:26, 26F
推
07/25 12:20, , 27F
山路上來的機車進專用道會跟二路上來的騎車玩死亡
07/25 12:20, 27F
→
07/25 12:20, , 28F
交叉 每天都看到有疑似義交站崗 不過山路方向綠燈
07/25 12:20, 28F
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07/25 12:20, , 29F
他也沒在擋二路右轉車
07/25 12:20, 29F
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07/25 12:21, , 30F
再加上機車地下道路爛的可以 很多人就直接山路上來
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07/25 12:21, , 31F
騎快車道了
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07/25 12:23, , 32F
下山的話 從學校出來你會發現一段汽機車分流 一段
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沒有 第三段又有 一整個超詭異
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07/25 16:39, , 34F
樓上，那不是義交，是保全，所以他沒在攔的，然後
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楠梓派出所的偶爾會上山來拍在快車道的機車，不管是
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07/25 16:39, , 36F
山路或是義大二路
07/25 16:39, 36F
推
07/26 10:27, , 37F
義大醫院那邊設計一樣爛
07/26 10:27, 37F
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