[新聞] 台灣港務攜外商 高雄蓋碼頭 已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (不告訴你)時間10年前 (2016/07/28 00:03), 編輯推噓0(5518)
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台灣港務攜外商 高雄蓋碼頭 2016-07-27 04:29 經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導 台灣港務公司昨 (26)日與全球第三大碼頭營運商杜拜環球港務集團(DP World)簽署合作備忘錄,將合組新公司營運高港第七貨櫃中心,台灣港務董事長張志清說,法國達飛、港商東方海外等航商也是爭取對象,將釋出60%股權由外資入股。 據了解,新貨櫃中心配置五座碼頭,分二期興建,第一期的2.5座碼頭預計2018年完工,擬投資112億元建置設備,一年貨櫃容量225萬TEU(20呎標準貨櫃),可供2.2萬TEU船舶靠泊,若獲外資加持,高港有實力重返全球前十大貨櫃港。 台灣港務公司與DP World昨日合作備忘錄簽署儀式。 張志清表示,針對高港第七貨櫃中心營運,希望與碼頭營運商、航商等外資共組新公司,藉由碼頭營運商的專業經驗及航商的穩定櫃源,將高雄港推向亞洲轉運樞紐。目前獲DP World率先回應,將有利後續招商。 此次台灣港務公司特別邀請潛在合夥航商與會,包括法國達飛航運、港商東方海外都是未來爭取合資對象。 獎勵一波波 刺激轉運量 【記者吳秉鍇/高雄報導】高雄港上半年貨櫃裝卸量510萬TEU(20呎標準貨櫃),較去年同期減少0.17%,下半年將持續祭出獎勵措施,吸引東南亞轉口櫃,力拼全年追上去年1,026萬TEU水準,站穩全球第13大貨櫃港地位。 台灣港務高雄分公司指出,受到全球經濟趨緩、貨櫃航運市場艙位供給過剩等影響,加上各航商採取縮減航次動作,造成高雄港上半年貨櫃裝卸量表現不如預期。 對下半年營運,台灣港務高雄分公司表示,為刺激櫃量提升,將多管齊下,例如依據貨櫃航商及貨櫃碼頭去年的實際營運狀況,以及今年的成長潛力,訂出客製化獎勵措施。 http://udn.com/news/story/7241/1854739-%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%B8%AF%E5%8B%99%E6%94%9C%E5%A4%96%E5%95%86-%E9%AB%98%E9%9B%84%E8%93%8B%E7%A2%BC%E9%A0%AD -- http://goo.gl/Cy7x9g 時代的巨輪不斷向前,官逼民反卻未曾落幕 1988年 520農民運動 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.0.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1469635431.A.B06.html

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高雄加油
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07/28 07:53, , 2F
七櫃營運了,沿海路乾脆都鋪水泥好了
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高雄港已有一大堆閒置碼頭,還要蓋新的,錢太多嗎
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曾經是全球第三大港口,現在變第13,不勝唏噓
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噓樓上,港埠沒大型化,大型船怎進來?現在最大船已
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做到2.2萬teu。不做港埠大型並智慧化,高雄港會起
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飛嗎
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沒常識硬要批評真是對台灣很大的傷害~
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你會覺得奇怪嗎?反正先反再說,不是現在的風向嗎?
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3樓不意外,這年頭反政府就是潮
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其實這個是台灣許多港口面臨的問題,例如基隆港
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就面臨這種問題,碼頭不夠深,不夠大,然後你面對
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台灣只有高雄港有本事讓水深夠深.
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搞台北港根本是大腦燒壞了...XD
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船越來越大的情形下,不管是貨輪或郵輪根本不能停
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台北港喔,政治利益下考量,KMT的德政
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變成你不蓋新的,根本無法吸引客源,
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然後一定有人會說那拆掉舊的重蓋新的,先問問那些
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文史工作者吧
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3樓先講一下閒置碼頭可接受最高噸位貨輪是多少
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07/28 12:15, , 21F
不是反政府就是潮 而是只要dpp就罵 就是中立客觀
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沒政治傾向 水準高的代表
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這個板就反指標阿 只能躲在這或者mrt板等取暖
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不敢走出外面真實世界
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07/28 12:43, , 25F
高雄港是馬英九愛台十二建設
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07/28 12:44, , 26F
罵dpp,罵洲際港是搞錯方向,罵反了
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錢也是馬政府撥的
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07/28 14:11, , 28F
沒動腦被打臉應該
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文章代碼(AID): #1NcDjdi6 (Kaohsiung)
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