Re: [心得] 南部捷運駕駛面試分享已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (天空之城)時間10年前 (2016/09/28 14:31), 10年前編輯推噓86(88233)
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: 作者: mu0223 (Wei) 看板: Salary : 標題: [心得] 南部捷運駕駛面試分享 : 時間: Tue Sep 27 16:09:10 2016 : 小弟國立科大電機系畢業,語言能力還算中等多益665,大學四年的社團經驗,出社會後 : 接觸服務業性質工作比較多。最近原本的工作公司狀況不佳,所以開始尋覓新的跑道。 : 最近面試頻率不算太低,多數的面試過程都還算不錯,其中南部捷運公司應徵駕駛的面試 : 讓我印象深刻,以下就來分享一下面試狀況吧! : ----------------------------------------------------------------------------- 看這個版這麼久總算有我可以回答的文章了xD 小弟先簡單自介一下,我之前的工作就是__捷運的列車駕駛 目前已離開公司(不是公司不好而是有自己的職涯規劃) 所以以前不方便講的現在倒是可以來聊一聊了,不是要護航啦 而是處在一個中立的角度來分析讓您了解,不如聽一聽小弟敘述。 首先,大家討論的很熱烈的薪資議題,28K。 沒錯,如果照常出勤,一整個月下來沒什麼意外或是獎金的話, 第一年每個月領的薪水大概是29K+夜點費=30~31K左右。 一整年下來含年終及獎金大概是430~460K左右(依據個人班別、加班費左右浮動) 這個數字大家覺得適不適合一個新鮮人,就請自行定奪。 另外,這個行業高中就可以做了,公司裡面也有大專畢業的列車駕駛。(高中我不確定) 對於學歷的要求並不高,所以像書念不好的我,也可以至少有一份工作養活我自己.... 再來,其實由於這個行業實在太神祕了,全台灣的捷運列車駕駛一共也才多少人 所以很多人不了解工作內容是什麼,但你只要踏入這行業做個約兩年左右你就會知道。 這個職業根本沒有太過艱深的技術可言,啊不就是ATO按下去而已,到底是要什麼技術XD 其實駕駛們也都很清楚。 所以每個人都還是仍然會選擇進修或是繼續找其他地方發展什麼的。 您提到面試的時候您在答題時不斷的被面試主考官打槍。 或是問了一個問題之後馬上又質疑您。 我在這裡要告訴您,這當然是有目地的而不是要故意找你麻煩。 事實上這行業唯一最重要的,就是身為一個駕駛在那瞬間一剎那的判斷。 而那個判斷會決定你有沒有法律責任。 (如果有人跳軌,你又完全沒任何處置的話,當然有責任啊!) 是的,不斷的質疑你的答案及詢問您,就是要看你丟給你一個問題之後。 你的反應以及邏輯性的判斷是否合理以及重視安全。 還有觀察你是不是可以馬上反應過來。 他本來就是挑釁你沒錯,我也不會否認,而挑釁你最重要的目的 就是要看你自己講出來的答案,你自己會不會認為不合邏輯 今天全部的乘客性命都交給你了,如果你自己都質疑你自己,那旅客可以相信誰呢? 您所提到的第一題 Q 運行在站與站之間的隧道中途,旅客回報車廂發生火警,請問當下如何處置? A 通報-緊急停車-開門-引導逃生 A 通報-緊急停車-開門-引導逃生 在我回答完之後,開始了各種打槍….. *為什麼要先通報? 你通報要花多久時間? 你現在跟我通報看看? 你看你花了多久時間? *為什麼要緊急停車? 你怎麼知道是真火警還是假的? *我們隧道裏面沒有逃生道路,開門乘客往哪裡逃生? *為什麼不開到鄰近車站? 這一題的標準答案,其實應該是以進站疏散為主。 因為隧道內通風及逃生不易,而捷運內站與站之間的間隔了不起也才2~3分。 所以若非實不得以的情形,以進站疏散為主。 以上你被問到的四個問題,事實上就是你答錯了。 而其實答錯也沒關係,他們詢問你的就是要看看你為什麼這樣判斷?邏輯是什麼? 第二題 Q平面軌道,你在南往北上的行駛列車,看到北下往南的軌道上站著一個人,請問如何處 置? A 緊急停車-通報-等候中心指示 在我回答完後,又是一連串打槍….. *他在往南的軌道,你幹嘛要緊急停車? *緊急停車,那車上乘客摔倒受傷之類的呢? *所以車上的人比較不重要? 這一題我看了後續詢問的問題,看來您第一個反應是答對了 立即停車並沒有錯。 而他後面問你的三個問題,就是要看你的反應及判斷力 他問你緊急停車,車上乘客摔倒受傷之類的呢? 以我來回答的話,我會回答: 啊摔倒就摔倒啊xD 我緊急停車車上的乘客頂多只是跌倒,但我繼續開則有可能撞到人。 安全永遠是交通運輸業不可質疑的第一要則。車上的人並沒有不重要。 而是緊急停車這件事情並不會給車上的乘客帶來性命安全的質疑。 但我繼續開車不停下來則是有任何撞死一個人的可能。 就是這麼簡單罷了。 最後。問你開車幾個小時可以接受,以及早上四點半的班可不可以 這個問題其實是對你好,也是對公司好。 這份工作事實上可以說是勞力活,需要用到腦袋的時候不多xD 還有這個行業本來就有可能輪到你四點半上班,啊不一開始跟您說清楚 這樣您到時候不接受,那不是很奇怪嗎? 那早班的車子要誰來開呢? 這個行業的天職便是如此,端看您接不接受與否,沒有對錯 喜歡就做,不喜歡就找其他的工作而已~ 如果你不能接受,早點勸退你是節省您的寶貴時間。 總比把你騙進來好吧,事實上很多人是無法適應這樣的輪班生活而離開的 所以一開始這樣問您,真的是為您好。 至於我呢?我奴不奴 其實駕駛室內只有你一個人。很無聊真的。 跟旅客接觸的機會並不多,大概只有在上下車時,以及車廂內折返時有機會碰到旅客。 小朋友或是有些人也喜歡直直盯著駕駛室看,好奇我們在做什麼。 我自己是最喜歡在月台的時候,隔著車廂隔間門跟小朋友揮揮手道別再見。 每次有機會遇到的時候,都讓我又找回了一點工作的熱忱。 常常看見爸爸媽媽帶著小孩下車後,就指著我這裡的方向然後像在說: 看!那個是司機叔叔喔!跟叔叔說掰掰~~~~ 看!那個是司機叔叔喔!跟叔叔說掰掰~~~~ 看!那個是司機叔叔喔!跟叔叔說掰掰~~~~ (是哥哥!!哥哥好嗎!!!..╮(﹋﹏﹌)╭..) 這就是我最快樂的時候了:) 每天看著鐵軌,其實很無聊,真的。 可是我忘不了當初踏進會議室面試的過程。 忘不了第一次進駕駛室的時候。 忘不了清晨在楠梓加工區,後勁的夕陽及朝日很美很美。 忘不了旅客一聲真誠的謝謝。 忘不了以自己的工作為榮。 很累。 可是我喜歡及熱愛我的工作。 -- a 歡 迎  到 溫 馨 怎麼走? ' ' ′‵ > < ' ' ^ ^ ⊙⊙ --" @ @ 生活娛樂館 生活, 娛樂, 心情 _  ε ε Life_Job 職場 /\ /\ V\ /\ \/ <> /EE\ VV Σ職場甘苦談→求職/行業/工作 /╰ /╰ /╰ /╰ /╰ /╰ /╰ /╰ Volunteer 一起來做好事! 我們都是好命的孩子,所以要付出更多喔!(* ̄▽ ̄*) wennythepooh -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.188.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1475044298.A.8D6.html

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推!
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年薪有到43~46萬,其實也算很不錯了
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等於月薪將近36K
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460K...
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兩個重點,乘客安全第一,進入門檻低
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難怪高鐵司機也會跟我小孩揮手
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PTT很多月領22K 年薪破百萬的
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09/28 14:40, , 10F
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你分析這麼多要叫酸民怎麼酸?
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滿推的~ 這樣也有46W~ 比一堆22K的多..
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推駕駛,辛苦了,但還是希望能帶頭提高薪資
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推,挑釁可能也想看你之後遇到奧客的反應。
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推面對公眾的工作面試需測EQ,葛格加油/*
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颱風天也要為我們上班
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※ 編輯: roxiang (58.115.188.125), 09/28/2016 14:58:59

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有做夜點費的,其實很累!要馬是凌晨3點起床上班,要
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馬是上到半夜1點!但是都有按勞基法走,也很好請假是
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真的。
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鄉民都是鍵盤律師,法官,醫生,警官。
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他們就只是單純要戰高捷而已 一樣的工作
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台北捷運多2k就好棒棒 高雄捷運就很奴
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這種高雄凡事都低人一等的心態 才是真的奴好嗎
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推一個
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小時候會從門上的那一小塊玻璃 望著駕駛室看看裡面
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有什麼
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高捷的薪資就是參考北捷訂出來的,怎麼訂?原則就是
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危機應變能力真的很重要,學再多,臨場慌了手腳就沒
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不能高過北捷
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瓦 是司機叔叔出來回文耶~~~
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推~
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指是司機杯杯!
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是司機叔叔喔,跟叔叔說掰掰XDDD
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roxiang是個優秀又正面的人才,公司留不住你是損失
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高鐵的司機薪水會高?
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高鐵跟捷運駕駛薪資差了不只一個檔次,保守估計差20
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K
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還有 45 則推文
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推,有問題壓EB就對了
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阿伯您好!!
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高捷:你這樣我以後面試很不方便,大家都回答一樣的
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嗨司機叔叔
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後面有洋蔥~
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推。
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中肯推
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司機哥哥!!!
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這樣的面試有意義嗎?不過那個單位的人覺得這樣面
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試方法好棒棒,基本上司機遇到任何事,只有通報等
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指示,根本不會讓他有什麼自主行為!
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推最後幾段
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難怪您要離開,做久會顯老......
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捷運是自動駕駛,高鐵不是,所以高鐵薪資的檔次高出
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許多,那輕軌呢?輕軌全手動耶!有人討論嗎?其實根
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本就是資方的問題
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輕軌薪資確實太低了 因為情況像類似開公車 還要注意
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有沒有三寶出現
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所以考題都是問突發狀況,自動駕駛也不能幫你回報
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任何突發狀況,主考的用意就是在於人能處理的事
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高鐵駕駛要錄取第一條件要有軌道駕駛經驗
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台鐵、北捷、高捷這三家曾擔任駕駛的有資格而已
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沒有錄取哪來的經驗直接跳高鐵駕駛?
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北高捷再血汗也沒有台鐵駕駛來的血汗
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樓上,台鐵給的,北高捷能比嗎
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輕軌的薪水的確太低 輕軌要注意的狀況太多了
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09/29 00:36, , 112F
不知淡海輕軌通車後北捷會不會調薪
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09/29 00:53, , 113F
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09/29 01:09, , 114F
辛苦了
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09/29 02:50, , 115F
辛苦了!
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09/29 08:04, , 116F
推分享
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09/29 09:43, , 117F
輪班人路過推
09/29 09:43, 117F

09/29 17:59, , 118F
司機叔叔的文好清楚~
09/29 17:59, 118F

09/29 23:13, , 119F
台鐵除以工時沒有比北高捷差到哪去,而且還常異地外
09/29 23:13, 119F

09/29 23:13, , 120F
宿
09/29 23:13, 120F

09/30 02:56, , 121F
09/30 02:56, 121F

09/30 10:50, , 122F
好文推
09/30 10:50, 122F

10/02 01:16, , 123F
真不愧是叔叔!!
10/02 01:16, 123F
文章代碼(AID): #1NwsFAZM (Kaohsiung)
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