[新聞] 高捷前三季4700萬人次 今年拚「真」盈餘已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (雙姓:《姓名權》平等!)時間9年前 (2016/11/08 02:26), 編輯推噓18(24615)
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2016-11-07 自由時報 較去年同期增加近兩百萬人次 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運今年前三季總運量達四千七百餘萬人次,較去年同期 大增近兩百萬人次,加上土地開發、高捷少女等多角化經營,今年可望出現首次沒有政府 補貼、全靠自己拚出的「真」盈餘! 因還有第四季,高捷內部對全年營收雖樂觀,但態度依舊謹慎,只推算明年獲補貼可能性 很低(當年若虧損,隔年可向高市府平準基金申請挹注),間接透露全年營收極有機會為 正數。 去年,高捷原估算會虧損二.一七億元,最後因多元經營效益浮現,虧損縮減至一.一億 元,加上平準基金挹注一.九七億元,最後帳面出現八千餘萬元盈收,是通車八年來第一 次賺錢,但因有補貼,高捷嚴謹認定不算賺。 今年憑藉大魯閣草衙道、高醫岡山醫院、舊振南觀光工廠等土地開發成果,加上前三季總 運量較去年大增近兩百萬人次,且今年依規定(去年帳面有盈收、不得申請補貼)並無平 準基金挹注,高捷很有希望賺到真正屬於自己的盈餘。 高捷統計,今年前三季總運量四千七百餘萬人次,較去年四千五百餘萬大增近兩百萬人次 ,日均運量十七萬一千餘人次,也比去年同期十六萬五千餘人次多五千餘人次。 前三季前三名人氣車站分別為左營、高雄火車站、高雄巨蛋,進出人次分別為一萬五千餘 、一萬四千餘、一萬三千餘,鄰近大魯閣的草衙站六月的日均運量一萬零八百餘人次,九 月則為六千九百餘人次。 高捷分析,今年主要是大魯閣、五月天拉抬運量,另外高捷少女與高捷戀旅品牌也持續累 積人氣,如果沒有颱風搗蛋,前三季成績會更好看。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1049561 -- 講<孝順公婆>時 也請同時講<孝順岳父母>!!! 岳父母比公婆更有100倍資格要求女兒孝順! [新聞] (台灣) 研究:女兒貼心讓父母增壽 http://tinyurl.com/mcktu3w 2011/08/07 [新聞] 性平祭祀》女兒回娘家掃墓 家族照興旺 http://tinyurl.com/lpbpvot 2009/04/04 [新聞] 女性祖墳留位 不是不可能 http://tinyurl.com/pp8l3z2 2009/04/03 拿聘金: 同古代人,男方<買女人>來養,得到<女方人力>。 (女人婚後不怎孝順娘家?!) 自己的女兒:(婚前+婚後)都好好愛護吧! 若不窮,<婚後>別...(販賣?) 給夫家(養)?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.107.83 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1478543200.A.AE3.html

11/08 02:50, , 1F
不可能
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11/08 02:55, , 2F
最近也才調漲夜點費40元 阿賺到的錢咧?
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馬的三班拼命輪 怎麼樣也不會超過29k
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11/08 02:59, , 4F
未來要進高捷的請三思啊 長官的荒謬行徑卻是基層要
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去承擔 反正長官的錯誤永遠都是懲罰基層來收尾
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11/08 03:20, , 6F
盈虧自負...
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11/08 06:23, , 7F
繼續關冷氣
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11/08 06:52, , 8F
投入許久總算轉盈了~
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11/08 07:20, , 9F
省冷氣錢
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11/08 07:22, , 10F
可以開冷氣嗎?
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11/08 07:37, , 11F
高捷繼續營業額差收一收比較文學
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11/08 07:37, , 12F
比較好
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關心夏天的冷氣+1
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11/08 07:45, , 14F
冷氣可以開了
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11/08 08:40, , 15F
希望高捷越來越好 但輕軌可以麻煩高架化嗎
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11/08 08:42, , 16F
不要再蓋輕軌了 真的很北七
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輕軌不北七,北七的是不遵守的民眾
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不開冷氣剝削員工拼淫魚?
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11/08 09:23, , 19F
身為高雄人沒坐過高捷
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11/08 10:37, , 20F
其實巴黎倫敦一些大都市的地鐵也都是賠錢的
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11/08 10:39, , 21F
大眾運輸最重要的應該是連帶的周邊效應
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11/08 10:57, , 22F
不守交通規則卻在唱衰大眾運輸工具,真的很好笑
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11/08 11:23, , 23F
不開冷氣一樣增加人次 看樣子冷氣不會開了
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11/08 11:26, , 24F
環狀線走平面應該是不會變了~~
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11/08 11:43, , 25F
可以開冷氣嗎? +1
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11/08 11:48, , 26F
冬天到了 繼續不開冷氣
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11/08 12:24, , 27F
把折舊年限延長 每年費用就會降低 虧轉盈!!
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11/08 12:25, , 28F
南亞科 高鐵就是這樣搞
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11/08 12:36, , 29F
冷氣開了沒
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11/08 12:47, , 30F
開冷氣+1
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11/08 12:55, , 31F
高捷當初已經把機電資產提早移轉高市府了,也沒什麼
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11/08 12:55, , 32F
折舊攤提及利息費用的問題,當初虧轉盈就是這樣來的
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11/08 12:58, , 33F
年底沒五月天加持 應該很難
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11/08 13:40, , 34F
大眾運輸盈虧不是重點吧 該做的就是要做
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11/08 13:42, , 35F
比較可悲的慘況就是之後沒有高運量重軌系統了 @@
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11/08 14:11, , 36F
大眾運輸的效益在周邊土地開發才能有獲利~
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11/08 15:00, , 37F
開冷氣好嗎
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11/08 15:16, , 38F
肥高層 窮基層
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11/08 17:04, , 39F
開冷氣、換加值機
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11/08 17:27, , 40F
員工可以加薪嗎?好幾年都凍漲....
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11/09 00:17, , 41F
酷 太棒了
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11/09 07:17, , 42F
如果不開冷氣拼一點其他就能盈餘 那北捷根本沒想像
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11/09 07:17, , 43F
經營的好 那麼多人次還...
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11/09 11:06, , 44F
開冷氣+1QQ
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11/10 00:11, , 45F
開冷氣+1 就算票價貴幾元我也想吹冷氣……等車痛苦
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文章代碼(AID): #1O8CTWhZ (Kaohsiung)
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