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[新聞] 10月起 高市公共運輸搭到飽已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (Hoshi)時間9年前 (2017/03/27 15:36), 9年前編輯推噓34(34推 0噓 42→)
留言76則, 33人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
「我們要拉大眾運輸『打群架』，才能跟私人運具對抗！」交通部將在10月與高雄市府合 作，在高雄推「公共運輸行動服務（MaaS）」，屆時民眾憑一機、一卡，付出不超過民眾 現階段的每月通勤費，就可享有公車、捷運、渡輪，公共單車及輕軌等公共運輸服務無限 次「搭到飽」，並有一定免費點數搭乘計程車。 所謂MaaS（Mobility as a Service），最初由芬蘭2014年提出，2016年試行，在瑞典、 奧地利、英國及美國也將陸續推廣。也就是透過行動載具整合多元運具，如捷運、公車及 電車等為單一運輸服務，且透過長期套票優惠，提供民眾「搭到飽」。 運輸研究所運輸資訊組副組長吳東凌說，民眾加入MaaS後，先以手機下載專屬App（手機 應用程式），在App輸入起訖點，可免費規畫多種路徑。該服務將鎖定學生、工業區員工 等族群，透過公路總局精算民眾現階段每月通勤費後，以差不多甚至更低的價格制定月套 票金額，吸引民眾加入，民眾付月票後，可免費搭所有公共運輸。另外，越高金額月票會 提供越多點數，免費搭乘計程車，點數用罄才需付現。 吳東凌說，MaaS明年還會納入台鐵，高雄市府也預計推出租車及共享汽車服務。目前已跟 業者談妥如何拆帳，10月前會建置系統後台、電子票證感應車機。希望藉此提升公共運輸 使用率及多元性，並降低排碳量。 高雄市交通局副局長張淑娟表示，讓公共運輸運量成長是最終目標，過去整合電子票證對 民眾還不夠，這次重新包裝多種公共運具，將有更多元選擇。她對MaaS有信心，不過第一 階段只納入市區公車，原高雄縣由公路客運經營地區，下階段才納入。 來源:http://www.chinatimes.com/newspapers/20170327000317-260114 樓下你怎麼看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.183.126 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1490600186.A.E1D.html
推
03/27 15:37, , 1F
滿好的
03/27 15:37, 1F
推
03/27 15:40, , 2F
領先全台
03/27 15:40, 2F
推
03/27 15:40, , 3F
想法滿好的 就看要怎麼整合
03/27 15:40, 3F
推
03/27 15:43, , 4F
公車不要再繞圈圈了…
03/27 15:43, 4F
推
03/27 15:44, , 5F
公車免費再來啦，不用搞那麼麻煩就可以大幅提升了
03/27 15:44, 5F
→
03/27 15:52, , 6F
很早以前搞過一陣子公車免費
03/27 15:52, 6F
→
03/27 15:52, , 7F
成效好像也還好?
03/27 15:52, 7F
這次的比較像包月吃到飽
推
03/27 15:53, , 8F
期待~~~~
03/27 15:53, 8F
※ 編輯: s9414h (114.40.183.126), 03/27/2017 15:57:08
推
03/27 15:57, , 9F
好像很棒～
03/27 15:57, 9F
推
03/27 16:03, , 10F
很前衛的想法~
03/27 16:03, 10F
推
03/27 16:05, , 11F
不錯
03/27 16:05, 11F
推
03/27 16:15, , 12F
不錯
03/27 16:15, 12F
推
03/27 16:17, , 13F
有想法有做法給推～～
03/27 16:17, 13F
推
03/27 16:19, , 14F
看不懂 要付月票吧
03/27 16:19, 14F
推
03/27 16:31, , 15F
白痴市府，先大力取締違規停車，等違規停車紅單成本
03/27 16:31, 15F
→
03/27 16:32, , 16F
遠大於搭乘大眾運輸系統的成本，大家就乖乖搭車了
03/27 16:32, 16F
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而且市府還可以有大筆的收入，一舉兩得，科科科
03/27 16:33, 17F
推
03/27 16:35, , 18F
支持 但像之前免費公車那種為了衝數據的不長久政策
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就免了
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推
03/27 16:37, , 20F
2014年公車是免費的
03/27 16:37, 20F
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03/27 16:40, , 21F
傻傻的，台中衝久了光公車就超越有捷運的高雄了
03/27 16:40, 21F
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03/27 16:41, , 22F
高雄這種煙火建設才叫沒遠見，只想蓋捷運公車狂減班
03/27 16:41, 22F
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然後窺得亂七八糟還想蓋田埂延伸線，哪個長久?
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03/27 16:41, , 24F
虧 BOT虧損又是全民埋單...
03/27 16:41, 24F
推
03/27 16:41, , 25F
只要市府不大力取締違規停車，高雄大眾運輸量要成長
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03/27 16:43, , 26F
想賺大錢就只會是夢想，看路上一堆違規停車就知道了
03/27 16:43, 26F
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03/27 16:44, , 27F
傻傻的,拿免費台中公車比要錢的高雄捷運？
03/27 16:44, 27F
推
03/27 16:46, , 28F
要市府大力取締，就先支持警察業務縮減到只剩抓取締
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→
03/27 16:46, , 29F
這項
03/27 16:46, 29F
推
03/27 16:48, , 30F
拿違停罰金去補助大眾運輸也不錯啊~
03/27 16:48, 30F
→
03/27 16:50, , 31F
問題出在取締不嚴,根本沒在抓違規…
03/27 16:50, 31F
推
03/27 16:51, , 32F
高雄公車在捷運通車後有增班，狂減班的是哪一線??
03/27 16:51, 32F
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03/27 16:56, , 33F
因為只出一張嘴，根本不清高雄市現狀…
03/27 16:56, 33F
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03/27 17:05, , 34F
不過捷運開通後,有些路線是有變動…
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推
03/27 17:20, , 35F
選舉要到了 科科
03/27 17:20, 35F
推
03/27 18:06, , 36F
先比照台中再說
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03/27 18:14, , 37F
行駛鼓山路的31路公車不見了,R32有增班後再減班…
03/27 18:14, 37F
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03/27 18:27, , 38F
樓上 31和19合併成219了
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推
03/27 18:32, , 39F
公車免費要搭配取締違規停車才有用吧？
03/27 18:32, 39F
推
03/27 18:41, , 40F
旗美快捷先漲到1趟$100再配合包月制...養套殺嘛XD?
03/27 18:41, 40F
推
03/27 18:55, , 41F
看是多少錢
03/27 18:55, 41F
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03/27 19:02, , 42F
沒有喔，以前有31和219…31後來才裁撤,本來從左營
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03/27 19:03, , 43F
到輪渡站可以比現在早15分鐘到,現在只能等219而已…
03/27 19:03, 43F
推
03/27 19:37, , 44F
公車路線不佳 取締違規也沒用 重點是耗時又很難搭
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推
03/27 19:53, , 45F
219跟31合併很好阿，31根本沒幾班
03/27 19:53, 45F
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03/27 20:25, , 46F
一台從左營開出（31路），一台從楠梓開出（219），
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03/27 20:26, , 47F
首班車往旗津就有差了…
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推
03/27 20:34, , 48F
覺得這想法是會成功的那一種
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推
03/27 20:39, , 49F
違停?別想了，今天才報警叫警察來取締，結果來了就
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03/27 20:40, , 50F
站在路邊等車主開走，連開單動作也沒有
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03/27 20:42, , 51F
所以說靠違規罰金補充大眾交通工具,嚴抓之後的罰單
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03/27 20:43, , 52F
來補充比較實際，現在一整年的罰單金額可能比不上
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→
03/27 20:44, , 53F
現在一天真的嚴抓之後的罰單金額…
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推
03/27 21:21, , 54F
其實有時候跟警察的無效勤務有關，例如之前新生路和
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擴建路口旁早上會站1位員警在人行道上，沒有錄影
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→
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蒐證器材，也沒有在指揮交通，只看到在滑手機和對
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過往車輛行注目禮而已，不懂這種無效勤務對降低
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03/27 21:25, , 58F
交通違規有何助益？不懂警分局高層腦裡在裝什麼？
03/27 21:25, 58F
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03/27 21:26, , 59F
這種浪費人力的無效勤務，在民間企業早就被罵翻了
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推
03/27 22:25, , 60F
要學歐洲就學整套 不入口驗票直接隨機查票
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03/27 22:25, , 61F
罰鍰50倍 保證賺得比現在這種死票價來得好
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推
03/27 22:27, , 62F
超棒的，好期待
03/27 22:27, 62F
推
03/27 23:41, , 63F
立意良好啊，之前捷運月票隨意搭同價的時候，假日出
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→
03/27 23:41, , 64F
門也都會想多多使用，騎車變少是真的 （感覺就是不
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→
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用白不用這樣XD
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推
03/28 03:28, , 66F
公車站牌都被違規停車佔滿有什麼用
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→
03/28 03:29, , 67F
不如一人開一台汽車出門，反正隨便停也不會被開單
03/28 03:29, 67F
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03/28 07:12, , 68F
既然裁掉從左營開出的31號公車,那是否219也要有首班
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→
03/28 07:12, , 69F
從左營開出的班次？
03/28 07:12, 69F
推
11/03 22:51, , 70F
往增加誘因的方向推行是對的.這比你在那
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→
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消極的取締違停有效
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→
11/03 22:52, , 72F
建構便捷路網更是刻不容緩.不管是軌道還
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11/03 22:52, , 73F
是公車單車等大眾工具
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11/03 22:56, , 74F
就像樓上說的.買了月票你就會想多搭乘減
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少自駕.人都會有這種心理.自駕還要燃料
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11/03 22:56, , 76F
費跟煩惱停車
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