[新聞]高捷黃線不夠還要紫線 花媽:努力爭取已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (摳機主教)時間9年前 (2017/03/28 19:25), 編輯推噓43(50740)
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高捷黃線不夠還要紫線 花媽:努力爭取 高雄捷運黃線被納入前瞻計畫軌道建設﹗高市議員李眉蓁今質詢指出,建議市府再爭取高 捷「紫線」,串聯北高雄的5個大學,讓高捷路網更完整﹔市長陳菊答詢表示,只要中央 有經費、市府會努力爭取。 李眉蓁所提的高捷紫線為東西向,長13.56公里、規劃13車站,西從援中港、東到樹德科 大,主要串聯楠梓與燕巢,並經過高雄大學、高雄海洋科大、高雄第一科大、義守大學燕 巢校區、樹德科大等。 李眉蓁認為,這條路線有很多大學,數萬學生就是基本客群,她舉學生想到市區看電影為 例,若以現階段大眾運輸情況,需耗費約一小時,建議市府認真評估,設法推動高捷紫線 。 陳菊認同李眉蓁想法,強調市府會最好準備,只要有經費、市府一定努力爭取。 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2019221 -- 結果寒暑假沒人搭 又要哭哭了 -- 作者 a0913865175 (KIMOGI0602) 看板 Kaohsiung 標題 [閒聊] 高捷捷運失火 時間 Sat Feb 11 14:26:15 2017 剛剛凹子底捷運車廂整個失火,捷運在我面前開過去完全沒停,後面車廂玻璃燒黑 https://goo.gl/rMH1g9 [新聞]香港效應!網傳高捷車廂失火 涉案少年道歉到案 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.160.92 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1490700301.A.469.html

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套句柯P的話,會賠到不省人事~~ 公車先增班啦!!
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這條不錯阿,如果蓋的點對很有文化氣息呢
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拜託 這條很重要
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這條做高架的就可以
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這條本來不是預定是輕軌嗎....?
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QQ想要
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既然非軌道不可的話 就給輕軌吧 然後半小時一班
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這段作高架輕軌就好了
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最多輕軌就好...
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捷運局的資料:預估日運量24533人
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是要舉債多少啊
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本業自償率:-13.16% .... 感覺跑個BRT就行了
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後面的高應大跟高師大就不用了嗎...
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幹 高大被想起來了
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終於有我們北高雄的事了QQ
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先爭取市區路網好嗎?
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紫線公車就夠了
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以退為進吧 花媽常常用這招
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文藻呢裡面很多五專生
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彩虹有什麼顏色都來好了
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都很重要呀 結果紅線還是3個車箱養不起來...
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市區的路網先做起來好嗎
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直接看路線圖 https://goo.gl/AQ4RWU
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這條輕軌....應該比較ok。人口數沒那麼多
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一堆學生在high什麼…市區先搞定好嗎,蓋這條搞笑嗎
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建議公車先培養運量吧…
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這條確實是輕軌
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現在應該要爭取五甲到楠梓(綠)以及紅線南延還有鳳山
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線吧...
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寒暑假要載誰!公車增班就能解決。
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文藻.... 公車多開一點比較實際
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選舉快到了,妖魔鬼怪又出來妖言惑眾了
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最好取消摩托車上路,運量馬上暴增
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讚啦
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都會區禁摩 台北可以試辦看看
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好主意
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一堆學生是想延畢幾年才有辦法搭到XD
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直接退學 出來工作 等到蓋好再回去讀書 選我正解
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楠梓以北跟南高市區的軌道交通連結能加速發展
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超重要
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不要再拿公車救援了.看看日本.軌道交通搞好基本不需
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要甚麼公車.何況捷運跟公車發展又不衝突
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這條真的沒這麼重要 除非他要改設計
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當初是因為有大學城的規畫
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國庫輕生了
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但是現在少子化影響10年後哪來那麼多學生.......
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所以如果這條真的要蓋 應該要改設計
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文藻附近有公車金獅湖站 到巨蛋15分左右 當然重點是
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公車要開多一點 高師離文化中心站不是不太遠嗎.....
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.
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燕巢有國10可以連到左營高鐵-捷運
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最好日本軌道搞好就不需要公車啦XD
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自己看東京的公車站設的有多密 班次也很密集
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這個太扯了
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果然是國民黨提的 完全不切實際
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學店都快倒了還蓋他媽捷運?
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這條感覺義大醫院的搭乘人數還可以...
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這條回收的效益會很低....尤其寒暑假可以說幾乎沒
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什麼人,寒暑假至少掉3~4個月業績
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花媽應該也是場面話
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國民黨提應該是有義大的關係
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國民黨提這個案子...真的不意外
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這條可蓋高架輕軌 市區輕軌請改高運量重軌 @@
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支持彩虹七色都給他蓋下去
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長庚榮總先來個支線吧
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喜歡搭捷運不等於喜歡搭公車,所以用公車養捷運運量?
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學生很窮 騎車多
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大學生比你想像中的更愛騎機車
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就場面話 別想太多 說暫不考慮 聽起來就很怪
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公車捷運是相輔相成的,沒有公車接駁的捷運是半殘
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不然橘線東段運量怎麼那麼差的
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只有交通方便了,才會比較多人想去那些地方住,畢竟
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在買房時交通不便的地方不會是首選。
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大概又要舉債了
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推高架輕軌
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有車騎幹嘛坐捷運
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大學用輕軌就夠了吧,不然寒暑假要料死
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公車班次那麼少為何不加開
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其實我通勤過鳳山>樹科大 班次真的不多
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我嘗試過腳踏車>鳳山西>高鐵>公車單程花了2個多小時
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如果人多 要等下一班 那又是半小時後的事情了
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那時候沒車騎 常常遲到 等公車都在想為什麼不加開
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明明一堆人都在等車 結果給我開小班的來載
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下一班又是半小時後........
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都學店不用浪費錢吧
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花媽想順水推舟~這條通過了 算花媽政績小巨人也沾光
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李眉蓁應該也知道若不趕特別預算爭以後根本沒機會吧
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高雄目前軌道建設就是幾乎都規劃好等錢來而已~
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黃線都還沒核定就在想紫線…
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鐵路交通跟機車對大學生影響哪個重要?
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除了義大醫院,覺得其他賠錢…
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我看是要陪到脫褲吧 廠廠
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03/29 18:28, , 95F
高大終於不是邊緣大學了
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我跟你賭未來這幾間都會收到 招生不足
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03/30 17:09, , 97F
我覺得有人話不要說太早 說不定這些學校都不會倒
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文章代碼(AID): #1OsaWDHf (Kaohsiung)
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