PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [問題] 在高雄路霸是不是根本無敵?已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (1244)時間9年前 (2017/07/11 21:28), 編輯推噓12(12推 0噓 15→)
留言27則, 10人參與, 最新討論串2/4 (看更多)
在高雄不要臉真的最大 之前遇過類似的狀況 建議跟對方協調 買個禮物過去拜訪 研究問題怎麼解決 要就大家互相 要就來畫紅線大家都不要停 但是這種話說出口這輩子就是仇人了 自己要考慮清楚 房子賣掉換有停車位的也是一招 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.164.146 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1499779730.A.F6B.html
推
07/11 21:38, , 1F
這就是我不喜歡住市區透天的原因
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推
07/11 22:09, , 2F
巷子口一間房子價值上千萬巷子內一間房子價值不到5
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百萬， 巷子口能停三部車停得很爽 為什麼你家不去買
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像是空啊？
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推
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唉 我家周圍的商家都搶我的門口 他們還會吵架
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巷子口的透天
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哭笑不得....弄得我家門口好像他們的停車位一樣
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推
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想想看巷子口如果是你家你會怎麼做
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推
07/11 22:19, , 9F
有時候不要得了便宜又賣乖如果全部劃紅線你連巷口
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停車接小孩都不可以
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推
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別人出入的大門口憑什麼長時間讓你停放， 在市區如
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果停在別人家門口，畫有停車位，我還是會去跟住家
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打個招呼，車上放個電話。
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推
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其實以市公車的票價..如果缺點沒改善就算全境免費
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我認為運量也起不來..
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我認為提升大眾運量除了捷運路網以外最好就是從限
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制機車的手段作起.
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推
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限制 那幹嘛不限制汽車 你知道一台汽車體積等於多
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少機車嗎 笑死人
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07/12 00:20, , 20F
推廣捷運路網不應該靠限制機車的權利和騎車自由
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推
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超過一半的人是 "你沒講 我就先做 等你開口了再說"
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而不是 "先想別人會有何影響 換成是我會怎樣" 唉...
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推
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限制汽車才是正解，在市區太多一人汽車，而且臨停危
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害道路安全比機車大太多
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推
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幾乎一個家庭，三台汽車起跳
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推
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巷子要劃紅線 還要一半的住戶同意才可
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以畫
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