PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 自行車租賃大車拚 C-Bike沒在怕已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (射精)時間9年前 (2017/08/23 23:46), 編輯推噓23(23推 0噓 68→)
留言91則, 19人參與, 最新討論串1/1
（中央社記者王淑芬高雄23日電）繼oBike之後，VBikes也要在九月搶進高雄市公共自行 車租賃市場，高雄市環保局空污與噪音防制科長黃家俊今天指出，市府已做好準備，持續 建置租賃站，預計年底突破300站。 為方便民眾轉乘高雄捷運或是公車，高雄市府環保局在市區持續建置C-Bike租賃站，從最 初的50站慢慢拓展到目前260站、3500輛租賃自行車。 oBike無樁共享自行車六月底進入高雄市，初期以免費使用的試營運方式，爭取民眾體驗 ，由於其便利性，沒有借返特定據點，剛開始頗獲民眾好評，但是使用者任意停放排擠到 機車停車位的問題浮現後，oBike過了嚐鮮期。 高市府交通局主任秘書黃榮輝今天指出，V-Bikes即將在九月進入高雄營運，初期選定哈 瑪星和駁二藝術特區營運，未來接受度還待觀察。 黃家俊指出，環保局一直關注C-Bike的租賃情形，資料顯示，租賃量從民國100年全年9萬 人次成長到去年330萬人次；今年以來平日使用人次約1.21萬、假日1.25萬人次，而且從 六月以來租賃人次持續成長。 環保局說，因為C-Bike提供前半小時免費租用服務，而且有固定的租還據點，使用人沒有 還車停車壓力，環保局預估到年底要突破300站，提供約4800輛租賃自行車。 https://goo.gl/AvRfnN -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.215.209 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1503503217.A.CF4.html
→
08/23 23:48, , 1F
壓力超大好不好 狠常無車可借無位可還阿
08/23 23:48, 1F
推
08/23 23:56, , 2F
今天騎三台 一台煞車壞掉 一台座椅壞掉
08/23 23:56, 2F
→
08/23 23:56, , 3F
環保局除了關注數據，更該關注車輛問題
08/23 23:56, 3F
→
08/23 23:56, , 4F
一台車鈴壞掉...
08/23 23:56, 4F
推
08/24 00:12, , 5F
這小藍良率真的爛到爆~懷念以前的小綠~
08/24 00:12, 5F
推
08/24 00:56, , 6F
還有卡片讀取失敗，客服打不進去。車子問題
08/24 00:56, 6F
→
08/24 00:56, , 7F
一堆
08/24 00:56, 7F
推
08/24 01:12, , 8F
前幾年在這裡靠北我說CBIKE真的爛設計的
08/24 01:12, 8F
→
08/24 01:12, , 9F
人都去哪了？
08/24 01:12, 9F
→
08/24 01:13, , 10F
當年不是講：CBIKE這樣中央控台就好，人
08/24 01:13, 10F
→
08/24 01:13, , 11F
沒那麼多，等一下不會死的人都去哪裡了？
08/24 01:13, 11F
推
08/24 01:21, , 12F
固定租賃點才適合台灣~之前北高都評估過
08/24 01:21, 12F
→
08/24 01:22, , 13F
歐拜可模式也是學別人非新創~是媒體造神
08/24 01:22, 13F
→
08/24 01:22, , 14F
台人也跟無知~這模式之前也在評估方案內
08/24 01:22, 14F
→
08/24 02:15, , 15F
租賃點太少 ...騎車都會鐵腿 找點
08/24 02:15, 15F
推
08/24 03:56, , 16F
CBike先把車子良率搞好再說沒在怕
08/24 03:56, 16F
→
08/24 03:57, , 17F
不過VBikes座椅高度好像不能調……
08/24 03:57, 17F
推
08/24 04:37, , 18F
CBIKE是有改善中，系統以外，包含到現
08/24 04:37, 18F
→
08/24 04:37, , 19F
在也有跟UBKIE一樣的兩車一樁機台，但
08/24 04:37, 19F
→
08/24 04:37, , 20F
沒有變速蠻不討喜的，以前綠色比較好
08/24 04:37, 20F
→
08/24 04:37, , 21F
。
08/24 04:37, 21F
→
08/24 04:38, , 22F
至於OBIKE不是說有中資背景吸金？！就
08/24 04:38, 22F
→
08/24 04:38, , 23F
是中國那套，當然也就不會是綁樁的。
08/24 04:38, 23F
→
08/24 04:39, , 24F
當然CBIKE站點密度跟車輛妥善率應該是
08/24 04:39, 24F
→
08/24 04:39, , 25F
可以再加強的。
08/24 04:39, 25F
→
08/24 04:53, , 26F
我家旁邊三台歐拜，兩個月了沒人騎
08/24 04:53, 26F
推
08/24 05:33, , 27F
這幾天才開始騎歐敗.缺點是位置定位不正確
08/24 05:33, 27F
→
08/24 05:35, , 28F
不過真的很方便.不大熱鬧的地方都有位置停
08/24 05:35, 28F
推
08/24 08:46, , 29F
說到車柱我就有氣...前幾年我在這講CBIKE
08/24 08:46, 29F
→
08/24 08:46, , 30F
為何不學UBIKE把車柱改成獨立式，還被人
08/24 08:46, 30F
→
08/24 08:46, , 31F
嘴。結果之前就有幾個站改獨立感應車柱了
08/24 08:46, 31F
→
08/24 08:46, , 32F
另外不是我在說，從第一次改獨立車柱到
08/24 08:46, 32F
→
08/24 08:46, , 33F
現在都多久了，為何大站之一的漢神站都還
08/24 08:46, 33F
→
08/24 08:46, , 34F
是集中車台？
08/24 08:46, 34F
→
08/24 08:47, , 35F
08/24 08:47, 35F
→
08/24 08:48, , 36F
圖中兩個妹子光借車就在哪裡耗了好幾分鐘
08/24 08:48, 36F
→
08/24 08:48, , 37F
了，要是獨立車柱早就嗶了就走...
08/24 08:48, 37F
推
08/24 09:14, , 38F
跪求youbike來高雄，cbike廢掉算了
08/24 09:14, 38F
→
08/24 09:45, , 39F
變速的是會比較好騎沒錯，但以現在這種
08/24 09:45, 39F
→
08/24 09:45, , 40F
車輛維護的方式，恐怕只會讓壞車更多。
08/24 09:45, 40F
→
08/24 09:46, , 41F
還有舊的使用率高大站更換新的那種機台
08/24 09:46, 41F
→
08/24 09:47, , 42F
也曾經寫去建議過環保局，回復也只是參
08/24 09:47, 42F
→
08/24 09:48, , 43F
考之類，大概對開新站比較有興趣吧？
08/24 09:48, 43F
→
08/24 09:49, , 44F
這種集中式的，只要一人卡，後面就有的
08/24 09:49, 44F
→
08/24 09:50, , 45F
等了，卡的原因一堆，像是到機台才搞記
08/24 09:50, 45F
→
08/24 09:51, , 46F
名，還車時還不了，還有就是信用卡被吃
08/24 09:51, 46F
→
08/24 09:51, , 47F
出不來.....
08/24 09:51, 47F
推
08/24 11:24, , 48F
CBIKE不管車子維護調度還是租借方便度都
08/24 11:24, 48F
→
08/24 11:24, , 49F
輸YOUBIKE一大截..
08/24 11:24, 49F
推
08/24 11:25, , 50F
Ubike不論租還速度、車輛良率、變速功
08/24 11:25, 50F
→
08/24 11:25, , 51F
能真的都完勝高雄的Cbike...
08/24 11:25, 51F
推
08/24 11:26, , 52F
高雄除了公園和學校幾乎沒開放空間可設站，
08/24 11:26, 52F
→
08/24 11:26, , 53F
在漢神本館一代很不方便
08/24 11:26, 53F
推
08/24 11:27, , 54F
希望vbike車比obike好騎一點不然還真是
08/24 11:27, 54F
→
08/24 11:27, , 55F
蠻方便的
08/24 11:27, 55F
推
08/24 12:10, , 56F
可使用信用卡這點大勝Ubike，且建置費用應
08/24 12:10, 56F
→
08/24 12:10, , 57F
該也低於分散式車樁的Ubike吧。
08/24 12:10, 57F
推
08/24 12:14, , 58F
來了，又建置費了。為了省錢結果讓人嫌。
08/24 12:14, 58F
→
08/24 12:14, , 59F
這樣有比較好嗎？這幾年的反評還不夠嗎？
08/24 12:14, 59F
推
08/24 12:54, , 60F
要騎免錢又要車況好？
08/24 12:54, 60F
→
08/24 15:09, , 61F
樓上這意思是半小時有免費，所以可以隨
08/24 15:09, 61F
→
08/24 15:10, , 62F
便弄弄就好？ 這東西某方面來說也代表
08/24 15:10, 62F
→
08/24 15:12, , 63F
一個門面耶！ 外地來的遊客也是會用的
08/24 15:12, 63F
→
08/24 15:13, , 64F
多少錢做多少事 台北的ubike是有
08/24 15:13, 64F
→
08/24 15:14, , 65F
捷安特在撐 高雄就是公家支持的
08/24 15:14, 65F
→
08/24 15:14, , 66F
一堆人不希望繳稅 卻又要政府提供
08/24 15:14, 66F
→
08/24 15:15, , 67F
更多服務 台灣最美的風景絕對是人
08/24 15:15, 67F
→
08/24 15:16, , 68F
沒人要"更多服務"吧，車輛維護是基本的
08/24 15:16, 68F
→
08/24 15:17, , 69F
不過現在ubike也不只台北有了啊 台中甚
08/24 15:17, 69F
→
08/24 15:17, , 70F
至還是維持前半小時免費車況也維持不錯
08/24 15:17, 70F
→
08/24 15:18, , 71F
不是嗎？ 護航專用帳號也看清楚狀況吧
08/24 15:18, 71F
→
08/24 15:18, , 72F
而且車輛本身也算是市府資產吧 花大錢購
08/24 15:18, 72F
→
08/24 15:18, , 73F
車不好好維護也很浪費
08/24 15:18, 73F
→
08/24 15:19, , 74F
會抱怨的就是有使用經驗才會抱怨，等哪
08/24 15:19, 74F
→
08/24 15:19, , 75F
天都沒人抱怨，一種事做得特別棒無懈可
08/24 15:19, 75F
→
08/24 15:19, , 76F
及，一種是爛到已經沒人要用了....
08/24 15:19, 76F
→
08/24 15:20, , 77F
而且不要說舊車了，連3~4月丟出來那一
08/24 15:20, 77F
→
08/24 15:21, , 78F
批新車，都已經開始有各種狀況出現了
08/24 15:21, 78F
推
08/24 15:25, , 79F
Ubike 一輛一萬cbkie 一輛5000
08/24 15:25, 79F
→
08/24 15:26, , 80F
先問問你願不願意取消免費 再來談
08/24 15:26, 80F
→
08/24 15:26, , 81F
車況到底好不好 多少錢做多少事
08/24 15:26, 81F
→
08/24 15:27, , 82F
台灣人就是只談權利 故意不談義務
08/24 15:27, 82F
→
08/24 15:27, , 83F
錢不會憑空從天上掉下來
08/24 15:27, 83F
推
08/24 23:17, , 84F
我是真搞不懂為啥要越換越爛!?
08/24 23:17, 84F
推
08/25 01:09, , 85F
如果能做得像Ubike一樣好，取消免費
08/25 01:09, 85F
→
08/25 01:09, , 86F
我OK呀，問題是Cbike就是做不到嘛
08/25 01:09, 86F
推
08/25 01:21, , 87F
有錢就辦得到 怎麼辦不到
08/25 01:21, 87F
→
08/25 01:21, , 88F
但問題在於大家只想騎免費的
08/25 01:21, 88F
推
08/25 11:02, , 89F
即便收費~那車的妥善率真的讓人很難護航
08/25 11:02, 89F
推
08/25 13:32, , 90F
大家只要發揮公德心 無樁點的可用性便
08/25 13:32, 90F
→
08/25 13:32, , 91F
利性較高
08/25 13:32, 91F
‣ 更多 iam168888888 的文章
文章代碼(AID): #1PdQDnpq (Kaohsiung)
Kaohsiung 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 iam168888888 的文章
文章代碼(AID): #1PdQDnpq (Kaohsiung)