高雄仍舊沒有輸給台中??

看板Kaohsiung (高雄)作者 (海馬兒)時間6年前 (2017/08/30 18:24), 6年前編輯推噓22(5129201)
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這篇文會帶大家探討高雄仍舊沒有輸給臺中的原因。 1.【商業】 許多人總是說,臺中的商業比高雄繁盛。 臺中市區逛街人潮多,百貨公司一間一間的開。 市區各種精品點,高雄真的看起來落後不少。 但是很多人都忽略了一點,那就是GDP。 GDP就是指一個地區的貿易總額,也就是說, 當你到便利商店買了一瓶養樂多,這瓶養樂多的錢,就會算進貿易總額裡。 一整年下來,所有人,購買的所有物品價值,都會算進GDP中。 高雄的GDP是比臺中的GDP多了25%。 也就是說,不管臺中商業看起來多繁華,都是輸給高雄的。 高雄的貿易是臺中比不上的。 高雄的商業比臺中繁盛。 2.【大眾運輸】 很多臺中人總是笑著說,高雄捷運公車都沒人搭。 我要反駁的點是,臺中高雄大眾運輸量不相上下。 高雄: 公車+捷運=每日35萬人 臺中: 公車+ BRT=每日36萬人 3.【車流量】 臺中人總是說,臺中車流量大,高雄車流量超小。 如果要硬比的話,以當市車流量最高的路: 高雄中正路段: 每小時4223台 臺中台灣大道: 每小時4166台 其實差不多,而且高雄還多些。 (大大們下次別再說高雄車少啦 4.【高鐵】 臺中高鐵站運量比左營多,我承認。 但是很多人都忽略了一點, ※臺中是轉乘站 例如:我住嘉義,我現在要去臺北,站站停太慢了,所以我要到臺中換直達車。 所以他會買兩段車票:嘉義台中,臺中臺北 所以臺中就多了兩個搭乘人數。 而左營是終點站,除非是特別需要到高雄,不然沒有人會搭到高雄。 結論: 臺中高鐵站並不一定比左營高鐵站強。 5.【機場】 這點沒什麼好比的就是小港海放清泉崗。 高雄->一年660萬 臺中->一年220萬 6.【港口】 這也沒什麼好比的就是高雄海放臺中。 高雄港貨運量運量占了台灣貨運吞吐量一半 另外值得一題的是,台中港貿易量全台第一,是單指自由貿易區哦。 高雄的自由貿易區才剛開放,而且沒有特別建設哦。 7.【補助款】 很多人都說,高雄當直轄市都幾年了,領了多少補助款,現在居然跟剛成為直轄市的台中 在比。 大家都忽略了這件事的關鍵。 高雄雖然拿得多,但是負擔也大啊。 人口140萬的舊高雄市,和人口90萬的舊台中市,負擔是不同等級的啊。 搞不好台中領得少,但實際能花的多過高雄啊。 8.【人口】 高雄人口和台中人口要交叉,我承認。 但是如果單單只說市區人口的話,台中完全比不過高雄哦,相差了將近40萬。 不過人口並不是絕對哦,像是巴黎人口比台北少,所以巴黎沒有台北繁榮?? 不過我必須坦承,台中縣的確許多地方都發展得不錯。 9.【天際線】 很多人說,高雄沒什麼高樓。 我要和大家鄭重的說,高雄的高樓是全台灣最多的(以國際定義的來說) 而且台中沒有任何一棟200m以上的高樓欸。 在中山高上,也許有人會看見台中高樓林立,但是反觀高雄,卻一棟也看不到。 *高雄那段的高速公路都用隔音牆遮住你要看什麼 10.【產業】 這點沒的比,高雄是工業,台中是科技業。 兩者皆很重要,沒什麼好比的。 不過高雄薪水的確比台中高了一點點 11.【旅遊】 高雄旅遊絕對比台中優秀,一堆人在秋紅谷那裡看呀看我也不知道在看什麼。 高雄國際旅客量>>>>>>>>台中國際旅客量 12.【看起來繁榮程度】 如果要說『看起來』繁榮的話,那麼六都每一都都贏過高雄吧。 高雄的確是看起來路上行人少,其實主要是因為高雄市區繁榮的地方很散,不聚集,不像 台南台中全部擠在一個區域。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.98.194 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1504088668.A.12F.html ※ 編輯: johnny911003 (1.172.98.194), 08/30/2017 18:26:05

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我在台中會搭公車 高雄大部分都是給人
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載或走路
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因為台中有10公里免費
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單公車就有那運量 兩條捷運還說不相上下
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前面某篇要捷運不要公車 頗呵der
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笑死..再慢慢自慰吧
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樓上發一篇反駁啊
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義大outlet v.s. 三井outlet
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台中10公里是吃停管基金的費用
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高鐵那個,高鐵的班次是沒辦法設計
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成可以換直達車的喔
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所以他們人次是沒有轉乘的重複人次
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光是大眾運輸來講台中公車真的好很多
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也不會被高雄兩條捷運限制住
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台中公車屌打高雄公車
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台中捷運蓋好 交通絕對屌虐高雄
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工殺小
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事實啊 但台中印度市 人口>>>>all
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台中最棒惹,大家快搬去台中 不然高雄
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人這麼多 真的hen麻煩
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台中觀光真的挺無聊 不過剛好南投在隔壁
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真的撿到寶 不然真的誰要去
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我到台中玩4天 3天都跑南投 台中只有去逢
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說真的,高雄輸
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甲 除此之外就沒有了 高雄真的屌打
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第一段就錯誤,哪國的GDP是只計算商業的?
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你把中鋼拔掉,你看高雄GDP剩多少
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你把中科拔掉 看台中GDP會不會贏台南

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高雄輸多了,哩供蝦餃?
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又要把中鋼拔掉了XDDDDDD
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秋紅谷真的不知道在看什麼...
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為啥要拔中鋼啊XDDDDD
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都要拔中鋼了我看中油台船順便好了
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爭這個縣市排名,老闆會幫忙加薪嗎?
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當初一開始舊台中市是想獨立升格的 根本瞧
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不上台中縣XD 但是要數人頭酸高雄 台中縣就
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有利用價值了XDDDD
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比什麼比都是台灣人!失敗
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還有 204 則推文
還有 1 段內文
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高雄,但這也是好事,畢竟台中被CNN
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列為全台最移居城市
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小港跟松機客運量是伯仲之間 甚至小港小贏
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一些
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高雄港又不歸高雄管 這也算到高市府頭上?X
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D
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等把高雄港營收稅收都拿來給高雄再來叫^^
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呵呵某高雄黑id崩潰不意外.你要崩潰到何
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我看亞灣現在興建中的大樓十根手指都不夠
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數.隨著時間只是被打臉而已
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數位產業也在群聚.你鍵盤高雄人繼續黑沒
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關係十年後褲子不曉得被沖到哪
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要黑回八卦盡量黑沒差啊
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高雄又不會被你八卦黑垮
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高鐵那個轉車我還真的沒聽過欸 有需
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要轉車嗎?
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我想光是比治安高雄就贏黑道城很多了
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真的笑死人你知道十年前高雄就再自
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己多猛了 欸十年後?更慘啊
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光一個城市光廊高雄人全都高潮了,
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說未來會多屌 結果???
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沒關系還有很多十年可以慢慢說 就
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活在幸福泡泡裡
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提醒一下 台中你們的車尾燈看不到囉
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台南桃園慢慢比
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樓上那麽喜歡台中 就去台中吧 慢走不送
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住過4年台中,剛來高雄,真心覺得高雄再
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放爛10年還是贏台中啦除了公車外,台中
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有逐漸在進步,但離高雄還很遠
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08/31 23:28, , 273F
某人到底有沒有來過高雄啊?還在城市光廊
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台中早就沒有BRT了,然後高雄GDP絕大部分
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都工業吧
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台中的大眾運輸(尤其公車)確實是海放高雄
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無數倍,像專用道還有100路(剛停駛)等公
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車真的班班客滿,台鐵也是都擠滿人
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奇文共賞
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※ 編輯: johnny911003 (27.242.172.185), 09/01/2017 17:53:41

09/02 12:41, , 280F
http://imgur.com/a/mT14E 高雄都出這
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09/20 10:16, , 281F
說真的我真不知道高雄贏哪裡
09/20 10:16, 281F
文章代碼(AID): #1Pff9S4l (Kaohsiung)
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