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Fw: [新聞] 台鐵枋寮往返新左營 增區間快車 已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (看海大叔)時間9年前 (2017/08/31 15:22), 編輯推噓3(3推 0噓 2→)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1PfkxcgT ] 作者: zzzz8931 (宅男) 看板: Railway 標題: [新聞] 台鐵枋寮往返新左營 增區間快車 時間: Thu Aug 31 00:59:16 2017 台鐵枋寮往返新左營 增區間快車 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1131207 台鐵因應南迴鐵路電氣化工程，從九月六日開始列車將改點，新增新左營往返枋寮的區間 快車，屏南民眾北上轉乘高鐵比最早的自強號還早，全程車資一○二元等同復興號，堪稱 又快又便宜。 台鐵局指出，為方便屏南地區民眾到高雄左營轉乘高鐵，潮州往返枋寮間的四班區間車將 延駛達新左營站，並增開潮州至枋寮間區間車二班，將可縮短通勤時段班距。 依據新時刻表，新左營至屏東列車班次平日由一百四十七班增為一百五十三班，假日由一 百四十九班增為一百五十五班，強化台鐵與高鐵的轉乘。 比自強號還早發車 方便轉乘高鐵 這次改點最受矚目是首度增開高雄新左營往返屏東枋寮的區間快車，該列車於潮州以南到 枋寮每站都停，潮州以北至新左營間只停靠屏東、九曲堂、鳳山、高雄等大站，速度比一 般區間車快，車程僅約一個半小時。 車資102元 車程僅1.5個小時 新增的上行三○八二次區間快車早上六點二十二從枋寮發車，七點五十七分就抵達新左營 ，更方便民眾轉乘高鐵北上，除比最早的自強號還早，車資僅一○二元；下行所增開的三 ○八一及三○八五車次的區間快車亦同。 此外，台鐵局表示，南迴鐵路電氣化施工不易，須長時間淨空，從九月六日開始，除寒、 暑假及三天以上連續假期及補上班週六外，週一至週四、週六晚間七點到隔天早上六點， 從屏東潮州到台東區段停駛客運列車，採公路客運替代運輸。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.179.21.78 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1504112358.A.A9D.html
推
08/31 01:07, , 1F
不知道是不是採用復興車廂的編組來行駛
08/31 01:07, 1F
推
08/31 02:00, , 2F
希望用復興車廂
08/31 02:00, 2F
推
08/31 02:31, , 3F
應該是用6列的DMU來跑,等到潮枋段的電化先完成後,大概直接
08/31 02:31, 3F
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08/31 02:31, , 4F
會改成電車,然後如果雙線化也同步做好,就會增加枋寮~新左
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08/31 02:32, , 5F
營的區間車的密度
08/31 02:32, 5F
推
08/31 06:30, , 6F
為什麼是復興的車廂？
08/31 06:30, 6F
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08/31 08:41, , 7F
復興號機率小，還要多一個隨車機務和助理司機，便當局
08/31 08:41, 7F
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08/31 08:41, , 8F
才不會這麼佛
08/31 08:41, 8F
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08/31 09:12, , 9F
這個是使用6輛DMU2900/3000
08/31 09:12, 9F
推
08/31 09:42, , 10F
小弟不是南部人所以不懂，想請問為何要停九曲堂
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推
08/31 09:55, , 11F
九曲堂當過兵的來簽到了
08/31 09:55, 11F
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08/31 10:08, , 12F
應該要用復興車廂+1
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推
08/31 10:23, , 13F
DMU簡單好辦事 還不用調頭 我是經營者也用DMU
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推
08/31 10:29, , 14F
希望用復興的只是鐵道迷一廂情願吧
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推
08/31 10:30, , 15F
鐵道迷應該希望使用冷平快吧
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08/31 10:31, , 16F
用復興根本是最實務的用法了
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08/31 10:33, , 17F
復興安靜多了，聲音都集中在車頭和電源車上
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08/31 10:33, , 18F
DMU引擎聲大，冷氣吵
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08/31 10:40, , 19F
似乎是用現在DMU區間編組 也沒新抓自強編組來用
08/31 10:40, 19F
推
08/31 10:56, , 20F
改點後更早出門更晚回家，馬的
08/31 10:56, 20F
推
08/31 10:59, , 21F
我是南部人我也不懂停九曲堂幹嘛
08/31 10:59, 21F
推
08/31 11:21, , 22F
我也是鐵迷啦 我更想用開窗SPK...(做夢
08/31 11:21, 22F
推
08/31 12:29, , 23F
以前九曲堂還停更多 除了兩班跨線南迴莒光之外 其他對號車
08/31 12:29, 23F
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08/31 12:30, , 24F
都停
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推
08/31 12:34, , 25F
用DMU的問題是......LED行先無法顯示非對號車種。
08/31 12:34, 25F
推
08/31 12:34, , 26F
原本跑屏東線的復興區間車跑哪去啦?
08/31 12:34, 26F
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08/31 12:35, , 27F
只跑潮州=枋寮是還好，不過這次延伸新左營後，會與現
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08/31 12:35, , 28F
有的DMU自強號有搞混的疑慮。
08/31 12:35, 28F
推
08/31 12:47, , 29F
未看先猜運務會在DMU兩側車窗貼'新左營枋寮區間快'
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08/31 12:56, , 30F
再來，還有同樣是DMU，停靠站一樣但收費卻不一的問題
08/31 12:56, 30F
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08/31 12:57, , 31F
主要是平日、週六晚上還有新左營=潮州的DMU自強號
08/31 12:57, 31F
推
08/31 13:04, , 32F
對號會停九曲堂都民代的傑作吧，沒啥運量又浪費時間
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08/31 13:12, , 33F
行駛於潮枋間的DMU區間車不是機務決定的嗎？把旅客搞混的
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08/31 13:12, , 34F
問題丟給運務
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08/31 13:15, , 35F
機關車：2人乘務 柴油車：1人乘務 + 免調車 勝
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08/31 13:17, , 36F
不過維修方面換機務抱怨...站距短只用液聯位非常傷車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: znlin (114.40.196.170), 08/31/2017 15:22:24
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08/31 16:01, , 37F
DMU難修傷腦筋已經不是一天兩天的事了..
08/31 16:01, 37F
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08/31 16:01, , 38F
.
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推
08/31 16:36, , 39F
阿福號
08/31 16:36, 39F
推
08/31 19:08, , 40F
台鐵司機表示...
08/31 19:08, 40F
推
09/01 00:02, , 41F
真的是阿福號?來南部?
09/01 00:02, 41F
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