PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [新聞] 高雄市人行環境 內政部評6都第1 已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (生活藝術大師 ￾ N)時間8年前 (2017/10/26 00:01), 8年前編輯推噓28(30推 2噓 89→)
留言121則, 31人參與, 8年前最新討論串2/2 (看更多)
基本上呢... 高雄應該是"硬體規劃"夠資格拿這個獎. 非常大的行人空間,非常緩衝的無障礙空間. 但是高雄的"軟實力"方面,就非常科科... 台北的馬路則是跟高雄相反. 我是不知道台北的硬實力有沒有比新竹或是桃園這種根本沒在規劃的都市好. (但有比新北好) 但台北充其量只能跟台南差不多,然後比台中差. 然後完全看不到高雄車尾燈. 有興趣去台北街頭多騎幾趟腳踏車就很清楚... 無障礙空間,行人空間其實很多都很壓縮. 太多房子都逼在馬路邊邊,空間都很壓迫. 但是台北的軟實力,絕對是六都最好. 違規停車??...早在十幾年前就被開單開到心寒了. 更不用說誰敢占用....小北百貨在台北都非常安分.. so...高雄是,硬實力第一,軟實力我是覺得最後一名拉. 高雄馬路簡直無法治狀態...比台南還誇張. 只是因為,高雄的硬體規劃太強大,以至於在多人亂停亂占用,空間還是很大. (台南一條路可能塞200個違規就滿滿滿了,高雄塞了400個還很空曠) 所以軟實力雖然最後,但實際上並沒有很明顯的感受到壓迫感. 甚至感覺起來比台中台南都好...快要可以跟台北相提並論. 台北則是硬實力可能中間,但軟實力第一... 台南的話,大概兩個都差不多墊底...(沒比較過新竹) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.57.139 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1508947311.A.5F1.html
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10/26 00:20, 8年前 , 1F
簡單講就是城市規劃一流但市民公德九流
10/26 00:20, 1F
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10/26 00:21, 8年前 , 2F
騎樓+人行道+路肩停車格+慢車道全配
10/26 00:21, 2F
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10/26 00:22, 8年前 , 3F
讓市民用力佔好佔滿也不至於把路堵死
10/26 00:22, 3F
推
10/26 00:30, 8年前 , 4F
大概只用人行道寬度來比吧
10/26 00:30, 4F
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10/26 00:30, 8年前 , 5F
實情是人行道都是障礙物
10/26 00:30, 5F
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10/26 00:31, 8年前 , 6F
三多路新的人行道又大又寬 還是很難走
10/26 00:31, 6F
推
10/26 00:40, 8年前 , 7F
不能每次都比台北.台北自己就很多經費不
10/26 00:40, 7F
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10/26 00:40, 8年前 , 8F
必去給新北.高雄是經費還要管舊縣區
10/26 00:40, 8F
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10/26 00:41, 8年前 , 9F
如果高雄經費也只用在舊市區早也跟台北一
10/26 00:41, 9F
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10/26 00:41, 8年前 , 10F
樣了
10/26 00:41, 10F
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10/26 00:44, 8年前 , 11F
我說的是人行道這塊
10/26 00:44, 11F
推
10/26 01:08, 8年前 , 12F
我覺得不是錢的問題，是民眾的公德亡
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10/26 01:08, 8年前 , 13F
心
10/26 01:08, 13F
是... 沒開單的問題. 台北為啥交通秩序好. 因為當年瘋狂的開單. 我都收到一大堆罰單...XD 只要高雄有尬斯,瘋狂的開單. 應該兩三年內,立刻追上台北素質...!! and...高雄罰單收入其實也不低耶... 難怪議員會罵開罰單搶錢. ※ 編輯: ceca (1.175.57.139), 10/26/2017 01:11:13
推
10/26 01:28, 8年前 , 14F
推實話XD
10/26 01:28, 14F
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10/26 02:37, 8年前 , 15F
開單之前早有人提過了.這種事點數不多又
10/26 02:37, 15F
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10/26 02:37, 8年前 , 16F
佔用警力.我想除非增加警力吧不然也只能
10/26 02:37, 16F
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10/26 02:37, 8年前 , 17F
偶爾來個大執法...
10/26 02:37, 17F
推
10/26 02:38, 8年前 , 18F
台北警力砍半就知道了
10/26 02:38, 18F
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10/26 02:38, 8年前 , 19F
我倒是覺得機車還好.最扯是那種私家車整
10/26 02:38, 19F
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10/26 02:39, 8年前 , 20F
台差在門口凸出來把人行道整塊擋住..這種
10/26 02:39, 20F
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10/26 02:39, 8年前 , 21F
還能放任？
10/26 02:39, 21F
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10/26 02:39, 8年前 , 22F
媽的把人行道長期當成他家停車位
10/26 02:39, 22F
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10/26 02:40, 8年前 , 23F
別人都過不去要繞到馬路
10/26 02:40, 23F
只要開放,拍照檢舉可以取得20%獎金. 很快就喝喝~~~~ ※ 編輯: ceca (1.175.57.139), 10/26/2017 02:53:45
推
10/26 03:02, 8年前 , 24F
有哦？我怎摸覺得走在路上很像會被車撞死（
10/26 03:02, 24F
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10/26 03:02, 8年前 , 25F
中山中正那種大馬路除外），但北市就不錯
10/26 03:02, 25F
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10/26 03:21, 8年前 , 26F
一堆人都把擋車柱拆掉 為了讓車開上去
10/26 03:21, 26F
推
10/26 06:26, 8年前 , 27F
中肯，我在台北是走騎樓下，因為人行道少
10/26 06:26, 27F
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10/26 06:27, 8年前 , 28F
但騎樓暢通，在高雄走人行道，騎樓是停好
10/26 06:27, 28F
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10/26 06:28, 8年前 , 29F
停滿到溢出來，連人行道也停...
10/26 06:28, 29F
推
10/26 07:28, 8年前 , 30F
檢舉獎金制度真的不應該取消
10/26 07:28, 30F
推
10/26 07:42, 8年前 , 31F
鯛民素質太低了
10/26 07:42, 31F
推
10/26 08:20, 8年前 , 32F
推推 我還納悶高雄的人行環境憑甚麼得獎
10/26 08:20, 32F
推
10/26 08:25, 8年前 , 33F
中肯實話！
10/26 08:25, 33F
推
10/26 08:28, 8年前 , 34F
10/26 08:28, 34F
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10/26 08:28, 8年前 , 35F
10/26 08:28, 35F
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10/26 08:30, 8年前 , 36F
隨便舉上面這兩個地方，警察天天還會在
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10/26 08:30, 8年前 , 37F
路口指揮和抓違規機車，就是看不到旁邊
10/26 08:30, 37F
還有 44 則推文
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10/26 13:45, 8年前 , 82F
不要自欺欺人好不好，這種行人環境再多五
10/26 13:45, 82F
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10/26 13:45, 8年前 , 83F
條運量一樣很難看一樣沒有冷氣吹啦
10/26 13:45, 83F
推
10/26 13:47, 8年前 , 84F
所以我才說騎樓整平是無止境錢坑啊.就算
10/26 13:47, 84F
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10/26 13:47, 8年前 , 85F
哪天讓你整完好了誰知道沒幾天又堵住了這
10/26 13:47, 85F
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10/26 13:47, 8年前 , 86F
全臺灣都一樣.市區幾條沒人行道的幹道先
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10/26 13:47, 8年前 , 87F
搞定
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10/26 13:50, 8年前 , 88F
整平這種事以後藉由都更走一步是一步
10/26 13:50, 88F
推
10/26 14:46, 8年前 , 89F
C大講到重點了,無政府,沒人管理
10/26 14:46, 89F
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10/26 14:46, 8年前 , 90F
蓋好後就放給他爛
10/26 14:46, 90F
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10/26 14:47, 8年前 , 91F
現在的市長議會都搶著當好人.
10/26 14:47, 91F
推
10/26 15:18, 8年前 , 92F
現在的市長對這方面已經沒救了，議長我就
10/26 15:18, 92F
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10/26 15:18, 8年前 , 93F
不知道
10/26 15:18, 93F
推
10/26 15:57, 8年前 , 94F
市長在公共運輸、市區秩序呈現腦死狀態
10/26 15:57, 94F
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10/26 15:57, 8年前 , 95F
一整個無藥可醫 除了換人 而且不能是
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10/26 15:57, 8年前 , 96F
市長那一派的人以外 真的不可能有啥改
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10/26 15:57, 8年前 , 97F
善了！
10/26 15:57, 97F
推
10/26 17:04, 8年前 , 98F
知道面積有差，所以我也限縮在火車站前
10/26 17:04, 98F
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10/26 17:04, 8年前 , 99F
，這樣的人潮匯集處卻沒有友善的騎樓，
10/26 17:04, 99F
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10/26 17:04, 8年前 , 100F
實在很可惜
10/26 17:04, 100F
推
10/26 17:27, 8年前 , 101F
市民素質跟山頂洞人差不多，硬體再好
10/26 17:27, 101F
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10/26 17:27, 8年前 , 102F
都是白搭
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10/26 18:42, 8年前 , 103F
上次那個盛典，居民馬上哀哀叫
10/26 18:42, 103F
推
10/26 20:24, 8年前 , 104F
以前住屏東根本不會去考慮人行道的問題
10/26 20:24, 104F
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10/26 20:25, 8年前 , 105F
因為不會有這種東西也不需要
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10/26 20:25, 8年前 , 106F
是因為高雄很愛推大眾運輸而人行道沒有呼
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10/26 20:25, 8年前 , 107F
應到其相對等的水平，所以才被拿出來檢討
10/26 20:25, 107F
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10/26 20:25, 8年前 , 108F
事實上還是遠勝其它城市的
10/26 20:25, 108F
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10/26 20:26, 8年前 , 109F
高雄版這邊總有一種"以高雄為最"的心結
10/26 20:26, 109F
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10/26 20:26, 8年前 , 110F
講交通、空氣、經濟就說高雄最差
10/26 20:26, 110F
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10/26 20:27, 8年前 , 111F
要說最差還差遠了，高雄人根本過得很爽
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10/26 20:27, 8年前 , 112F
彷彿只要嫌東嫌西就表示自己素質很高
10/26 20:27, 112F
推
10/27 05:58, 8年前 , 113F
已經落魄到要跟屏東比了嗎？XD 是高雄
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10/27 05:58, 8年前 , 114F
想推大眾運輸 結果搞出一堆可笑不方便
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10/27 05:58, 8年前 , 115F
的公眾運輸內容導致大家使用率低落 配
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10/27 05:58, 8年前 , 116F
上秩序不彰的市區交通跟人行道 逼大家
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10/27 05:58, 8年前 , 117F
使用機車 最後的結局就是有捷運的縣市
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10/27 05:58, 8年前 , 118F
大眾運輸使用率比沒捷運的縣市還呵呵
10/27 05:58, 118F
噓
10/28 01:39, 8年前 , 119F
忍不住想噓樓上
10/28 01:39, 119F
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10/28 01:39, 8年前 , 120F
捷運網路只有兩條所以使用率低
10/28 01:39, 120F
推
10/28 04:45, 8年前 , 121F
只能推這篇
10/28 04:45, 121F
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