Re: [新聞] 輕軌收費運量降 高市需另付億元管理費已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (茚)時間8年前 (2017/11/15 07:06), 編輯推噓5(13834)
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其實解決方法很簡單啦 既然平常沒人搭 都不要營運 反正也都是蓋在觀光區,應該是給觀光客搭乘的吧! 說要建路網,根本很難做到,我剛剛看了一下輕軌,幾乎旁邊就是海,建路網前不是要把 重要的軌道運輸蓋在中央,然後再向外網狀發展公車路線嗎? 輕軌原本就不是蓋給高雄市民的阿 是蓋給觀光客的!!! 所以才會都蓋在觀光景點 本質就是要發展觀光 解決方法很簡單 只要平日不營運,只有假日、連續假日及過年才營運 這樣應該就會賺錢了,反正平日沒人會搭輕軌上班,那就不要開吧! ※ 引述《taxuan ()》之銘言: : 輕軌收費運量降 高市需另付億元管理費 : https://news.pts.org.tw/article/376776 : 高雄輕軌從11月初開始收費後坐的人就減少,這也影響收入,市府委託高捷管理、維修,1年得支付對方上億,出現難打平的狀況。 : 平日下午,高雄輕軌候車民眾不多,跟收費前的盛況差很多,高雄捷運局統計,收費至今,輕軌平日運量約4千人,假日可到1萬2千人,7成民眾用電子票證。換算下來,輕軌一週收入約70萬,1年52週來換算,年收入約3600萬上下,但市府將輕軌委託給高捷經營,1年要支付的費用超過1億元,兩邊損益差很大。 : ==高雄捷運局主秘 吳嘉昌== : (給高捷)營運跟維修的這樣子 : 一個業務的委託 : 那一個月呢 : 我們的費用大概是1200萬左右 : (除了)票收以外 我們還有 : 車廂的一些廣告 月台的一些廣告 : 還有附屬事業相關收入 : 捷運局表示,輕軌委託給高雄捷運,對方得負責營運管理還有維修,雖然運量還沒回到收費前的數字,但輕軌還有車廂廣告等其他收入,有信心輕軌在二階段完工後的隔年,就能損益兩平。 : ==民眾== : 因為坐的人真的蠻少的 : 對呀 對呀 然後我們想說 : 就趁著機會來體驗看看 : 衝那個運量嘛 : 因為人 真的蠻少的 : 希望當然是希望(輕軌)它 : 損益能夠趕快把它那個(打平) : ==民眾== : 搭車本來就要付費 : 關於(輕軌損益)以後會不會打平 : (打平)時間會不會延長 : 我是覺得這個(政府)高層 : 他們本身自己要考量的 : 民眾同意輕軌應當收費,但票價多少,政府在收費前,就該做好功課,若發現損益難平,也要想辦法因應,免得讓公共建設變成不斷燒錢的錢坑。 : 記者 王柔婷 陳顯坤 高雄報導 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.103.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1510700769.A.23D.html

11/15 07:14, 8年前 , 1F
117 的發文水準如此而已?
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11/15 07:22, 8年前 , 2F
這智商...
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太陽花才是問題,高雄之纛
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太陽花才是問題,高雄之纛
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11/15 07:51, 8年前 , 5F
好厲害喔!你怎麼想到這麼棒的辦法呀!
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花媽加油 再多蓋一點 高雄就要起飛啦
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高雄起飛啦 ~ 大家抓緊囉!!
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之後還有更多 輕軌捷運 前瞻
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屌打台北 上海 東京 紐約
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11/15 08:00, 8年前 , 10F
固定成本直接變成沉默成本?
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沉沒,更正
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11/15 08:09, 8年前 , 12F
輕軌不就是炒地皮又沒炒起來的花瓶嗎?
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不要嘴你的幸福城市
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奇文共賞XXD
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此乃菊之德政,包含派遣工。
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攻擊空污有理,攻擊輕軌說不過去,37
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站才通了14站
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所以你開一家店因為平日生意不多所以一
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個禮拜就只作六日平日關門公休這樣就會
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賺了嗎?這邏輯
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營運維護成本就算平日不營運還是要支付
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啊你店的人事費用什麼因為公休就不必支
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付?
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11/15 09:12, 8年前 , 24F
第二期工程大多不在觀光景點,也穿越
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很多人口密集區,這些站市民的利用率
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會比較高吧 !
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平日不營運,人事成本跟機台稼動還是要
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支出,觀光客也非假日才有
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11/15 09:46, 8年前 , 29F
連捷運使用人口都不多了,輕軌根本是蓋來
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浪費錢的可惜某些人自卑心作祟硬要花錢好
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滿足
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何止輕軌 , 之後還有蔡英文的前瞻
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將來旅運中心跟海音中心的人潮就不是人嗎
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?未來新灣區還是高雄發展的熱點,這條輕
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軌放在這也只是剛好。
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不錯喔,司機也可以找假日工讀生就好??
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乾脆改成遊樂園方式好了 例如坐滿50人立
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即發車
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11/15 11:19, 8年前 , 39F
蚊子輕軌,後面還沒施工的,可以考
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11/15 11:19, 8年前 , 40F
慮直接中止了
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11/15 11:54, 8年前 , 41F
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11/15 12:10, 8年前 , 42F
乾脆折舊完再開始營運,看起來更棒唷^_^
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11/15 12:26, 8年前 , 43F
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11/15 12:26, 8年前 , 44F
禮拜搭明明人超多
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坐滿50人發車,那平日非上下班時間
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,不就沒輕軌可坐XD
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11/15 12:35, 8年前 , 48F
奇文共賞
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11/15 12:36, 8年前 , 49F
只蓋軌道不多買車的結果
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11/15 13:41, 8年前 , 50F
其實還是一堆人沒在買票啊
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11/15 17:09, 8年前 , 51F
輕軌就是個好大喜功的工程+1
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11/15 18:01, 8年前 , 52F
你發廢文也沒挑日子呀
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11/15 18:21, 8年前 , 53F
呵呵呵 真的是好大喜功 看看原本的運量
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11/15 18:21, 8年前 , 54F
預估 以及才幾萬人就搞到輕軌癱瘓 結果
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11/15 18:21, 8年前 , 55F
又變成一班車15分鐘 只能呵呵了
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文章代碼(AID): #1Q2tRX8z (Kaohsiung)
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